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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He usado es rampa varias veces y veía cienes y cienes de barquitos amarrados a lo largo del canal... siempre pensé que tenían dueño, o al menos asignados de alguna manera....
pero por vuestros comentarios veo que eran de dominio público.... y que se los han "apropiado" de alguna manera....??? NO doy crédito.... |
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#2
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entonces el canal no lo gestionaba la generalitat?
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#3
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La semana pasada llamé al ayto de Xabia para preguntar cómo estaba el tema, ya que se sabe que se ha presentado sólo una oferta para realizar las obras, pero no cuándo van a empezar las obras! Flipante
En cuanto a la rampa que no la toquen, que es una maravilla, que no hagan como en Cullera, que para privatizarla hicieron una mierda de rampa en el náutico con una pendiente exagerada para que se te vaya barca, el remolque y coche al río!, sí que es verdad que la de antes era de tierra pero tenia mejor inclinación y se podia echar al agua una barca de mas de 1000kg con un 4x4, con la de ahora a ver quién se la juega! ![]() Y por el tema de pagar, si sirve para ordenar las botaduras y para que no llegue el típico mecánico de la marina seca de al lado y que se cuele a todos los q estan esperando, y además dispongamos de servicio de agua para el enjuague de motor y remolque por un precio simbólico, quizá sea mejor, pero me da que se va a tratar de un taquillazo en la frente como hicieron en Cullera, q como mucho te prestaban el calzo para el coche... ![]() |
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#4
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#5
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la culpa la tiene la avaricia de la gente por hacer algo público, privado. Esa es mi humilde opinión.
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La ùltima y zarpamos
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#6
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El Canal ha sido hasta su privatización un dominio de uso publico. Durante mas de 50 anos ha sido usado por residentes y turistas. Hasta hace 10 años, siempre había huecos libres en temporada baja, que podían ser ocupados hasta la temporada siguiente. El uso continuado y de costumbre creo un cierto derecho adquirido.
Desde hace diez anos, con la masificación provocada por la burbuja inmobiliaria, empezaron los problemas: náuticas alquilando amarres, clubes de buceo abusando de los amarres,... Eso no quita que lo se se haya hecho haya sido para solucionar esos problemas. La generalitat asumió el dominio del estado central y lo ha privatizado. La concesionaria cobta 30.000 euros por amarre, se elimina la rampa y se pone una grúa que costará como la que hay en la otra marina, unos 60 euros. Por último, lamentar los comentarios que se alegran de que se eche a los amarristas anteriores, muchos de ellos pescadores residentes de toda la vida y sin recursos para poder comprar un amarre. |
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#7
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Si no tienen recursos que busquen otra afición, han echo suyos unos amarres que deberían de ser para el primero que llega que lo use, si te vas y cuando vuelves hay otro barco te fastidias, para eso es suelo público, no tiene ninguna concesión, no paga nada y no tiene más derecho que yo en amarrar ahí.
Hace 5 años intente dejar una QuickSilver una noche y me advirtieron que me quedaría sin barco, y me la tuve que llevar averiada a Denia, mi puerto base. Puedes contar a los que son de fuera lo que quieras, pero los que somos de la zona, sabemos de la mafia que es y lo que pasa si metes el barco en un hueco libre. Así que bien merecido tenéis que os hayan tirado por los múltiples abusos. Yo aparco todos los días el coche en la calle y no me reservan el sitio, y no por eso reviento el coche del vecino. Editado por nalari en 06-01-2015 a las 21:56. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
BICHO MORAIRA (07-01-2015) | ||
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#8
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Cita:
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#9
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#10
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![]() No tengo ni idea de que proyecto habeis visto vosotros, pero por lo que veo, si hay una rampa en la zona de carena, junto a la zona esa de aspas, que supongo serán las estanterias que mencionan, en color amarillo. http://marinanoufontana.es/wp-conten...de-amarres.pdf No se si conoceis mi historia, pero describe completamente lo publico que eran esos amarres. Ahi tienes los papistas que somos algunos, ArubaWaker. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=109215 No se si los precios de compra son esos (que me parecen irrisorios al lado de lo que cuesta uno en el cn.javea), pero también se puede alquilar y pagar por temporada, digo yo. Pescadores en el canal? deportivos. Mira, cada unio tiene una afición. La mía la pago cara y tengo lo que me puedo permitir. pero, a santo de que tengo que pagar yo 50€ mas un sobre de algo más para entrar en una sociación (Aexamar) para que me "vigile" mi barquita, en suelo público? Aexamar son una panda de ladrones "gorrillas" de 50€ al mes, que lo que han hecho es asumir como propio un caos para beneficio propio. Esa es la "tarifa" que me pasaron a mi para dejar mi swift craft sabinal y la misma historia a mis amigos de la historia que arriba menciono. Hay hay unas 200 barcas. 200*50=10.000€ mensuales. ¿En que? no hay servicios, ¿Mantenimiento? De que!. Por lo que decís, 30.000€ / 30 años = 1.000 año / 12 meses = 83€/mes por un nautico de verdad. Que quereis que os diga. Porque no se puede poner un velero, que si no, ya me lo habría comprado. Anda ya, irsus a gambar loros! Editado por BICHO MORAIRA en 07-01-2015 a las 09:44. |
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#11
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