INSPECCIONES de la Guardia Civil.

[outpit]

Siempre, repito, SIEMPRE encuentran el motivo, yo creo que lo llevan en la sangre.

[LSV]

Originalmente publicado por outpit

Siempre, repito, SIEMPRE encuentran el motivo, yo creo que lo llevan en la sangre.

Evidentementre No siempre lo encuentran, a mí no me pidieron más que lo previsto y, eso sí, que estuviera correcto.

Si hubieran sido todo lo estrictos que podían haber sido quizá tendría una denuncia por no llevar en el barco el recibo actualizado, ya que el actualizado se lo enseñé en el móvil y ellos tampoco confirmaron que la web en la que entraba era mi banco y no otro sitio, etc.

Lo que vi fue a dos guardias que tenían que cumplir con una campaña y que tenían que reflejar al final de la jornada cuántos barcos habían revisado y detallar lo inspeccionado.

Les pagan para eso, ahora, lo dicho, hay muchas maneras de hacer las cosas y en este caso he visto una actuación correcta, aunque me toque las narices que me haya tocado a mí.


(Cuidado con estas copas, no sea que os hagan una prueba de alcoholemia

[norin]

Pues si, antes de nada brindis ... la G.C. fondeo a popa en Cies bajaron la lancha "tos puestos con casco y to " fueron de visita a barcos fondeados en la Isla Norte y solo fueron a extranjeros, que yo viera, y el mio bandera belga (bandera belga de 0,80 €) el prime: ya había preparado todos los papeles, Letrre du Pavillon, seguro, y...dni y titulación por si.... y me preguntaron ¿si era de aquí porque bandera belga? y ellos mismos contestaron " por que os sale mas barato ", le dije que si y les informe de que no me hacia falta el titulo de capitán porque bajo bandera belga no era necesario, y, me dijeron que mientras sea español en España me lo pedirían...????

Retornaron para la lancha con el papeleo y casi media hora después, yo leyendo un libro de los Tin Tin,
...siguieron con ¿ y el folio no lo lleva pintado ? le dije , no no hace falta solo nombre y puerto base y dijeron " ah vale" y muy amablemente se marcharon preguntándome ¿si había ya muchos belgas en las rias?...... pues unos cuantos , creo.

[LSV]

Lo dicho, no es el uniforme, es la persona.

Lo primero que dieron a entender es que o bien eran unos ignorantes de su propio trabajo o bien se pasaban por el "forro" las órdenes que les han dado a nivel nacional.

A partir de ahí, hay formas de "indicarles" las cosas a los recalcitrantes o ignorantes: "Agente, como usted recordará NO tengo que enseñarle ningún título, así que nos ahorramos los dos ese trabajo", que por otro lado no sé dónde lo iban a consignar en su informe de inspección a barco extranjero, ya que incluso es ilegal que te exijan algo sobre lo que no tienen jurisdicción.
Y de una manera más simple: "No tengo título porque no me hace falta", aunque lo tengas y a ver cómo se las arreglan.

Si uno tiene tiempo y ganas es cuando se va a la Comandancia de GC y con mucho tacto se le pregunta al responsable si las órdenes directas de ese mando son las que ha ejecutado el GC o es que el guardia ha "entendido mal" las órdenes, y lo mal que se ve desde fuera que no le hagan caso.

Después llevar en el barco copia de la Orden, BOE o documento en el que haya salido publicada la Orden.

Y recordar, que por muy buena que sea la gatera, entre 50.000 gatos siempre puede haber un hijo de perra.

[AVERY]

Ir a una Comandancia a preguntarle al Comandante de Puesto acerca de las ordenes que recibe un subordinado?... Solicítalo por escrito o presenta una queja que, seguro te responderán adecuadamente. Yo creo que es un poco excesivo... A mi lo que quizás me chirríe un poco es que un ciudadano español, residente en España, navegue bajo pabellón de otro país en aguas españolas, sí, ya se los motivos, pero deberían existir otras formulas o medios para defender nuestros intereses, es mi opinión.

Yo soy español y navego bajo pabellón de mi país y, sí, me toca las narices la burrocracia y demás mandangas y las ITB y el material de seguridad y... Pero, para mi, es una cuestión de pertenencia y mi bandera es la española, aunque me toque las narices muchas veces, especialmente durante este Mundial

Todo ello respetando profundamente a los que lo hacen, que son muchos, y que, simplemente, se ajustan a una Legislación que se lo permite; bien por ellos!! simplemente es mi posición y mi reflexión.

