CRONICA REGATA TORREDEMBARA (Humor con rating)

[rodamón]

Sublime, insuperable


Por lo menos veo que seguisteis la tactica "Alli donde fueres haz lo que vieres" que es lo recomendable, nosotros como somos muy listos utilizamos la de haz un bordo a tirra que seguro que acertamos, total... entramos los ultimos.. nos pasó hasta nuestro Moitessier del Julia Bern.

En el capitulo de cachondeo/bulla en la salida y durante la regata, cabe destacar al cofrade Fontnova que iba en el Marinas (no marilis), cuyos descoj**** se oían a la legua.

Lo que no me quedó claro era como pensábais trasluchar con el genaker monoescota, podrías hacernos un resumen porfavor.

Aver si me mandan las fotos y las cuelgo.

[Keith11]

...

¡¡¡ya tenemos otro que..."pasa de las regatas",... que si "lo importante es navegar", que si "yo no hago nada para optimizar el barco"...que si "yo salgo a la regata para navegar un rato", que si...

...y despues cuando vea un barco parecido al suyo en un placido crucerete se le levantaran las cejas... se incorporara sutilmente sobre la bañera, mirara la mayor, cazara 2 cms la escota de la mayor, echara un vistazo a las lanitas del genova, y como aquel que no hace nada adelantara el carro de las escotas del genova un par de puntos. En una amistosa conversacion sugerira a sus invitados de a bordo a sentarse en la banda de barlovento bien juntitos, quitara el piloto automatico y otra vez, como aquel que no hace nada, timoneara a mano... y todo eso sin quitarle ojo al barco de delante...

¡¡¡bienvenido al mundo de las regatas...!!! ¡¡eso ya no tiene cura...!!!

Saludos

[nordesio]

:meparto

Creo que somos muchos haciendo esa misma regata semana tras semana.

[Don Manué]

Originalmente publicado por Keith11

...

¡¡¡ya tenemos otro que..."pasa de las regatas",... que si "lo importante es navegar", que si "yo no hago nada para optimizar el barco"...que si "yo salgo a la regata para navegar un rato", que si...

...y despues cuando vea un barco parecido al suyo en un placido crucerete se le levantaran las cejas... se incorporara sutilmente sobre la bañera, mirara la mayor, cazara 2 cms la escota de la mayor, echara un vistazo a las lanitas del genova, y como aquel que no hace nada adelantara el carro de las escotas del genova un par de puntos. En una amistosa conversacion sugerira a sus invitados de a bordo a sentarse en la banda de barlovento bien juntitos, quitara el piloto automatico y otra vez, como aquel que no hace nada, timoneara a mano... y todo eso sin quitarle ojo al barco de delante...

¡¡¡bienvenido al mundo de las regatas...!!! ¡¡eso ya no tiene cura...!!!

Saludos

Genial solo te ha faltado decir que 2 minutos antes de alcanzar al otro barco,pedira una cerveza y se apoyara en los candeleros,porque el no se pica con nadie.

[Gonzalino]

Keith,

También está la versión opuesta:

Mientras vas de paseo ves que otro barco te va alcanzando inexorablemente, trimas, retrimas, situas a la tripu, concentrao como el de "Bewatermyfriend", pero no hay manera, el otro barco, (poner aqui la excusa que sea ) te va a dar alcance en pocos minutos.......

En ese momento se sacan las cervezas, aperitivo, se pone música, etc....

Para que parezca que vas de tranqui.........


Saludos de Gonzalino

[Escorator]

"Al final llegamos a la linea con tanta velocidad que vi claro que ibamos a salir antes de hora.."...."trataríamos de llegar lo antes posible a ver...."

qué bueno! he pasado "un ratin" leyéndote, graciosísimo!. Gracias.

[rom]

Muy bueno Samudra.
Espero que particies en muchas más regatas si luego las vas a relatar a ese nivel ...

