Electrónica App de Salvamento Marítimo

[kike 4x4]

Esto es lo que he recibido al respecto:

Información para los navegantes Os aconsejamos la App Salvamento Marítimo SafeTrx,



Es una aplicación que monitoriza su viaje. La aplicación Salvamento Marítimo SafeTrx monitoriza el viaje de su embarcación y avisa a sus contactos de emergencia cuando hay retrasos en el viaje planificado.
Puede usar la cuenta que acaba de crear para entrar tanto en la aplicación móvil como en el portal del usuario de Salvamento Marítimo SafeTrx. En este sitio web puede gestionar la información sobre sus contactos de emergencia y sobre la embarcación, y puede visualizar sus viajes.

El portal del usuario de Salvamento Marítimo SafeTrx se encuentra en https://safetrx.salvamentomaritimo.es/login.html

Para cualquier problema con la aplicación móvil o con el portal puede contactarnos a través del emailsafetrx@sasemar.es

A través de nuestra cuenta en Facebook (http://www.facebook.com/salvamentomaritimo.es) y en Twitter (https://twitter.com/salvamentogob) recibirá consejos de uso, actualizaciones y podrá compartir sus experiencias de Salvamento Marítimo SafeTrx.
Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima
http://www.salvamentomaritimo.es

Recuerde - Esta aplicación no sustituye a los dispositivos del SMSSM (Sistema mundial de socorro y seguridad marítima) que deben llevar las embarcaciones. El usuario se compromete a hacer un uso adecuado de los contenidos y servicios de esta aplicación. La seguridad marítima es un asunto muy serio. En situaciones de emergencia el usuario, además de la información y funciones incluidas en esta aplicación, deberá hacer uso de todos los medios y equipos a su alcance para solicitar ayuda. Según el dispositivo móvil del usuario, la aplicación facilitará información sobre su ubicación. Sin embargo, los dispositivos y los sistemas de telecomunicaciones que los soportan no son totalmente fiables y existe un riesgo de que no haya conectividad entre su dispositivo móvil y los sistemas de posicionamiento global. Por ello no se garantiza una conectividad ininterrumpida entre su dispositivo móvil y los sistemas de posicionamiento global. El usuario asume los riesgos asociados al uso de esta aplicación.

[Salvatore]

Ufff veo que el cofrade Cenachero se me adelantó... Perdón

[INAF]

En efecto hay un hilo anterior a éste, pero no importa

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=sasemar

Yo les pregunté por mail si es imprescindible mantener el móvil abierto durante toda la travesía pero no he recibido respuesta.

Alguien tiene experiencia al respecto ?

[dunic]

Ya se comento hace días ...
Ayer se presentó en Barcelona oficialmente y la primera prueba (desde un Salvamar fue un caos...

Das una hora de salida y una estimada , pasados 30' empieza la alerta y a los 60' se moviliza el dispositivo
Pero en una travesía , quien afina 30' a vela ?
Y son 8000 € ......

[Salvatore]

El sábado zarpo dirección Menorca, la probaré y os digo que tal la experiencia.

[shaman]

Yo, con permiso, siempre pienso... "¿Cuanto les habrá costado?" y "¿No han encontrado una empresa española que se lo haga?". Sobretodo Salvamento que nos quiere cobrar una tasa a los barcos de recreo porque no les salen las cuentas.

La aplicación está muy adornada pero en resumen creo que es como un radiodespertador que si tú no cancelas lo que has programado empieza la alarma. Y apoyandose en el móvil que como no navegues pegadito a costa¿?

pero me toca por varios sitios

[Orzado]

Me he leido las instrucciones y no se lanza salvamento ninguno, solo se alerta a las personas registradas unas cuantas veces.
Eso si, si se avisa a salvamento y se inicia rescate este puede acceder a los datos que ha ido enviando el telefono respecto al posicionamiento, lo mismo que el AIS pero de manera más rústica.

