La Taberna del Puerto Bandera de Polonia
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 04-07-2014, 08:08
Avatar de chang
chang chang esta desconectado
Piratilla
 
Registrado: 08-10-2011
Edad: 73
Mensajes: 67
Agradecimientos que ha otorgado: 137
Recibió 9 Agradecimientos en 7 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

Hola, yo este invierno hice un timón nuevo, pues el que llevaba se partio este verano, con 20 años, pero sobre todo porque los agujeros que hagas al timón, en la zona baja lo cual siempre o cuando navega, están debajo del agua, en consecuencia puede entrar agua o humedad, por ahí y con el tiempo, puede partir, eso hay que aislarlo al máximo. saludos.
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg plantilla.jpg (83.9 KB, 28 vistas)
Tipo de archivo: jpg IMG_20140325_115735.jpg (95.4 KB, 23 vistas)
Tipo de archivo: jpg IMG_20140327_140426.jpg (91.0 KB, 23 vistas)
Tipo de archivo: jpg T.terminado.jpg (90.9 KB, 29 vistas)
Citar y responder
3 Cofrades agradecieron a chang este mensaje:
armensis (02-08-2014), cooltrier (04-07-2014), TAMAMOANA (04-07-2014)
  #2  
Antiguo 04-07-2014, 09:21
Avatar de biker62
biker62 biker62 esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 13-02-2008
Localización: Empordà
Edad: 63
Mensajes: 2,468
Agradecimientos que ha otorgado: 1,463
Recibió 1,663 Agradecimientos en 799 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

El fungicida:

Cito literalmente a uno de los restauradores-mantenedores del "Lola":

"Xilamon fondo, que se miren la ficha técnica, no confundir con matacarcomas. También he utilizado , en caso de emergencia, Gasoil mezclado con aguarras y fungicidas comprados en tiendas de venta de plantas, pero el Xilamón ya viene todo preparado."

Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62
cooltrier (05-07-2014)
  #3  
Antiguo 04-07-2014, 13:01
Avatar de cooltrier
cooltrier cooltrier esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 15-03-2010
Edad: 52
Mensajes: 2,511
Agradecimientos que ha otorgado: 921
Recibió 955 Agradecimientos en 561 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

Cofrade biker62:
Este es el orden de como aplicaron los productos en la "Lola"????

En un llaüt "de verdad" que conozco bastante, el "Lola" (de 1906) esta primavera se ha hecho un gran mantenimiento y para la madera han hecho esto:

- Dejar madera desnuda
- Una capa de fungicida
- Dos capas de minio
- Una capa gruesa de selladora TITAN normal y coriente
- Obra viva: patente negra
- Obra muerta: Dos capas de pintura con antideslizante


La selladora después del minio?

Saludos
Citar y responder
  #4  
Antiguo 04-07-2014, 13:32
Avatar de biker62
biker62 biker62 esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 13-02-2008
Localización: Empordà
Edad: 63
Mensajes: 2,468
Agradecimientos que ha otorgado: 1,463
Recibió 1,663 Agradecimientos en 799 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

Efectivamente, éste es el orden:

- Dejar madera desnuda
- Una capa de fungicida
- Dos capas de minio
- Una capa gruesa de selladora TITAN normal y coriente
- Obra viva: patente negra
- Obra muerta: Dos capas de pintura con antideslizante


Cuando el equipo de mantenimiento publicó las primeras fotos del proceso en el Face, a algunos nos sorprendió el uso de la selladora y les preguntamos si no se podía pintar directamente sobre el minio.

Traduzco la respuesta:

"Sí, se puede pintar directamente sobre el minio, pero con la selladora es mejor; es una capa gruesa que iguala las imperfecciones de la madera y la pintura agarra mucho mejor. Normalmente, la pintura se absorbe diferente según el veteado y el tipo de madera. Pintando directamente sobre sobre el minio a veces aparecían ampollas al cabo de un tiempo, sobre todo en zonas con mucha resina o grasa y especialmente donde daba el sol; a veces también aparecían bajo la línea de flotación, debido a que el aceite de linaza que aplicamos en el interior llega a traspasar hacia afuera. Nos ha costado mucho sacar toda la pintura, estaba muy agarrada y esto es una buena señal, ¿no crees?"

Esta gente sabe lo que se hace, no se la juegan en una embarcación patrimonial, propiedad de un museo y que a la vez navega mucho, se transporta en camión arriba y abajo y sirve además de barco escuela.

Citar y responder
2 Cofrades agradecieron a biker62 este mensaje:
armensis (02-08-2014), cooltrier (05-07-2014)
  #5  
Antiguo 04-07-2014, 13:45
Avatar de Flipe
Flipe Flipe esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 20-01-2013
Localización: Mallorca
Edad: 45
Mensajes: 1,539
Agradecimientos que ha otorgado: 324
Recibió 463 Agradecimientos en 322 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

Antiguamente cuando no había lijadoras, pistolas de calor ni decapantes químicos utilizaban un trozo de cristal para estas funciones hasta dejar la madera desnuda.

