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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, yo este invierno hice un timón nuevo, pues el que llevaba se partio este verano, con 20 años, pero sobre todo porque los agujeros que hagas al timón, en la zona baja lo cual siempre o cuando navega, están debajo del agua, en consecuencia puede entrar agua o humedad, por ahí y con el tiempo, puede partir, eso hay que aislarlo al máximo. saludos.
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#2
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El fungicida:
Cito literalmente a uno de los restauradores-mantenedores del "Lola": "Xilamon fondo, que se miren la ficha técnica, no confundir con matacarcomas. También he utilizado , en caso de emergencia, Gasoil mezclado con aguarras y fungicidas comprados en tiendas de venta de plantas, pero el Xilamón ya viene todo preparado." ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62 | ||
cooltrier (05-07-2014) | ||
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#3
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Cofrade biker62:
Este es el orden de como aplicaron los productos en la "Lola"???? En un llaüt "de verdad" que conozco bastante, el "Lola" (de 1906) esta primavera se ha hecho un gran mantenimiento y para la madera han hecho esto: - Dejar madera desnuda - Una capa de fungicida - Dos capas de minio - Una capa gruesa de selladora TITAN normal y coriente - Obra viva: patente negra - Obra muerta: Dos capas de pintura con antideslizante La selladora después del minio? Saludos ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Efectivamente, éste es el orden:
- Dejar madera desnuda - Una capa de fungicida - Dos capas de minio - Una capa gruesa de selladora TITAN normal y coriente - Obra viva: patente negra - Obra muerta: Dos capas de pintura con antideslizante Cuando el equipo de mantenimiento publicó las primeras fotos del proceso en el Face, a algunos nos sorprendió el uso de la selladora y les preguntamos si no se podía pintar directamente sobre el minio. Traduzco la respuesta: "Sí, se puede pintar directamente sobre el minio, pero con la selladora es mejor; es una capa gruesa que iguala las imperfecciones de la madera y la pintura agarra mucho mejor. Normalmente, la pintura se absorbe diferente según el veteado y el tipo de madera. Pintando directamente sobre sobre el minio a veces aparecían ampollas al cabo de un tiempo, sobre todo en zonas con mucha resina o grasa y especialmente donde daba el sol; a veces también aparecían bajo la línea de flotación, debido a que el aceite de linaza que aplicamos en el interior llega a traspasar hacia afuera. Nos ha costado mucho sacar toda la pintura, estaba muy agarrada y esto es una buena señal, ¿no crees?" Esta gente sabe lo que se hace, no se la juegan en una embarcación patrimonial, propiedad de un museo y que a la vez navega mucho, se transporta en camión arriba y abajo y sirve además de barco escuela. ![]() |
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#5
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Antiguamente cuando no había lijadoras, pistolas de calor ni decapantes químicos utilizaban un trozo de cristal para estas funciones hasta dejar la madera desnuda.
Cuando compré mi llaut lo hice con los palos y otras partes porque la madera tenía un aspecto muy abandonado. Salió "fácilmente" la madera y luego lijar para dejar bien fino y barnizar. Eso sí, con guantes y cuidado que el cristal roto corta! Salud!! ![]()
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#6
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Cita:
, que puta cabeza la mia ..Este foc para la pesca con luz para el bolitx , lo reformo vicente no?? mira, una foto que no has puesto de lola " ese oscuro objeto de deseo". ![]() ![]() Editado por trabañarru en 04-07-2014 a las 14:36. |
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#7
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Cita:
y que siempre me dice: "El mundo es como una hoja de perejil con la que nos tapamos todos". (Versión poética de "qué pequeño es el mundo") ![]() Efectivament, este "llaüt del foc" es el que restauró Vicente y que ahora es del MMB. Tu eres un iniciado.... Ya me dirás quién eres, si no te importa, aunque sea por MP. Yo soy Xavier, patrón del "Capitán Valdés", un pequeño bot de vela latina actualmente en Cambrils, pero que estuvo varios años en Palamós. ![]() Editado por biker62 en 04-07-2014 a las 19:01. |
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#8
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Cita:
A que te refieres con "iniciado", alguna secta o asi ![]() Trabaje una temporada en un astillero de rivera tradicional reformando el barco en el que faenaba, aparte de eso somos una nacion que nos gusta preservar nuestro legado maritimo tradicional.. Buenas embarcaciones vi tambien el cambrlis, si. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
biker62 (04-07-2014) | ||
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