Lo que si me parece más latoso es el consumo de batería, todas estas aplicaciones de posicionamiento acaban consumiendo muchos recursos y la batería desaparece. A ver como avisas que has llegado si ya no tienes batería.

Pero bueno, todo lo que aumente la seguridad en travesías me parece bien, yo voy a intentar utilizarla.

[mcapeans]

Originalmente publicado por shaman

Yo, con permiso, siempre pienso... "¿Cuanto les habrá costado?" y "¿No han encontrado una empresa española que se lo haga?". Sobretodo Salvamento que nos quiere cobrar una tasa a los barcos de recreo porque no les salen las cuentas.

La aplicación está muy adornada pero en resumen creo que es como un radiodespertador que si tú no cancelas lo que has programado empieza la alarma. Y apoyandose en el móvil que como no navegues pegadito a costa¿?

pero me toca por varios sitios

No entiendo por qué no se cuenta con vosotros para todo el tema de geolocalización remota siendo pioneros, punteros y nacionales...una pena!!
Por lo demás, como ya dejé dicho en esta taberna, creo que es una aportación más a la seguridad si la usan los que realmente la necesitan (básicamente embarcaciones menores que navegan en inmediaciones de costa y arriesgan en rompientes...).

[Nelson]

Originalmente publicado por dunic

Ya se comento hace días ...
Ayer se presentó en Barcelona oficialmente y la primera prueba (desde un Salvamar fue un caos...

Das una hora de salida y una estimada , pasados 30' empieza la alerta y a los 60' se moviliza el dispositivo
Pero en una travesía , quien afina 30' a vela ?
Y son 8000 € ......

Efectivamente ayer fue la presentación oficial de esta App en la Facultad de Nautica de Barcelona, con la presencia del director de Salvamento Maritimo, Jefes de Centro y Capitanes Maritimos.

Algunos puntos alli comentados:

* La aplicación ya funciona en Inglaterra, Irlanda y Australia. Se supone que al no ser un desarrollo custom les habrá salido más económica.
* El hecho de saber por donde empezar la búsqueda, facilita el rastreo por parte de SM. El ahorro en medios (cada hora de vuelo de helicóptero son miles de euros) hace que esta aplicación pueda suponer también un mejor uso de los recursos.
* La aplicación es algo más que un despertador. Mientras tiene cobertura de móvil va enviando las posiciones GPS al servidor. Si pierde la cobertura, el móvil las va guardando y las vuelve a enviar en cuanto recupera señal. Este track facilitará la búsqueda en caso de emergencia. La cobertura de datos es más amplia que la de voz.
*Poco antes de la ETA prefijada, el usuario recibe un aviso para que cancele. ETA+30 envia mensajes a los telefonos de contacto del usuario. ETA+60 SM empieza a investigar en los puertos de base o de salida o llegada.
* No pretende sustituir otros sistemas de comunicación (VHF, DSC, AIS...) sino complementarlos. También puede ser útil en caso de pequeñas embarcaciones, windsurf, etc que no llevan ningún otro medio.
* Existe el riesgo de las falsas alarmas por un uso poco riguroso.

[dunic]

Lo que parece que alguien NO sabe es que al menos en nuestras costas la señal del movil se pierde a las 8-10 Nm y en muchas calas (sobretodo Costa Brava, algunas de Mallorca e Ibiza y muchas de Menorca) NO hay cobertura .....

[Nelson]

Originalmente publicado por dunic

Lo que parece que alguien NO sabe es que al menos en nuestras costas la señal del movil se pierde a las 8-10 Nm y en muchas calas (sobretodo Costa Brava, algunas de Mallorca e Ibiza y muchas de Menorca) NO hay cobertura .....

El tema de la cobertura quedó perfectamente explicado. Es una aplicación pensada para las pequeñas navegaciones costeras, no para grandes travesias...y sin descartar los otros sistemas.