Keith, es que lo de que cuando se te pone un barco de características parecidas "a tiro", yo creo que todos nos esmeramos en que el nuestro no se quede atrás.
Eso no son regatas (con todo lo que comportan).

[Keith11]

Originalmente publicado por rom

Keith, es que lo de que cuando se te pone un barco de características parecidas "a tiro", yo creo que todos nos esmeramos en que el nuestro no se quede atrás.
Eso no son regatas (con todo lo que comportan).

Ya... ... no son regatas, claro

[chemamoreno]

¡¡Muy bueno!! Algo me recuerda mis fines de semana, no sé por qué.

¿Os dáis cuenta que esa actitud regatera fuera de regatas, de la que habláis y la cual comparto. , en otras circustancias (p.e. automóvil) nos haría ser calificados de macarras de mierda, asesinos y otras cuantos calificativos agradables más?

Voy a pegar aquí el relato de APR, que imagino todos conocéis ya, pero que viene muy bien al caso.

Una caza sin cuartel

La vela enemiga se ve mejor ahora que, el sol está alto. Es fácil reconocerla: el aparejo de un queche que el viento, levante de ocho o diez nudos, permite llevar con todo el trapo arriba, amurado a babor. La marejada fuerte y molesta del amanecer ha disminuido, y ahora podemos ver su casco. Con los prismáticos alcanzo a distinguir la bandera: roja, la Union Jack en un ángulo. Un inglés. El corazón me late aprisa, pues desde que descubrimos la vela al alba, cuando se deslizaba sigilosamente por el freu de Tabarca y nosotros aguardábamos al acecho, fondeados en tres brazas de agua, sin luces, las velas aferradas, y camuflados ante la línea oscura de la isla, intuí que podía ser inglés. En esas fechas y entre semana, la mayor parte de los veleros que bajan para doblar hacia el sur la punta de Palos y navegan de noche sin resguardarse en los puertos o fondeaderos próximos, son extranjeros: holandeses, algún francés. E ingleses. Y a mi tripulación y a mí nos encanta cazar ingleses.

Nuestro velero es rápido. No es un regatero nervioso, ni lleva velas de competición, y la vela spinakker está prohibida a bordo con pena de pasar por la quilla a quien la mencione, porque es presuntuosa, incómoda y asesina. El nuestro es un sólido crucero de altura con casco de líneas muy rápidas, un sloop, aparejado de cúter con trinquete afilada como un cuchillo, y en vez de una mayor enrollable arbola una buena y clásica vela grande con tres fajas de rizos. Tampoco mi dotación. viste calzado náutico de diseño, pantalones hasta la rodilla ni polos de marca con emblemas publicitarios: son chicas duras que llevan tejanos descoloridos, con navajas en un bolsillo de atrás, y tienen los nudillos y las rodillas llenos de cicatrices, y los bíceps endurecidos por los winches. Tipas peligrosas en tierra, vengativas en las cacerías, crueles y duras en los abordajes.

Y así, poco a poco, cable a cable vamos dando caza a la presa. El viento ha refrescado un poco cerrándose quince grados hacia la proa, y ahora es un estesureste que pone seis nudos y medio en la corredera. Mando cazar el génova y largar un poco la escota de la mayor, y ganamos medio nudo más. El barco navega ahora a un descuartelar, con el agua espumeando a lo largo de la banda de estribor, y la presa está cada vez más cerca. La tensión se siente de proa a popa, y una voz dice: «Es nuestro».

