Placas Solares

[olaje]

Originalmente publicado por miravent

Hola Olaje, he visto tu web con el proceso de montaje de la placa y me parece estupendo ( de hecho me parece estupenda la web entera).
Al lio, estoy pensando en reacondicionar la energia en mi barco (Furia 332), quiero colocar dos baterais de 100ah para servicios y otra de 74ah para motor, (ahora tengo tres de 74ah, con selector)quiero sacar el selector para tenes separados los circuitos de servicio y motor, en fin, el tema es si con la placa que tu has puesto tengo suficiente para ir cargando mientras navego a vela y de dia, claro, y si es posible si tienes algún croquis de montaje

Bueno vayan estas fresquitas por delante
P.D. Reitero, muy bien tu web

Gracias Miravent por tu opinión sobre la güeb, me alegra de que sea de alguna utilidad a alguien

Este es el esquema de la instalación eléctrica que me parece idóneo:



Para añadir placas solares y/o generador eólico, en mi opinión, lo ideal es poner un solo regulador de carga (yo tengo un Solara de 20A) y a su entrada conectar todos los generadores que tengamos, bien solares, eólicos o incluso el hidrogenerador.

Este es el regulador que yo tengo: http://www.teknosolar.com/product_in...roducts_id=362

Un sólo regulador, al que le entre toda la energía disponible cuando no tengamos conexión a red, la administrará mejor que un regulador por generador, además de simplificar la instalación y ahorrar en reguladores.

La salida del regulador, directamente en paralelo con las baterías de servicio.

Ahora está el sol muy bajo, y por tanto, la placa carga mucho menos que en verano -salvo orientada correctamente, pero yo la he puesto fija-, pero aún así, una vez fuera del puerto y navegando a vela, con la electrónica, el frigo, y la radio conectadas, la placa de 85Wpp entra ahora en las horas centrales del día unos 2 Amp de carga.

Así, entre que las baterías están llenas al apagar el motor -supuestamente- y con ese par de amperios de carga, los días que he salido desde que puse la placa, no he necesitado arrancar el motor en todo el día y las baterías de servicio (2x75A/h sólo) se han mantenido por encima de 60% de carga, y eso que con lo pronto que se pone el sol -en Almería somos de los primeros para esto- hay que encender las luces de navagación (leds y no consumen casi nada) antes, y también deja la placa de cargar.

Es lo que te puedo decir, pero por ejemplo, los amigos del TinTin, ahora en Isla Margarita, y con las horas de sol que tienen allí, con dos placas de 130W dicen tener las baterías (2x450A/h) todos los días a eso de las 15horas, claro que a ellos con los 260Wpp y su latitud, les entran entre 16 y 20 A de carga durante unas pocas horas al dia. Espero que en verano, con el sol arriba, mi placa llegue a los 4A de carga, con lo que de dia, podrá mantener llenas las baterías con un consumo normal, mientras navegamos a vela.

Me he enrrollado, pero ya está escrito

Salu2. Carmelo ( O L A J E )