[Tupac A.]

Originalmente publicado por AVERY

Ir a una Comandancia a preguntarle al Comandante de Puesto acerca de las ordenes que recibe un subordinado?... Solicítalo por escrito o presenta una queja que, seguro te responderán adecuadamente. Yo creo que es un poco excesivo... A mi lo que quizás me chirríe un poco es que un ciudadano español, residente en España, navegue bajo pabellón de otro país en aguas españolas, sí, ya se los motivos, pero deberían existir otras formulas o medios para defender nuestros intereses, es mi opinión.

Yo soy español y navego bajo pabellón de mi país y, sí, me toca las narices la burrocracia y demás mandangas y las ITB y el material de seguridad y... Pero, para mi, es una cuestión de pertenencia y mi bandera es la española, aunque me toque las narices muchas veces, especialmente durante este Mundial

Todo ello respetando profundamente a los que lo hacen, que son muchos, y que, simplemente, se ajustan a una Legislación que se lo permite; bien por ellos!! simplemente es mi posición y mi reflexión.

Por favor, ciñamonos al tema del hilo.

Este es un foro de nautica, no de cuestiones patrioticas. Para hablar de banderas y orgullos patrios ya hay otros en los que les encantaran este tipo de mensajes.

[LSV]

Como veo que alguien toca el tema os diré que ayer envié un email a la GC pidiendo información sobre las normas u ordenanzas en las que se especifiquen los documentos que debo llevar y cuales pueden pedirme el el caso que citamos y les he explicado que enseñando ese documento me ahorraré tener que "enseñar" sus obligaciones o limitaciones a los GC que aún no las tengan claras.

Cuando sepa algo ya os lo diré.

[AVERY]

Originalmente publicado por Tupac A.

Por favor, ciñamonos al tema del hilo.

Este es un foro de nautica, no de cuestiones patrioticas. Para hablar de banderas y orgullos patrios ya hay otros en los que les encantaran este tipo de mensajes.

Tienes tooooda la razón! Que recomendación más sutil y acertada!

LSV cuando te contesten estaría bien colgarlo aquí, por lo menos para saber por dónde nos movemos De momento, mientras un agente de la autoridad debidamente identificado me requiera determinada documentación, intentaré facilitarsela, si es que la tengo, y si considera que no es la adecuada o resulta incompleta pues iniciará un procedimiento sancionador y yo, como administrado me defenderé en los términos que estime oportunos, tanto en el curso del procedimiento como en reposición o en la jurisdicción contencioso administrativa y, en su caso, solicitaré el oportuno resarcimiento si estimo que mis derechos han sido vulnerados ya porte bandera española, portuguesa, belga o de Kiribati.

Después nos fastidiara mucho cuando tengamos un percance de mayor o menor entidad y el armador de la otra embarcación carezca de seguro o de titulación adecuada y entonces el seguro no se haga cargo... Y entonces diremos... PERO ES QUE NADIE CONTROLA A ESTA GENTE!!! PARA ESTO PAGO YO MIS IMPUESTOS!!! La suerte que tenemos es que todos somos supermegaestupendisimos y tenemos todo en regla y no necesitamos que nadie venga a decirnos lo que tenemos que hacer... Y lo mismo en otros ordenes de la vida...

No creeis que muchas veces si no nos obligaran a acatar determinadas obligaciones no las cumpliríamos? Tenemos ya ese grado de madurez? Sinceramente, creo que no, y lo digo por experiencia propia de un percance con un "patrón" que creyó que con él las obligaciones eran meras recomendaciones.

Pero es que supone tanto martirio mostrarles a unos señores que están haciendo su trabajo de inspección una documentación que, a todas luces, es lo mínimamente exigible en una embarcación? y aquí ya no hablamos de banderas u orgullos patrios, se trata de cumplir la legislación y punto. Caso de que consideremos que la inspección es injusta, arbitraria, inadecuada o abusiva pues acudiremos a los cauces que establece el Estado de Derecho y las chulerias o prepotencias (de cualquiera de las partes)... Para la taberna!

Espero no haberme desviado del tema. que ha sido iniciado con la aportación del cofrade...


"Según comunicación emitida por SEMAR (Servicio Marítimo de la Guardia Civil), se informa que van a comenzar una campaña de control e inspección de embarcaciones deportivas y de recreo, y que consistirá en la solicitud, a las embarcaciones que se inspeccionen, de la siguiente documentación"5;