Electrónica EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

[EOLI]

Por si alguien más está configurando el AIS con un Raymarine c80.

El plotter tiene una único conector de entrada/ salida NMEA, que normalmente está usado para enviar los datos GPS a la emisora. Pues bien, solo se usan los cables de salida pero no los de entrada. Así qué lo qué tenemos que hacer es encontrar el cable y conectar la salida NMEA del AIS a la entrada del plotter.


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[Diavolo]

Originalmente publicado por EOLI

Por si alguien más está configurando el AIS con un Raymarine c80.



El plotter tiene una único conector de entrada/ salida NMEA, que normalmente está usado para enviar los datos GPS a la emisora. Pues bien, solo se usan los cables de salida pero no los de entrada. Así qué lo qué tenemos que hacer es encontrar el cable y conectar la salida NMEA del AIS a la entrada del plotter.





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Cuidado, esa salida/entrada nmea va a 4800 baudios, no estoy seguro de que se pueda cambiar entrada a 38400 y salida a 4800
Debe llevar otro puerto. Me parece que el c80 ya se lo he mirado a alguien

Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

[EOLI]

Originalmente publicado por Diavolo

Cuidado, esa salida/entrada nmea va a 4800 baudios, no estoy seguro de que se pueda cambiar entrada a 38400 y salida a 4800
Debe llevar otro puerto. Me parece que el c80 ya se lo he mirado a alguien

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Y cuál ha sido la solucion final?

[Apagapenol]

Buenas, cofrades, invito a cafés con hielo:

El caso es que quiero instalar el HP-33 con una antena de VHF dedicada pero empleando la antena de GPS ya existente y sin trastornar (demasiado) la instalación de los demás componentes que emplean esta antena (plotter y radio VHF).

¿Algún cofrade me puede decir si esto es factible?

Si no fuera posible y tuviera que emplear la antena GPS que viene con el HP-33 además de la ya existente, ¿habría algún problema de interferencia o compatibilidad entre las dos?

Pido disculpas por mi ignorancia; lo mío no son los electrones...

Saludos y

[jiauka]

Pon las 2, son antenas receptoras sin ningún problema de interferencia aunque kas pongas juntas.

Usar la misma se puede hacer, pero habría que mirar conexiones y seguro te saldría mas caro y peor.

[vicand66]

Ayuda
he puesto el MMSI erroneo y ahora no hay manera de cambiarlo, cuando pongo el correcto tarda mucho y se queda pensando.....alguna idea al respecto?
gracias

[peleon]

El chinito que vive dentro, al ver tu avatar, habrá pensado que te va la marcha,

[vicand66]

Originalmente publicado por vicand66

Ayuda
he puesto el MMSI erroneo y ahora no hay manera de cambiarlo, cuando pongo el correcto tarda mucho y se queda pensando.....alguna idea al respecto?
gracias

NADIE??????

[compay]

Originalmente publicado por EOLI

Y cuál ha sido la solucion final?

Alguien me indica como lo ha solucionado, el AIS tiene selector de potencia 4800 o 38400?

[INAF]

Originalmente publicado por compay

Alguien me indica como lo ha solucionado, el AIS tiene selector de potencia 4800 o 38400?

En mi caso configuramos el puerto del plotter a 38400, no el AIS. Si me equivoco corregirme.

[EOLI]

Originalmente publicado por compay

Alguien me indica como lo ha solucionado, el AIS tiene selector de potencia 4800 o 38400?

Originalmente publicado por compay

Alguien me indica como lo ha solucionado, el AIS tiene selector de potencia 4800 o 38400?

Todavía no lo he solucionado. Problemas de vivir lejos del barco y de la ignorancia. Estoy en periodo de consultas con Azimut y Raymarine internacional.

En alguna tienda me habían dicho lo de compartir entrada de AIS y salida VHF en el plotter, pero como Diavolo comentó no creo que sea posible. Ya que en teoría el ajuste a 38.400 (que se configura en el puerto del C80) afectaría tanto a la velocidad de salida y entrada. La VHF sólo acepta 4.800 y nuestro aIS sólo emite a 38.400 (como todos, me refiero a que no multiplexa la señal).

Soluciones que tengo que probar:

- conectar el AIS directamente al plotter, y poner otro GPS dedicado al VHF (que no sea por falta de GPSs)
- conectar AIS al plotter, y llevar la señal NMEA del GPS del barco a la VHF directamente.
- poner un multiplexer que facilite integrar distintas velocidades. Opción cara.
- vender en AIS y gastarme 1.000 € en uno de Raymarine.

Conclusión: entretenimiento para las vacaciones entre barbacoas, baños y caipiriñas.


Si tengo nuevas noticias las postearé aquí.



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[JLV]

Yo lo he instalado en el C80, y tal como indicas tienes que conectarlo el matsutec directamente al NMEA y seleccionar AIS y directamente se pone 38.400

Como bien indicas recibirá la info del AIS perfectamente pero no la del GPS, por lo que para tener GPS en el C80 tendrás que tener otro que podrá ser integrado via Setalk por ejemplo.

El GPS lo usara el Matsutec internamente para saber la posición y transmitir la info necesaria vía VHF al resto de aparatos AIS, vamos de uso interno.

Originalmente publicado por EOLI

Todavía no lo he solucionado. Problemas de vivir lejos del barco y de la ignorancia. Estoy en periodo de consultas con Azimut y Raymarine internacional.

En alguna tienda me habían dicho lo de compartir entrada de AIS y salida VHF en el plotter, pero como Diavolo comentó no creo que sea posible. Ya que en teoría el ajuste a 38.400 (que se configura en el puerto del C80) afectaría tanto a la velocidad de salida y entrada. La VHF sólo acepta 4.800 y nuestro aIS sólo emite a 38.400 (como todos, me refiero a que no multiplexa la señal).

Soluciones que tengo que probar:

- conectar el AIS directamente al plotter, y poner otro GPS dedicado al VHF (que no sea por falta de GPSs)
- conectar AIS al plotter, y llevar la señal NMEA del GPS del barco a la VHF directamente.
- poner un multiplexer que facilite integrar distintas velocidades. Opción cara.
- vender en AIS y gastarme 1.000 € en uno de Raymarine.

Conclusión: entretenimiento para las vacaciones entre barbacoas, baños y caipiriñas.


Si tengo nuevas noticias las postearé aquí.



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[compay]

Originalmente publicado por JLV

Yo lo he instalado en el C80, y tal como indicas tienes que conectarlo el matsutec directamente al NMEA y seleccionar AIS y directamente se pone 38.400

Como bien indicas recibirá la info del AIS perfectamente pero no la del GPS, por lo que para tener GPS en el C80 tendrás que tener otro que podrá ser integrado via Setalk por ejemplo.

El GPS lo usara el Matsutec internamente para saber la posición y transmitir la info necesaria vía VHF al resto de aparatos AIS, vamos de uso interno.

una nueva pregunta tonta ¿no trae gps integrado el matsutec 102? no viene con una antena y si trae antena no lleva gps?

[Diavolo]

Originalmente publicado por JLV

Yo lo he instalado en el C80, y tal como indicas tienes que conectarlo el matsutec directamente al NMEA y seleccionar AIS y directamente se pone 38.400



Como bien indicas recibirá la info del AIS perfectamente pero no la del GPS, por lo que para tener GPS en el C80 tendrás que tener otro que podrá ser integrado via Setalk por ejemplo.



El GPS lo usara el Matsutec internamente para saber la posición y transmitir la info necesaria vía VHF al resto de aparatos AIS, vamos de uso interno.

Desconozco el c80, según el manual que yo he visto por ahí, lleva 2 puertos com, por lo que le puedes conectar 1 para ais y otro para GPS, pero entiendo que el GPS, ya no hace falta, puesto que el ais ya lleva GPS, y me consta que multiplexa ais con GPS a 38400



Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

[Diavolo]

Originalmente publicado por EOLI

Todavía no lo he solucionado. Problemas de vivir lejos del barco y de la ignorancia. Estoy en periodo de consultas con Azimut y Raymarine internacional.