Pero no es tan fácil, voto a Dios. El perro inglés es algo más ceñidor y gana barlovento, y nuestro rumbo nos lleva más cerca de tierra que él. Miro con preocupación la sonda, que disminuye. Once, nueve, ocho brazas. La presa está ahora a un cable por la amura de babor, pero ante nuestra proa se agranda la punta rojiza del cabo Roig. Seis brazas. Temo verme obligado a dar un bordo mar adentro y perder distancia, o que el inglés pase la punta y luego meta todo a sotavento, arribe cortando nuestra proa, nos largue una, andanada con las baterías de estribor mientras estamos en plena maniobra de virar por avante, y después busque impunemente resguardo en el puertecito que hay detrás. Pero de pronto el viento refresca, orzamos cinco grados, y cabo Roig queda en franquía, por los pelos, con tres brazas en la sonda y siete nudos y medio en la corredera mientras volamos de bolina sobre el mar, dejando una estela blanca y recta por la popa. Ahora sí que ese cabrón es nuestro, me digo. Lo tenemos por el través de babor, a medio cable, yéndose hacia la aleta. Espero un poco, y luego ordeno preparar la batería de estribor. Ya puede ir encomendándose a Nelson y a la madre que lo parió.

«A virar», grito mientras desconecto el piloto y cojo el timón. Con la tripulación bien entrenada en drizas, pólvora y ron, el génova se amura a la otra banda cuando meto la proa en el viento y me acerco recto a la presa, ciñendo. Casi puedo oler las mechas encendidas y verlo acercarse a mis portas abiertas. Magic carpet, leo en su espejo. London. Y entonces arrío mi falsa bandera francesa e izo la española treta legítima, le corto la estela por la popa, bien cerrado y en ángulo recto, y cuando está perpendicular a mi través, a menos de quince metros, le largo al inglés una andanada mental que arrasa su cubierta, derriba el mesana entre astillazos y hace picadillo a los dos respetables ancianos de piel rojiza que me miran boquiabiertos desde la bañera, ella con un libro en las manos y él fumándose una pacífica pipa. Preguntándose, supongo, qué diablos hace ese majara. Ignorando, los pobres infelices, que llevo seis horas dándoles caza y que acabo de mandarlos al fondo del mar.

Arturo Pérez-Reverte

El Semanal

25 de julio de 1999

[SAMUDRA]

Originalmente publicado por rom

Muy bueno Samudra.
Espero que particies en muchas más regatas si luego las vas a relatar a ese nivel ...

Keith, es que lo de que cuando se te pone un barco de características parecidas "a tiro", yo creo que todos nos esmeramos en que el nuestro no se quede atrás.
Eso no son regatas (con todo lo que comportan).

Vale Rom yo seguiré dando mi versión de las regatas pero no me dejeis solo que estoy seguro que somos muchos los que nos lo tomamos con este espíritu.

A ver quien se anima a contar sus experiencias desde la cola del grupo, seguro que demostramos que en esto de pasarlo bien en las regatas, cada uno a su manera, hay sitio para todos y así animamos a muchos más barcos a participar.



SAMUDRA

[rodamón]

ahí van las fotos:

La primera donde se puede ver el barrio maritimi (baix a mar) de torrredembarra


El marinas y el Stamitz antes de la salida


Los de categoria A2 ( LOS GRANDES CON MEDIOS, RATING RN Y NUMERO DE VELA) según Samudra


El Rapsodia a Popa del Rodamón,amigo Samudra cuando hagas tu las fotos ya pondrás las que te interesen

[rom]

Originalmente publicado por SAMUDRA

Vale Rom yo seguiré dando mi versión de las regatas pero no me dejeis solo que estoy seguro que somos muchos los que nos lo tomamos con este espíritu.

A ver quien se anima a contar sus experiencias desde la cola del grupo, seguro que demostramos que en esto de pasarlo bien en las regatas, cada uno a su manera, hay sitio para todos y así animamos a muchos más barcos a participar.



SAMUDRA

no, no, no, ... yo "paso de las regatas", porque "lo importante es navegar", y "yo no hago nada para optimizar el barco".

Si seguís con ese "espíritu" regatero, te prometo hasta cuestionarme el participar en alguna de las que organizais.

