El nuevo puerto de Ibiza será el mejor puerto deportivo del mediterráneo

[J.R.]

Yo no tengo nada en contra de los megayates... siempre que, para traerlos, no se eche a los pequeños. El problema es que, para los promotores / concesionarios de algunos puertos deportivos, parece que las pequeñas esloras son una molestia, de la que quieren librarse.

[iMystic]

Originalmente publicado por J.R.

Yo no tengo nada en contra de los megayates... siempre que, para traerlos, no se eche a los pequeños. El problema es que, para los promotores / concesionarios de algunos puertos deportivos, parece que las pequeñas esloras son una molestia, de la que quieren librarse.

Esa es la realidad la pasta es la pasta contra eso no podemos luchar.

salud

[Xavier Vila]

Me parece muy bien todo lo que sea impulsar la náutica, pero ya estamos como siempre, que porcentaje representan los megayates respecto al total de la flota mediterránea de recreo? No lo se, pero quizás el 1% como mucho?

Entonces porque todas las inversiones van centradas a esas esloras? Porque no un reparto mas equitativo? Los armadores de esloras pequeñas no somos un turismo de calidad? No cenamos en los restaurantes y consumimos en las ciudades o puertos que visitamos?

Que es mejor, 100 armadores cenando en 100 restaurantes distintos o un solo jeque en un solo restaurante consumiendo botellas de Moet de 1000 EUR?

Claro que no se puede comparar Vilanova con Ibiza, pero la moto es la misma o parecida y nos la vendieron igual, que si no se cuantos puestos de trabajo e impulso económico para la ciudad, al final , ni impulso ni trabajo, un parking de megayates durante 10 meses al año que genera poco o nada para la ciudad.

Los otros 2 meses que no están en Vilanova los tendréis en Ibiza, ya nos contaras que tal pero tengo mis dudas porque como bien dice un Cofrade se traen hasta el gas-oil de fuera.

[iMystic]

Originalmente publicado por golden dreams

Me parece muy bien todo lo que sea impulsar la náutica, pero ya estamos como siempre, que porcentaje representan los megayates respecto al total de la flota mediterránea de recreo? No lo se, pero quizás el 1% como mucho?

Entonces porque todas las inversiones van centradas a esas esloras? Porque no un reparto mas equitativo? Los armadores de esloras pequeñas no somos un turismo de calidad? No cenamos en los restaurantes y consumimos en las ciudades o puertos que visitamos?

Que es mejor, 100 armadores cenando en 100 restaurantes distintos o un solo jeque en un solo restaurante consumiendo botellas de Moet de 1000 EUR?

Claro que no se puede comparar Vilanova con Ibiza, pero la moto es la misma o parecida y nos la vendieron igual, que si no se cuantos puestos de trabajo e impulso económico para la ciudad, al final , ni impulso ni trabajo, un parking de megayates durante 10 meses al año que genera poco o nada para la ciudad.

Los otros 2 meses que no están en Vilanova los tendréis en Ibiza, ya nos contaras que tal pero tengo mis dudas porque como bien dice un Cofrade se traen hasta el gas-oil de fuera.

Desgraciadamente gasta más un jeque con todo su sequito de sirvientes que 100 navegantes con sus familias. Si contara todo lo,que he visto este verano no os lo creeis. Propinas de 100.000 y de 50.000 por cenar, propinas de 1000 euros por una caja de Naranjas recien recolectada, disparates.....no un dia sino cada dia
Y son muchos Jeques que se pelean entre asi a ver quien es más...

Ojala no fuera asi pero es asi. El mundo esta muy mal repartido.

Y aunque los amarres fueran para esloras medias la demanda es tan brutal que seguirian siendo precios prohibitivos ... Con lo bien que se esta fodeado



Salud

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por iMystic

Desgraciadamente gasta más un jeque con todo su sequito de sirvientes que 100 navegantes con sus familias. Si contara todo lo,que he visto este verano no os lo creeis. Propinas de 100.000 y de 50.000 por cenar, propinas de 1000 euros por una caja de Naranjas recien recolectada, disparates.....no un dia sino cada dia
Y son muchos Jeques que se pelean entre asi a ver quien es más...

Ojala no fuera asi pero es asi. El mundo esta muy mal repartido.

