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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Editado
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_______/)__/)_____/)________________________ Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia y tratar a esos dos impostores exactamente igual, Tuya es la Tierra y todo lo que contiene If, R.Kipling |
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#2
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Hola piratas!
Primero darle las gracias a Santi - Baldufa por lanzar el PAN-PAN tan rápido y o todos los cofrades que han echado un vistazo interesándose, por el tema del Ron no hay problema y aun quedara para la vuelta y las paradas reglamentarias para con todos hasta .Os detallo la cosa: El ADA· es un NW 38, cargadito con de todo rondamos los 12,5 T de desplazamiento (menos mal que las Sanmigueles se han acabado), lleva instalado un Simrad AP22 (display) con unidad de control J300X (ambos funcionan en NMES 0183) conectado a motor lineal reversible; vamos tornillo sin fin con motor que gira en las dos direcciones. Primero empezó a comunicarse via pantalla en todos los idiomas del menú...para quedarse en noruego , luego ya hizo cosas mas incomprensibles en noruego, claro, y al final traspaso con un pitido que se fue apagando como la vida del display .La solución que me dan es tipo Yankee , es decir compra todo nuevo ! Simrad ya no fabrica esta serie de pilotos y además ha liquidado el negocio creando Navico para quitarse la responsabilidad de garantías...ole que chulos ![]() La unidad que venden hoy por hoy es la AP 24, pero se comunica con el resto del sistema en NMEA 2000 via cableado SimNet, vamos que lo que le llegaría al controlador le daría risa . Averiguando, averiguando y con algún técnico local hemos visto que el fabricante tiene una especie de traductor NMEA al que llaman AT10, es decir convierte 0183 en 2000 y viceversa, pero nadie sabe si funcionaria entre el AP24 y la J300X ya que esta pensado para los instrumentos serie IS 12-15 (viento, sonda,etc).Lo ideal y asequible seria localizar una unidad de control compatible como son AP 11, 21, 22 o 26. Estas van con fastons, RobNet 1 y 2...pero el apaño seria realizable, funcinal y correcto . Lo que no es viable es cortar terminal RobNet (6 cables) y empalmarlo al SimNet (solo 4 cables).![]() Compañeros, ando perdido por los NMEA´s, mas o menos como el que cree que sabe ingles y cuando llega aquí se da cuenta que el Rasta-inglis no tiene nada que ver . Sobra decir que tiro un deposito de agua para meter un barril de ron formato Morson para hartarnos de hasta rodar por el pantalán ![]() A ver como veis el problemilla desde ahí...igual tanto sol me ha dejaso las neuronas secas Saludos a todos los conocidos y encantado de conocer a mas ![]() |
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#3
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Como bien dices va por robnet, no por NMEA0183.
Pocas opciones tienes, es 1 protocolo propietario y no documentado. Lo único que se me ocurre es buscar por ebay: p.e.: http://www.ebay.co.uk/itm/SIMRAD-AP20-AUTO-PILOT-CONTROL-HEAD-DISPLAY-/131154305247?pt=UK_CarsParts_Vehicles_BoatEquipmen t_Accessories_SM&hash=item1e8967e0df Del AT10 olvídate, no te sirve seguro. |
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