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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Un Feeling, naturalmente..... PD.: A ver si encuentro tiempo y ganas de explicaros mi version de las regatas Boia d´Or / Premià / Panxut....De momento le haré un par de fotos a los calzoncillos con velcro anti-hostiones en proa...pa ir ilustrando, mas que nada. Editado por Jota en 27-11-2006 a las 15:12. |
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#2
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Muy buena, SAMUDRA. Te has superado...¡lo que hace la práctica!.
¡Que tiemblen esosregaterosdelmaresme! que siempre ganan por ahí. ¡Llegó el Rapsodia! ![]() |
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#3
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Muy buena la crónica
Ya me gustaría que por aquí las regatas fueran así. Aqui si llevas velas normales te miran raro y no veas lo que les jo+e que les gane alguien con velas "blancas" depentexdeese ![]() |
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#4
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Cita:
No dejes de contarnos esas regatas de la Boya d'or, que por lo yo que se también son de categoria y muy exclusivas. Y esas fotos publicalas ya! que no tendran desperdicio! Nosotros aún estamos en fase de aprendizaje, pero en cuanto practiquemos un poco no creo que un GS45 sea rival para un Feeling. A ver si vamos descubriendo los trucos de los regateros de verdad para ponernos a su nivel. 1.- Lo primero que queremos solventar es el tema de los polares. Oi decir a un regatero que era muy importante tener los polares del barco para participar en regata. Nosotros ya hemos comprado unos polares negros en el Decathlon y pensamos brodar unas letras que ponga "Rapsodia" con hilo dorado. La verdad, no creo que nos ayude a correr más pero igual impresionamos a los rivales y salen acomplejaos. También hemos pensado una opción más barata y es canviarle el nombre a nuestro barco y llamarle "Quetchua" o "Tribord" 2.- Despues esta el tema del conseguir pasar un buen ratin, todos diciendo que lo importante es pasar un buen ratin para dar opciones a los barcos peores pero en realidad van a ganar sin concesiones, nosotros con todo el lio de los cabos y la salida tampoco pasamos un buen ratin, pero esperamos que el mal ratin que pasamos sea el último y mejorar el ratin pasado en la proxima regata. 3.- Esoger el bordo bueno: como somos tres patrones hicimos votaciones para escoger el bordo bueno, al final decidimos que el mejor habia sido el tercero, cuando adelantamos al Dufour 385, aunque un patrón se empeñaba en decir que habia sido el primero porque el llevaba la caña. 4.- Oler la boya: nos fijamos con detenimiento que el SURFER First 36.7 llevaban a su velero a "oler la boya" cada vez que los de la lancha la canviavan de sitio, yo creo que era como se hace con los perros para que puedan seguir un rastro y así hacer que el velero sepa encontrar la boya con más facilidad. Eso era importante para ellos que eran lo primeros, a nosotros no bastaba con seguir al de delante. Cita:
Pero que tiemblen, ahora ya no salimos a navegar, salimos a entrenar! En realidad, entrenando, entrenando, pensamos llegar hasta Portbou en el puente de la constitución, es lo que hemos llamado "RUMB A MES LLUNY QUE ROSES". Una regata costera Torredembarra - Portbou que ganaremos seguro. Cita:
No es que sean viejas, yo las llamaria velas clásicas. Y el color negro le viene dado por un recubrimiento de alta tecnologia que mejora la durabilidad y que aquí en Catalunya le llamamos RONYA. SAMUDRA - Versión Regata |
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#5
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Sublime, insuperable
Por lo menos veo que seguisteis la tactica "Alli donde fueres haz lo que vieres" que es lo recomendable, nosotros como somos muy listos utilizamos la de haz un bordo a tirra que seguro que acertamos, total... entramos los ultimos.. nos pasó hasta nuestro Moitessier del Julia Bern. En el capitulo de cachondeo/bulla en la salida y durante la regata, cabe destacar al cofrade Fontnova que iba en el Marinas (no marilis), cuyos descoj**** se oían a la legua. Lo que no me quedó claro era como pensábais trasluchar con el genaker monoescota, podrías hacernos un resumen porfavor. Aver si me mandan las fotos y las cuelgo. Editado por rodamón en 27-11-2006 a las 20:30. |
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#6
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...¡¡¡ya tenemos otro que..."pasa de las regatas",... que si "lo importante es navegar", que si "yo no hago nada para optimizar el barco"...que si "yo salgo a la regata para navegar un rato", que si... ...y despues cuando vea un barco parecido al suyo en un placido crucerete se le levantaran las cejas... se incorporara sutilmente sobre la bañera, mirara la mayor, cazara 2 cms la escota de la mayor, echara un vistazo a las lanitas del genova, y como aquel que no hace nada adelantara el carro de las escotas del genova un par de puntos. En una amistosa conversacion sugerira a sus invitados de a bordo a sentarse en la banda de barlovento bien juntitos, quitara el piloto automatico y otra vez, como aquel que no hace nada, timoneara a mano... y todo eso sin quitarle ojo al barco de delante... ¡¡¡bienvenido al mundo de las regatas...!!! ¡¡eso ya no tiene cura...!!! Saludos ![]() Editado por Keith11 en 27-11-2006 a las 20:49. |