Cuando compré mi llaut lo hice con los palos y otras partes porque la madera tenía un aspecto muy abandonado. Salió "fácilmente" la madera y luego lijar para dejar bien fino y barnizar. Eso sí, con guantes y cuidado que el cristal roto corta!

Salud!!
__________________
De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
Citar y responder
  #6  
Antiguo 04-07-2014, 14:27
Avatar de trabañarru
trabañarru trabañarru esta desconectado
Arpoilari
 
Registrado: 13-09-2008
Edad: 60
Mensajes: 11,499
Agradecimientos que ha otorgado: 3,018
Recibió 12,617 Agradecimientos en 4,144 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

Cita:
Originalmente publicado por biker62 Ver mensaje
Efectivamente, éste es el orden:

- Dejar madera desnuda
- Una capa de fungicida
- Dos capas de minio
- Una capa gruesa de selladora TITAN normal y coriente
- Obra viva: patente negra
- Obra muerta: Dos capas de pintura con antideslizante


Cuando el equipo de mantenimiento publicó las primeras fotos del proceso en el Face, a algunos nos sorprendió el uso de la selladora y les preguntamos si no se podía pintar directamente sobre el minio.

Traduzco la respuesta:

"Sí, se puede pintar directamente sobre el minio, pero con la selladora es mejor; es una capa gruesa que iguala las imperfecciones de la madera y la pintura agarra mucho mejor. Normalmente, la pintura se absorbe diferente según el veteado y el tipo de madera. Pintando directamente sobre sobre el minio a veces aparecían ampollas al cabo de un tiempo, sobre todo en zonas con mucha resina o grasa y especialmente donde daba el sol; a veces también aparecían bajo la línea de flotación, debido a que el aceite de linaza que aplicamos en el interior llega a traspasar hacia afuera. Nos ha costado mucho sacar toda la pintura, estaba muy agarrada y esto es una buena señal, ¿no crees?"

Esta gente sabe lo que se hace, no se la juegan en una embarcación patrimonial, propiedad de un museo y que a la vez navega mucho, se transporta en camión arriba y abajo y sirve además de barco escuela.

Joder, ahora he caido , que puta cabeza la mia ..
Este foc para la pesca con luz para el bolitx , lo reformo vicente no??

mira, una foto que no has puesto de lola " ese oscuro objeto de deseo".








Editado por trabañarru en 04-07-2014 a las 14:36.
Citar y responder
  #7  
Antiguo 04-07-2014, 18:56
Avatar de biker62
biker62 biker62 esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 13-02-2008
Localización: Empordà
Edad: 63
Mensajes: 2,468
Agradecimientos que ha otorgado: 1,463
Recibió 1,663 Agradecimientos en 799 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

Cita:
Originalmente publicado por trabañarru Ver mensaje
Joder, ahora he caido , que puta cabeza la mia ..
Este foc para la pesca con luz para el bolitx , lo reformo vicente no??

mira, una foto que no has puesto de lola " ese oscuro objeto de deseo".

Tengo una amiga que se acerca al siglo de edad y que siempre me dice: "El mundo es como una hoja de perejil con la que nos tapamos todos". (Versión poética de "qué pequeño es el mundo")

Efectivament, este "llaüt del foc" es el que restauró Vicente y que ahora es del MMB.

Tu eres un iniciado.... Ya me dirás quién eres, si no te importa, aunque sea por MP. Yo soy Xavier, patrón del "Capitán Valdés", un pequeño bot de vela latina actualmente en Cambrils, pero que estuvo varios años en Palamós.


Editado por biker62 en 04-07-2014 a las 19:01.
Citar y responder
  #8  
Antiguo 04-07-2014, 19:16
Avatar de trabañarru
trabañarru trabañarru esta desconectado
Arpoilari
 
Registrado: 13-09-2008
Edad: 60
Mensajes: 11,499
Agradecimientos que ha otorgado: 3,018
Recibió 12,617 Agradecimientos en 4,144 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación del timón

Cita:
Originalmente publicado por biker62 Ver mensaje
Tengo una amiga que se acerca al siglo de edad y que siempre me dice: "El mundo es como una hoja de perejil con la que nos tapamos todos". (Versión poética de "qué pequeño es el mundo")

Efectivament, este "llaüt del foc" es el que restauró Vicente y que ahora es del MMB.

Tu eres un iniciado.... Ya me dirás quién eres, si no te importa, aunque sea por MP. Yo soy Xavier, patrón del "Capitán Valdés", un pequeño bot de vela latina actualmente en Cambrils, pero que estuvo varios años en Palamós.

a los que han llegado vivos para cumplir esa edad hay que hacerles caso, llevan razon siempre..
A que te refieres con "iniciado", alguna secta o asi
Trabaje una temporada en un astillero de rivera tradicional reformando el barco en el que faenaba, aparte de eso somos una nacion que nos gusta preservar nuestro legado maritimo tradicional..
Buenas embarcaciones vi tambien el cambrlis, si.




Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru
biker62 (04-07-2014)
Responder Ver todos los foros en uno

Bandera de Polonia

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 12:40.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto