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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Que filtro de aceite lleva? es el que le corresponde? si es así cambialo igualmente, el filtro de aceite lleva valvula de descarga y puede estar mal y al llegar a segun que temperatura o presion puede abrirse y dejar sin presion el circuito
Por lo que vale cambiale el filtro si o si SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#2
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Muy interesante, lo que se aprende en esta taberna
![]() Suerte y a ver si dais con el problemilla ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#3
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Capitulo 1XXXXX1 del problema del motor Volvo.
Pues no es chapapote en el carter. Desconectamos el motor de la bancada y demás anclajes. Lo colgamos de una varilla roscada gorda y gira tuerrca, gira tuerca levantamos el motor. por supuesto antes, desmonta volante de inercia. desmonta tapa del carter y lo que sale pues es negro pero sin chapapote. Los agujeros de la alcachofa están bien y sin residuos. Así que pausa, un par de cervezas, mirada a los planos y ya solo puede ser un reten de unión del tubito que chupa el aceite y lo lleva a la bomba. El dicho tubo se encasta en una alojamiento mecanizado del bloque motor. La teoría es que al dilatar el bloque motor, el reten (ya rígido) deja entrar aire en la bomba. eso explicaría el origen de unas burbujitas que se aprecian en la salida de aceite de los balancines. hacemos unas contorsiones, metemos un ganchito, tiramos y sale el reten. Hemos pedido recambio. Lo tendrán en tres días. Cuesta 1€. Como pille al sueco que lo diseñó, me lo cargo. Desmontar medio motor y medio barco por un simple reten.... ![]() Seguiremos informando. Tonitutusaus |
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#4
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Toco madera...parece que lo hemos solucionado.
Descollamos el motor, lo izamos dentro de la bañera. Le quitamos la tapa del carter. desmontamos la alcachofa del aceite y su tubo y su reten. Estaba cuarteado. pedimos recambio, llego en tres días, 1€. lo hemos colocado. Y parece que ya no cae la presión de aceite. Mañana mas pruebas. Parece mentira, poder perder un motor cojonudo por un reten de 1€. Tonitutusaus |
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#5
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Buen trabajo,,,, y buen trabajo de investigacion,,,,,,,
felicitaciones ![]()
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El mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma
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#6
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Cruel realidad. Nuestro gozo en un pozo profundo....
Todo sigue igual. por tanto ya solo puede ser juego en los cojinetes del árbol de levas o del cigüeñal. De momento a pasar el verano mimando el motor y en septiembre ya valoraremos las opciones que tenemos. Hay que joderse con los motores viejos ![]() Tonitutusaus |
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#7
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Has cambiado el filtro por uno original???
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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