Tirante cabina Coronado 41

[Cap. Hochata]

Gracias Nefta, te cuento que navego con el desde el 2000, he capeado temporal fuerza 7,8, y ayer con mar gruesa este tirarte se curvo unos 3 cm, al observar la jarcia esta estaba floja, así que la he tensado y el tirante sigue curvo, no se el motivo. Un saludo

[TAMAMOANA]

Seguro que Nefta tiene toda la razón.
Voy a a decir una tontería sin base ninguna....un asidero para agarrarse ?

Disculpar si es una estupidez, pero en un barco tan grande, dónde te agarras para rezar ?

[Cap. Hochata]

Ese es el tirante, sabes su función?

[jaitos]

Pues si se ha curvado, será que la cubierta ha descendido...y si el palo es pasante (y lo que se ve en la foto no es en realidad un puntal), no creo que tenga mucha relación con la pérdida de tensión en la jarcia.

Vamos, por decir algo

[Cap. Hochata]

Hola Jaitos, no el techo no ha cedido nada, voy a intentar poner una foto.

[Don Armano]

En algunos barcos (el Columbia 41 por ejemplo) traen el mismo tirante, que no puntal. He preguntado y me comentan que dependiendo del modelo sirve como asidero para sujetarse en los bandazos que pueda pegar el barco. Como dices que esto lo has notado después de una mar gruesa, a lo mejor algún tripulante lo dobló al sujetarse en algún bandazo.

[Cap. Hochata]

Eureka, por fin a vuelto el tirante a su sitio, supongo que al llevar la jarcia floja se desencajo y al tensar quedó curvada.

[Panxut]

Originalmente publicado por Don Armano

En algunos barcos (el Columbia 41 por ejemplo) traen el mismo tirante, que no puntal. He preguntado y me comentan que dependiendo del modelo sirve como asidero para sujetarse en los bandazos que pueda pegar el barco. Como dices que esto lo has notado después de una mar gruesa, a lo mejor algún tripulante lo dobló al sujetarse en algún bandazo.

COLUMBIA 41---->(Made in USA)= TORNADO 41 ---->(Made in SPAIN)
Es el mismo barco