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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Añadamos cositas...
Los cabos de a bordo nos pueden ser útiles durante muchísimo tiempo, pero hay que tener ciertos cuidados y precauciones para que conserven sus cualidades. Mi primer particular consejo es cuidar muy bien la elección del tipo y características del cabo en función del trabajo que se le va a encomendar. Si hay dudas al respecto, acudir al consejo de un profesional. Nos puede resultar en un ahorro de problemas y dinero. El segundo, relacionado con el anterior, es algo que ya he repetido anteriormente: adquirir cabos de calidad y fuente conocida. Probablemente se podrán encontrar de menor precio en el mercado, pero sin saber lo que realmente se compra. El que haya seguido el hilo hasta aquí, creo debe tener una idea de a qué me refiero. Es cierto que la cabuyería tiene un coste elevado, pero si se tienen ciertas (fáciles) precauciones con ella, pueden tener un uso muy largo. Los cabos nos pueden durar muchos años, incluso las drizas que son los que más sufren. El tercero ya es algo que no es “filosófico”: Me atrevo a decir que la inmensa mayoría de cabos (casi me atrevería a decir totalidad), mueren por rotura de su funda (la cual además, no es la responsable de sus cualidades). ¿Cómo podemos evitar o por lo menos retrasar en gran manera esa muerte prematura?. Tenemos varias opciones. Seguirá...
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Buena proa! |
| Etiquetas |
| cabos, cabuyería |
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