Y aunque los amarres fueran para esloras medias la demanda es tan brutal que seguirian siendo precios prohibitivos ... Con lo bien que se esta fodeado

Salud

Que gastan mas esta claro, la pregunta era que es mejor a medio largo plazo?

Yo desde luego pienso que es mejor tener 100 tíos consumiendo por toda la isla aunque gasten menos que no uno solo gastando en la discoteca de la familia Matutes....

A veces menos es mas

[El Temido II]

Originalmente publicado por iMystic

.... para esloras medias, la demanda es tan brutal, que seguirían siendo precios prohibitivos ... Con lo bien que se esta fondeado

Ni tan siquiera los precios. Quitando un año en Junio, que conseguí amarre
en Santa Eulalia (un día), el resto, cuando he querido dormir una noche en
puerto, no ha habido manera.

Lo que si hecho de menos, es más puntos, donde poder abastecer de agua
al barco, a un precio asequible. Los que dependen del gobierno autonómico,
si que lo son. Pedir que en este proyecto, se incorpore una zona al efecto,
nos vendría bien a todos.

Y como bien apunta el cofrade iMystic, quien quiere puerto pudiendo estar
fondeado.


Salud y

[trica]

Muy bien, de acuerdo...que se hagan buenos y caros amarres en el puerto de Ibiza para los mega yates...y que se haga rápido...pues también de acuerdo, y que la administración se ponga las pilas y no ponga trabas y más trabas para estas instalaciones...también de acuerdo..

PERO...por qué no pedir lo mismo para los miles de residentes en la isla que tienen su Llaud, su velero, su lanchuca, su zodiac...gente normal, con sueldos normales, que vive en la isla todo el año, que paga sus impuestos, de los que luego saldrán las infraestructuras para los megayates , que también tiene derecho a poder tener un amarre a precios "cristianos", que quiere poder disfrutar de la calidad de vida que aporta el hecho de vivir en la isla...que, por supuesto, también deja en la economía local su grano de arena...que en muchos casos ha nacido en la propia isla, y que, sin estar en contra del crecimiento turístico , ve como para unos se facilitan los trámites rápidamente para darles un amarre y para ellos no se hacen más que poner trabas...que yo sepa el estado paga en multitud de puertos de la costa Española las infraestructuras, pantalanes, de las que luego se beneficia la gente normal para poder tener su barco,y que en muchos casos se fijan tarifas públicas muy asequibles...¿POR QUE NO EN IBIZA?...o es que los Residentes en Ibiza tienen menos derecho que los que residen en la península a poder disfrutar de la posibilidad de un amarre para los barcos de la gente normal??...
Ya se que algunos me dirán que no hay sitio para todos...que el tema ecológico es importante, que la posidonia hay que protegerla...y es cierto...pero pregunto yo, el tráfico intensisimo de barcos entre Ibiza y Formentera, el fondeo masivo en esas zonas...no es también perjudicial para el medio ambiente??...es decir, estamos de acuerdo en llenar la isla de megayates súper contaminantes, pero nos llevamos las manos a la cabeza cuando se propone, por ejemplo adecuar el pantalan que hay medio construido en es vive para crear un puerto público,a precios públicos, como en muchas zonas de la península, que revierta en beneficio de los ciudadanos que viven en la isla...

No se....

[MERIT]

Originalmente publicado por trica

Muy bien, de acuerdo...que se hagan buenos y caros amarres en el puerto de Ibiza para los mega yates...y que se haga rápido...pues también de acuerdo, y que la administración se ponga las pilas y no ponga trabas y más trabas para estas instalaciones...también de acuerdo..

