![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Esta todo planeado, la ruta sera vía Panamá y doblando cabo de Buena Esperanza, en un plazo de unos 3 años mas o menos, en la Web o en Facebook hay mas info!! Muchas gracias a todos por los ánimos!!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tres años es muy poco!!!!
No veo que pares ni es Autralia ni en el estrecho de Malaca, seguramente te hará falta algún material para el barco, no sé si en Indonesia te podrás arreglar.. Y el caramelo de Magascar es el norte, donde tienes también Mayotte (Comores) para equiparte. Y de Ciudad del Cabo yo iría a Santa Elena y Brasil, para después hacer la vuelta típica por Bahamas y Azores, subir directamente desde África del Oeste es una ceñida muy dura... Supongo que habrás leido el Ocean passages for the world del Almirantazgo inglés, vienen la mejores épocas para hacer cada travesía Y por supuesto las pilot charts de todo el mundo ![]()
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Ahora estoy centrado en la salida, ya casi no queda nada solo 42 dias!! Muchas gracias por los consejos y la ayuda! Lo de Brasil cada día lo veo mas... Un saludo!! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() ![]()
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
|
#5
|
||||
|
||||
|
jajajaja me han dicho que incluso llegan a analizarte la patente y si no es homologada para Australia te obligan a pintarlo ahí con una que lo sea y muchas cosas de ese estilo que me frenan... y mira que me gustaria pasar un tiempo por ahí....
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|