En alguna tienda me habían dicho lo de compartir entrada de AIS y salida VHF en el plotter, pero como Diavolo comentó no creo que sea posible. Ya que en teoría el ajuste a 38.400 (que se configura en el puerto del C80) afectaría tanto a la velocidad de salida y entrada. La VHF sólo acepta 4.800 y nuestro aIS sólo emite a 38.400 (como todos, me refiero a que no multiplexa la señal).



Soluciones que tengo que probar:



- conectar el AIS directamente al plotter, y poner otro GPS dedicado al VHF (que no sea por falta de GPSs)

- conectar AIS al plotter, y llevar la señal NMEA del GPS del barco a la VHF directamente.

- poner un multiplexer que facilite integrar distintas velocidades. Opción cara.

- vender en AIS y gastarme 1.000 € en uno de Raymarine.



Conclusión: entretenimiento para las vacaciones entre barbacoas, baños y caipiriñas.





Si tengo nuevas noticias las postearé aquí.







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Vamos a ver, creo que lo estas complicando mucho, es mucho mas sencillo que todo eso.
1.-el c80 lleva 2 puertos com uno lo dejas como está a la entrada Vhf a 4800 y el otro lo configuras a 38400 para el ais
2.-también vale. Depende de lo que te quieras complicar.
3.-pues yo lo llevo así, pero no lo necesitas. El que llevo un brookhouse me costo hace 3 años unos 160€ y tengo viento seatalk, mezclado con todos los aparatos del barco
4.- todo depende de tu bolsillo.


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[EOLI]

Originalmente publicado por Diavolo

Vamos a ver, creo que lo estas complicando mucho, es mucho mas sencillo que todo eso.
1.-el c80 lleva 2 puertos com uno lo dejas como está a la entrada Vhf a 4800 y el otro lo configuras a 38400 para el ais
2.-también vale. Depende de lo que te quieras complicar.
3.-pues yo lo llevo así, pero no lo necesitas. El que llevo un brookhouse me costo hace 3 años unos 160€ y tengo viento seatalk, mezclado con todos los aparatos del barco
4.- todo depende de tu bolsillo.


Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

Gracias Diavolo,

Lo primero que intentaré es la opción 1. Si las caipiriñas me afectan mucho, si no te importa, te consultaré. Lo que pasa es que desde Azimut, y otro técnico
me han negado esa opción. Pero mi primera intención es intentarlo.


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[EOLI]

Originalmente publicado por Diavolo

Vamos a ver, creo que lo estas complicando mucho, es mucho mas sencillo que todo eso.
1.-el c80 lleva 2 puertos com uno lo dejas como está a la entrada Vhf a 4800 y el otro lo configuras a 38400 para el ais
2.-también vale. Depende de lo que te quieras complicar.
3.-pues yo lo llevo así, pero no lo necesitas. El que llevo un brookhouse me costo hace 3 años unos 160€ y tengo viento seatalk, mezclado con todos los aparatos del barco
4.- todo depende de tu bolsillo.


Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

La primera opción comprobada, el C80 sólo tiene un puerto y si se configura a 38.400 ya sólo se comunica correctamente con el AIS. No funciona esta opción.



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[desco]

Buenos días a todos, estoy revisando el hilo y no encuentro, donde puedo comprar el MATSUTEC HA 102 a buen precio

gracias

[chachón]

Originalmente publicado por desco

Buenos días a todos, estoy revisando el hilo y no encuentro, donde puedo comprar el MATSUTEC HA 102 a buen precio

gracias

www.aliexpress.com por ejemplo

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por chachón

www.aliexpress.com por ejemplo

Este te lleva más directo

http://es.aliexpress.com/store/produ...607679896.html

[KikoCat]

Hola a todos,

Para pedir el MMSI del Matsutec ha 102 en Bélgica, me piden certificado de marcado CE. Y no lo encuentro en la documentación que me llegó en la caja en su día...

¿Alguien podría enviármelo al email?? franberen @ hotmail.com

Lo agradeceré en cervezas virtuales y aplausos en público personalizados...

Muchas gracias!