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#7
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:mepartoCreo que somos muchos haciendo esa misma regata semana tras semana. ![]() |
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#8
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Cita:
Genial solo te ha faltado decir que 2 minutos antes de alcanzar al otro barco,pedira una cerveza y se apoyara en los candeleros,porque el no se pica con nadie.![]()
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#9
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Keith,
También está la versión opuesta: Mientras vas de paseo ves que otro barco te va alcanzando inexorablemente, trimas, retrimas, situas a la tripu, concentrao como el de "Bewatermyfriend", pero no hay manera, el otro barco, (poner aqui la excusa que sea ) te va a dar alcance en pocos minutos....... En ese momento se sacan las cervezas, aperitivo, se pone música, etc.... Para que parezca que vas de tranqui......... Saludos de Gonzalino |
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#10
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"Al final llegamos a la linea con tanta velocidad que vi claro que ibamos a salir antes de hora.."...."trataríamos de llegar lo antes posible a ver...."
qué bueno! he pasado "un ratin" leyéndote, graciosísimo!. Gracias. ![]() |
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#11
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Muy bueno Samudra. Espero que particies en muchas más regatas si luego las vas a relatar a ese nivel ... Keith, es que lo de que cuando se te pone un barco de características parecidas "a tiro", yo creo que todos nos esmeramos en que el nuestro no se quede atrás. Eso no son regatas (con todo lo que comportan). ![]() |
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#12
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Cita:
... tambien, tambien... esa, si cabe, es una version aun mas graciosa que la anterior...Tambien me ha pasado, tambien (el ser alcanzado), y aunque no era el patron, toda la tripu nos implicamos en parecer que "ibamos de tranki", con nuestras cervecitas y tal Saludos |
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#13
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Cita:
OK aceptamos a Fontnova como tripulante de Rapsodia Lo de trasluchar con una escota lo ensayamos el Sabado, de hecho es la única trasluchada que hemos hecho en nuestra vida, es la técnica llamada "bypass de escota". 0.- Enciendes el cronometro 1.- Bypassas la escota directamente al winche del tambucho 2.- Vas recuperando el sobrante de escota sacandolo de la polea y adujando el cabo a la vez y quedandote con el chicote en una mano. 3.- Haces kite surf con el genaker soltandolo del winche y te trasladas a proa gracias a la fuerza transmitida por la vela. 4.- Pasas todo el cabo adujado por delante del estay de proa y corres hacia popa por la otra banda soltando adujas y entregas el chicote al caña que lo pasara por la polea y cobrará del cabo 5.- mientras tu vuelves a proa para ayudar a pasar el genaker a la otra banda 6.- paras el cronometro Nosotros lo conseguimos en 32 segundos aunque para ser competitivos en regatas somos coscientes que debemos bajarlo a 31, estamos entrenando. No te puedo decir el viento que habia el Sábado porque el despertador nos nos lo marca pero habia una mar de fondo de cojones. Resúmen técnico donde la haya, si es que hay un nivel en el Rapsodia Cita:
Pero Keith amigo, cuando he dicho yo que no me gusten las regatas, con lo que nos divertimos viendolas de cerca, si todo lo que se de la escota del spi lo aprendí de ti Estas mas que invitao a venir a regatear en el Rapsodia, lo que pasa es que nos falta nivel pero poco a poco vamos copiando los tics de los de delante. De momento utilizamos la técnica del Yunke, sabes aquel que corria por la selva con un yunke para soltarlo cuando llegara el León y correr más, nosotros partcipamos en la regata con 130 litros de gasoil, 150 de agua, cadena del 12 y ancla de 20 kilos en proa, la carena sin hacer y velas viejas.... Pero es un táctica, cuando soltemos el Yunke vamos a arrasar. Pero que nadie se fie, siempre se ha trimado en el barco donde yo esté y si algun barco navega mal el Rapsodia puede que le pase delante, eso si, sin dejar de reirse, de los demás y sobre todo de el mismo! Para cuando una categoria RN Cutre!!!! El RN Club es demasiao fino para nosotros. SAMUDRA - Versión Regata O deberia decir Versión Crucero Deportivo PD: Pauli a ver si nos vemos algun dia, tenemos un buen barco anque distinto de los que tu estas acostumbrado, siempre seras bienvenido a bordo. ![]() |
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