PERO...por qué no pedir lo mismo para los miles de residentes en la isla que tienen su Llaud, su velero, su lanchuca, su zodiac...gente normal, con sueldos normales, que vive en la isla todo el año, que paga sus impuestos, Esto es muy bonito así escrito, pero no es así, la "gente normal con sueldos normales", pagan impuestos justito para el mantenimiento de la ciudad, loos politicos y sus pensiones, esto en el mejor de los casos, hay que dejarse de populismos y no decir esto, de los que luego saldrán las infraestructuras para los megayates , que también tiene derecho a poder tener un amarre a precios "cristianos", que quiere poder disfrutar de la calidad de vida que aporta el hecho de vivir en la isla...que, por supuesto, también deja en la economía local su grano de arena...que en muchos casos ha nacido en la propia isla, y que sin estar en contra del crecimiento turístico ve como para unos se facilitan los trámites rápidamente para darles un amarre y para ellos no se hacen más que poner trabas...que yo sepa el estado paga en multitud de puertos de la costa Española las infraestructuras, pantalanes, Los han pagado en casi todos los casos las empresas concesionarias, pocos casos públicos veras y los que haya mucho peor porque cuestan el doble, lo que pagan los amarristas y las perdidas que generan que las pagamos via impuestosde las que luego se beneficia la gente normal para poder tener su barco,y que en muchos casos se fijan tarifas públicas muy asequibles...¿POR QUE NO EN IBIZA?...o es que los Residentes en Ibiza tienen menos derecho que los que residen en la península a poder disfrutar de la posibilidad de un amarre para los barcos de la gente normal??Es cierto que el caso de Ibiza es problemático en este aspecto pero en el Puerto de Sant Antoni los precios para todo el año son como en muchos puertos de la Peninsula y ninguno de ellos esta en una situación tan buena
Ya se que algunos me dirán que no hay sitio para todos...que el tema ecológico es importante, que la posidonia hay que protegerla...y es cierto...pero pregunto yo, el tráfico intensisimo de barcos entre Ibiza y Formentera, el fondeo masivo en esas zonas...no es también perjudicial para el medio ambiente??...es decir, Son dos meses al año y la isla esta tan estupenda como hace 10 años estamos de acuerdo en llenar la isla de megayates súper contaminantes, contaminan mas 40 barcos de 30 o 40 pies que uno de 100 y deja mas riqueza uno que los 40 sobre todo si acaba buena parte del año en la isla, pero nos llevamos las manos a la cabeza cuando se propone, por ejemplo adecuar el pantalan que hay medio construido en es vive para crear un puerto público PUBLICO=RUINA,a precios públicos ¿SUBVENCIONADO? seguramente hay cosas más importantes, como en muchas zonas de la península Así vamos, que revierta en beneficio de los ciudadanos que viven en la isla...Desgraciadamente revierte mucho menos de lo que toca, pero hay que mantener a otras comunidades... menos a la del Sr Monago que allí tienen "superávit"

No se....

No dudes que entiendo y respeto tu forma de verlo pero.........

[El Temido II]

Originalmente publicado por trica

.... crear un puerto público, a precios públicos, como en muchas zonas de la península, que revierta en beneficio de los ciudadanos que viven en la isla...

Poniendo por delante que soy un gran defensor de "lo público" y que no soy,
para nada, amante de "la propiedad privada", tengo que hacer constar que,
según el tratamiento que se le de, la ecuación "Puertos Públicos = Precios
Públicos", no siempre exacta. Y para dar fe de ello, me remito a ejemplo de
mi tierra, Andalucía Occidental, donde, con diferencia, los puertos de la APPA
(Agencia Pública de Puertos de Andalucía), son mucho más caros que cualquiera
de los privados. Puede que solo Puerto Sherry, tenga un precio ligeramente
superior, pero en el resto, te puedes encontrar diferencias de más de un 50%.


Salud y

[al_barco]

Originalmente publicado por trica

que yo sepa el estado paga en multitud de puertos de la costa Española las infraestructuras, pantalanes, de las que luego se beneficia la gente normal para poder tener su barco,y que en muchos casos se fijan tarifas públicas muy asequibles

De acuerdo en todo menos en esta parte, el problema de fondo es que las administraciones sólo ven megayates, en cualquier parte de la peninsula y poco a poco arrinconan a los barquitos humildes, se les eliminan servicios y se les sube el precio.

Por lo tanto aunque no debería ser una cuestión de megayate si o no, en vez de megayate también que cabemos todos, parece que la tendencia es exclusiva muy a nuestro pesar.

Cuando instalen rampas, varaderos públicos y servicios en los puertos públicos empezaré a pensar que el país no vive de espaldas al mar.
Hasta la fecha el 99% de nuestro turismo ha sido de sol y playa dejando muy buenos ingresos, más de una vez nos han salvado; por lo tanto es totalmente factible añadir al mismo navegantes que alquilen barcos pequeños y medios, con ocupación hotelera y restaurantes, taxis, alquileres, mantenimiento, etc.
El turismo de lujo está muy bien pero no queramos convertir toda la costa en St. Tropez, el sueño de los políticos son las infraestructuras y no los servicios.