[Keith11]

Originalmente publicado por Gonzalino

Keith,

También está la versión opuesta:

Mientras vas de paseo ves que otro barco te va alcanzando inexorablemente, trimas, retrimas, situas a la tripu, concentrao como el de "Bewatermyfriend", pero no hay manera, el otro barco, (poner aqui la excusa que sea ) te va a dar alcance en pocos minutos.......

En ese momento se sacan las cervezas, aperitivo, se pone música, etc....

Para que parezca que vas de tranqui.........


Saludos de Gonzalino

... tambien, tambien... esa, si cabe, es una version aun mas graciosa que la anterior...

Tambien me ha pasado, tambien (el ser alcanzado), y aunque no era el patron, toda la tripu nos implicamos en parecer que "ibamos de tranki", con nuestras cervecitas y tal


Saludos

[SAMUDRA]

Originalmente publicado por rodamón

Sublime, insuperable

En el capitulo de cachondeo/bulla en la salida y durante la regata, cabe destacar al cofrade Fontnova que iba en el Marinas (no marilis), cuyos descoj**** se oían a la legua.

Lo que no me quedó claro era como pensábais trasluchar con el genaker monoescota, podrías hacernos un resumen porfavor.

Aver si me mandan las fotos y las cuelgo.

OK aceptamos a Fontnova como tripulante de Rapsodia

Lo de trasluchar con una escota lo ensayamos el Sabado, de hecho es la única trasluchada que hemos hecho en nuestra vida, es la técnica llamada "bypass de escota".

0.- Enciendes el cronometro

1.- Bypassas la escota directamente al winche del tambucho

2.- Vas recuperando el sobrante de escota sacandolo de la polea y adujando el cabo a la vez y quedandote con el chicote en una mano.

3.- Haces kite surf con el genaker soltandolo del winche y te trasladas a proa gracias a la fuerza transmitida por la vela.

4.- Pasas todo el cabo adujado por delante del estay de proa y corres hacia popa por la otra banda soltando adujas y entregas el chicote al caña que lo pasara por la polea y cobrará del cabo

5.- mientras tu vuelves a proa para ayudar a pasar el genaker a la otra banda

6.- paras el cronometro

Nosotros lo conseguimos en 32 segundos aunque para ser competitivos en regatas somos coscientes que debemos bajarlo a 31, estamos entrenando.

No te puedo decir el viento que habia el Sábado porque el despertador nos nos lo marca pero habia una mar de fondo de cojones.

Resúmen técnico donde la haya, si es que hay un nivel en el Rapsodia

Originalmente publicado por Keith11

...

¡¡¡ya tenemos otro que..."pasa de las regatas",... que si "lo importante es navegar", que si "yo no hago nada para optimizar el barco"...que si "yo salgo a la regata para navegar un rato", que si...

Pero Keith amigo, cuando he dicho yo que no me gusten las regatas, con lo que nos divertimos viendolas de cerca, si todo lo que se de la escota del spi lo aprendí de ti

Estas mas que invitao a venir a regatear en el Rapsodia, lo que pasa es que nos falta nivel pero poco a poco vamos copiando los tics de los de delante.

De momento utilizamos la técnica del Yunke, sabes aquel que corria por la selva con un yunke para soltarlo cuando llegara el León y correr más, nosotros partcipamos en la regata con 130 litros de gasoil, 150 de agua, cadena del 12 y ancla de 20 kilos en proa, la carena sin hacer y velas viejas....

Pero es un táctica, cuando soltemos el Yunke vamos a arrasar.

Pero que nadie se fie, siempre se ha trimado en el barco donde yo esté y si algun barco navega mal el Rapsodia puede que le pase delante, eso si, sin dejar de reirse, de los demás y sobre todo de el mismo!

Para cuando una categoria RN Cutre!!!!

El RN Club es demasiao fino para nosotros.

SAMUDRA - Versión Regata

O deberia decir Versión Crucero Deportivo

PD: Pauli a ver si nos vemos algun dia, tenemos un buen barco anque distinto de los que tu estas acostumbrado, siempre seras bienvenido a bordo.