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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si el ancla te cae boca arriba , estoy seguro que el barco tiene un pequeña inercia avante, al soltar cadena. Adopta esa forma en el fondo ! Es lógico !-
Por esa razón reposa en el fondo de esa manera. No es por el tipo de ancla. O con suerte puedes clavar, solo una " uña". ! Es normal ! Es que la proa del barco pasa por encima de la línea de cadena cuando estás soltándola. !!! El barco debe navegar atrás de forma leve !!- No hay otro secreto. -. |
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#2
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Una ronda
![]() Este tema ya ha sido objeto de estudio comparativo serio en varias publicaciones. La conclusión unánime es que las anclas tradicionales han sido superadas excepto, tal vez, la almirantazgo, difícil de estibar. De todas formas, debo decir que aquellas cuyo defecto es caer de lado, como la CQR, pueden tener su eficiencia muy mejorada acoplándoles un tubo en la cruz y a este una boya pequeña. Este sistema hace con que siempre estén adrizadas y se claven. Vale la pena. |
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#3
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Una BIRRA para todos.
Al asunto, coloca un pequeña boya con un cabo corto 1m y hazla firme al punto de orinque, esto hace que el ancla caiga siempre de pie, este boyarín tiene que ser suficiente pero no excesivo, la intención es que mantenga el ancla con las uñas hacia bajo, no que flote. Un saludo, falo. |
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#4
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Cita:
Pero el principio es el mismo. Me alegro de que alguien lo comparta. |
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#5
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Tabernero....!!! Birras a doquier que aqui sigue habiendo nivel!!!
GRACIAS a todos x los comentarios... Estudiados y releídos todos.. Creo que la maniobra la estoy haciendo bien... Cabito al orinque o... Barco de 1981 ... Ancla nueva de 2015!!;-)) Hablaré con los Reyes Magos...:-)) Gracias de nuevo a todos!! |
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#6
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Si piensas en cambiar de ancla, te recomiendo la ULTRA.
Es cara, pero vale la pena y aporta un plus de tranquilidad. ![]() |
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