Actualizacion Johnson 4'5 cv

[tradixabia]

Originalmente publicado por Makoki II

el pasador de una helice no debe porque romperse ya que es de acero inoxidable , pero si lo enderezas y lo vuelves a curvar varias veces es fácil que se te rompa , Yo si tengo que quitar la helice , por el motivo que sea , pongo un pasador nuevo , más que nada por seguridad no se vaya a partir en navegación y te quedas sin helice . Lo que si se deteriora , con el paso del tiempo , es el silenblock de goma que está entre el eje y el interior de la helice , llega a patinar y la helice no gira adecuadamente . En caso de aparecer esta averia yo soy partidario de poner una nueva aunque hay empresas que se dedican a sustituirlo por uno nuevo , y se dice que quedan bien , pero no me fio .

Interesante iformación lo de la hélice. Imagino que el cambio de la hélice, ya se puede considerar un gasto significativo. No obstante intentaré ver si puedo averiguar en que estado está la mía.