Revisión de la radiobaliza cuando no es obligatoria

[Islanautica]

Originalmente publicado por jtrueno

Buenos y mojados días cofrades.

Me daba miedo despertar este foro.... pero es apropiado para no dar de alta otro nuevo.

Expongo: tengo una racionaliza Mcmurdo comprada en junio del 2010. En la pegatina de la caja ponía que la batería caduca en junio 2015 y revisando la documentación de la radiobaliza veo que me caduca junio 2014...¿?

Mi duda es si hay algún tipo de normativa que indique que se tiene que cambiar la batería un año antes o simplemente es una tomadura de pelo para seguir sacando la pasta......

Unas ronditas

La fecha de caducidad la pone el fabricante, la fecha de revisión la pone la DGMM, si navegas con la revisión caducada te arriesgas a una denuncia y su correspondiente sanción.

[jtrueno]

Gracias cofrade.

Seguimos tragando con la normativa Española respecto a las revisiones y demás injusticias que se sacan de la manga.

Aprovechando esto, me he quedado sorprendido de los precios para cambiar la batería de la Radiobaliza manual sin GPS...
Precio Pila: 95€
Precio Revisión: 150€
A todo esto añadir el iva 21%

Por favor, pero si una Radiobaliza manual nueva cuesta casi lo mismo.....150€ por abrirla, comprobar que todo ok y estanquedad?
Tengo que montar un negocio así, es rentable al 100%


Esto es la h....

Unas cuantas rondas para dejar de pensar en esto

[enturbiapozas]

Estimados y nunca bien ponderados cofrades, mi aportación a este foro es la siguiente: estoy en zona tres y tengo la radiobaliza caducada el disparador en 2012 y dentro de un par de meses debo cambiar la batería. La balsa la llevo caducada desde 2012. Bien, pues la G.C., que últimamente está muy activa por las almerías, me ha parado dos veces desde Enero y en ningún caso me ha dicho nada de ambos artefactos. He decidido bajar de zona tres a cuatro y me he ido esta mañana a Capitanía de Almería, donde ,por cierto, SIEMPRE ME HAN TRATADO MUY BIEN, SON EXTREMADAMENTE PROFESIONALES TODOS LOS QUE TRABAJAN ALLI, Y LOS FELICITO POR ELLO. El muy amable inspector me ha dicho que se está tratando de facilitar la vida de los deportivos, y que me van a realizar el trámite SIN GASTO ALGUNO, no hay que pasar la ITB y además creo que sin pagar tasas, además, en el nuevo certificado que me van a expedir NO VA A CONSTAR LAS MILLAS A LAS QUE PUEDO SALIR, ya que al ser mi velero categoría B, por lo visto puedo navegar hasta las 25 millas. Si a partir de las doce me parase la Benemérita, pues debería llevar tanto la balsa como la radiobaliza. A mí me ha quedado muy claro, y lo comunico para general conocimiento, puesto que me parece un muy significativo avance para ponernos al pairo con el resto de legislaciones de la Europa. El ahorro que me va a significar ésta gestión supera ampliamente los mil quinientos euros este año por lo menos.

[Nelson]

Originalmente publicado por enturbiapozas

Estimados y nunca bien ponderados cofrades, mi aportación a este foro es la siguiente: estoy en zona tres y tengo la radiobaliza caducada el disparador en 2012 y dentro de un par de meses debo cambiar la batería. La balsa la llevo caducada desde 2012. Bien, pues la G.C., que últimamente está muy activa por las almerías, me ha parado dos veces desde Enero y en ningún caso me ha dicho nada de ambos artefactos. He decidido bajar de zona tres a cuatro y me he ido esta mañana a Capitanía de Almería, donde ,por cierto, SIEMPRE ME HAN TRATADO MUY BIEN, SON EXTREMADAMENTE PROFESIONALES TODOS LOS QUE TRABAJAN ALLI, Y LOS FELICITO POR ELLO. El muy amable inspector me ha dicho que se está tratando de facilitar la vida de los deportivos, y que me van a realizar el trámite SIN GASTO ALGUNO, no hay que pasar la ITB y además creo que sin pagar tasas, además, en el nuevo certificado que me van a expedir NO VA A CONSTAR LAS MILLAS A LAS QUE PUEDO SALIR, ya que al ser mi velero categoría B, por lo visto puedo navegar hasta las 25 millas. Si a partir de las doce me parase la Benemérita, pues debería llevar tanto la balsa como la radiobaliza. A mí me ha quedado muy claro, y lo comunico para general conocimiento, puesto que me parece un muy significativo avance para ponernos al pairo con el resto de legislaciones de la Europa. El ahorro que me va a significar ésta gestión supera ampliamente los mil quinientos euros este año por lo menos.

Por si no conocias la normativa:

https://www.anavre.org/index.php/pra...-navegabilidad