[J.R.]

Originalmente publicado por iMystic

Esa es la realidad la pasta es la pasta contra eso no podemos luchar.

salud

Pues como la cosa se extienda, cualquier día me veo que, cenando en un restaurante, se me acerca el camarero y me dice: "¿Le importaría levantarse y abandonar la mesa? Es que la quieren aquellos señores, que van a hacer más gasto que usted".

[iMystic]

Originalmente publicado por J.R.

Pues como la cosa se extienda, cualquier día me veo que, cenando en un restaurante, se me acerca el camarero y me dice: "¿Le importaría levantarse y abandonar la mesa? Es que la quieren aquellos señores, que van a hacer más gasto que usted".

Muy buena la compartiva, comparto este punto de vista, pero en este caso en concreto no echan a nadie en esos muelles atracaba Balearia. Ojala no fueran las cosas asi pero asi es.

Salud

[whitecast]

Creo que el maniqueísmo que se está haciendo con el tema es cuanto menos desafortunado, no es esloras grandes vs esloras pequeñas, todas ellas tienen cabida y ambas opciones no son excluyentes. El espacio en el que se proyecta el puerto para grandes yates actualmente s una zona en desuso (antiguos muelles de ferrys) y se preveen construir también muchos atraques para pequeñas y medianas esloras (públicos) en una una segunda fase ( a construir en 2016)en la actual terminal de ferrys de Formentera.

[enric rosello]

Originalmente publicado por whitecast

Creo que el maniqueísmo que se está haciendo con el tema es cuanto menos desafortunado, no es esloras grandes vs esloras pequeñas, todas ellas tienen cabida y ambas opciones no son excluyentes. El espacio en el que se proyecta el puerto para grandes yates actualmente s una zona en desuso (antiguos muelles de ferrys) y se preveen construir también muchos atraques para pequeñas y medianas esloras (públicos) en una una segunda fase ( a construir en 2016)en la actual terminal de ferrys de Formentera.

Veo que dispones de renders inéditos sobre el proyecto de remodelación del puerto de Ibiza ¿Podrías adelantarnos alguno sobre estos nuevos puestos de amarre que comentas en el moll de Ribera, donde ahora están los ferris a Formentera. Dices que serán muchos (cuantos?) y públicos?. Sabes algo de los concesionarios en liza para la primera remodelación?. Qué tipo de contrato (concurso?, subasta?, plazo?, etc.) se está estudiando?
gracias y saludos

[whitecast]

Originalmente publicado por enric rosello

Veo que dispones de renders inéditos sobre el proyecto de remodelación del puerto de Ibiza ¿Podrías adelantarnos alguno sobre estos nuevos puestos de amarre que comentas en el moll de Ribera, donde ahora están los ferris a Formentera. Dices que serán muchos (cuantos?) y públicos?. Sabes algo de los concesionarios en liza para la primera remodelación?. Qué tipo de contrato (concurso?, subasta?, plazo?, etc.) se está estudiando?
gracias y saludos

Por ahora solo se conoce la primera fase que comenzará a construirse en septiembre a ambos lados del martillo, la segunda fase del muelle de ribera aún tiene que consensuarse entre autoridad portuaria ayuntamiento y consell, aunque parece que los concesionarios de Marina Ibiza (Alonso Marí) tienen todos los números para explotarla.

Saludos

[Xavier Vila]

Pues nada, tendremos que acostumbrarnos a las fiestas del jeque

[cónsul scipio]

Originalmente publicado por J.R.

Pues como la cosa se extienda, cualquier día me veo que, cenando en un restaurante, se me acerca el camarero y me dice: "¿Le importaría levantarse y abandonar la mesa? Es que la quieren aquellos señores, que van a hacer más gasto que usted".

y que te piensas que no pasa.... en la última cena de Navidad de nuestro club de (deporte que no tiene nada que ver con la vela) local, teníamos reservada una sala para 60 y un par de días antes nos dijeron que cancelaban nuestra reserva porque iría un grupo que gastaría más, es decir, que tomarían un menú más caro...



salud y libertad

scipio

(tenemos lo que tenemos porque somos lo que somos)