Consejo para neumático auxiliar

[Marambaia]

Originalmente publicado por Davitxin

mientras esperamos su respuesta, por lo que yo he estado viendo es que depende del que la venda. Pero al que le pregunté yo en agosto por los portes desde Alemania de la misma embarcación eran 38 euros. Si no lo especifica claramente hay que preguntarlo. Otro ejemplo, el kayak que menciono, comprado al mismo vendedor han sido 29 euros de portes.

Buenos días, perdonad la demora.
He buscado en el correo ya que no me acordaba de las cifras exactas:

VIAMARE bote neumatico 230 cm / suelo en ristreles de contrachapado naval
195,50 EUR

Envío y manipulación: 38 Euros (península). A Baleares cobran un poco más (unos 50, pero hay que hablarlo con ellos antes)

Es una firma alemana que (creo) lleva la districución de la marca en Europa. El mismo dinghy lo venden en su tienda por 399, pero como son emprendedores los sacan por subasta para dar dinamismo al mercado (ejemplo que deberían tomar en España, basta con darse un paseo por el portal de subasta .es y compararlo con el .de ) Yo estuve haciendo un seguimiento en el precio final y siempre acaban saliendo por una 200 euros.
Como vivo en Baleares y vi que de portes no estaba muy claro, di una dirección de Barcelona aunque finalemte me lo enviaron a casa por cuatro duros más... hablo alemán )

[RMR2ENG]

Que tipo de uso le vas a dar, muy intensivo o esporadico?

Ctas personas vás a embarcar (normalmente).

Yo por mi experiencia te diria para comprares una de 2.49 m de eslora maxima, así tambien es considerado como un artefacto flotante, o sea la puedes utilizar como auxiliar (situación en la que solamente podras navegar en las proximidades/a la vista de la embarcación principal) y como un artefacto flotante, o sea navegación autónoma muy costera.

Con respecto al tipo de neumatica, primero deberias considerar el espacio que tienes para estibarla cdo no está en uso.

Las puedes comprar estilo all round, o sea que no tienen el panel de popa y por eso tienen más espacio interior (a lo mejor ni necesitasrias una eslora tan grande) y ocupan mucho menos espacio plegadas, o entonces puedes comprar las convencionales, que tienen conos en popa. Estas ultimas. si bien que tienen menos espacio interior, ocupan más espacio plegadas, la ventajas son que pueden tener una quilla, lo que te facilita la navegación. Es este caso o iria sin dudarlo para una con suelo inchable de alta presión en nido de abeja (no las del estilo viamare) en V, o sea el proprio suelo hace de quilla.

Tambien hay que tener en consideración que las neumáticas tienen distintos cortes y diseños, o sea hay neumaticas que tienen la proa más triangular y por eso menos aprovechamento del espacio interior y otras tienen la proa con un diseño más circular que en mi opinion son mucho mejores porque tienen mucho más espacio interior.

Ahora viene lo que yo consider lo más importante en una auxiliar, el peso. Las neumaticas de 2.5 m pueden llegar a pesar más de 30 Kg. El motor de unos 2.5 HP a 5 HP a 4 T pesan unos 20 a 25 Kg. Estos pesos son muy considerables lo que hace que las operaciones de subir y bajar la auxiliar y instalar el motor sean un coñazo con su importante grado de esfuerzo y dificuldad.

Hay una marca que tiene las neumaticas más leves del mercado. Esto se debe al espesor de la tela, supongo que los flotadores son menos resistentes, sin embargo pueden ser suficientes y muy adecuados al uso que le vas a dar. Además las tienen en los 2 formatos (round air e convencional de conos) con suelo inchable. La unica pega que les veo es la proa tener un corte triangular, sin embargo creo que la ventaja del bajo peso compensa con creces.

http://www.3dtender.com/FOLDABLE-ANNEXES-148-0-0-0.html

Las twin air son super leves, tiene panel de popa y suelo hinchable (pero no en V o sea sin quilla)
Las round air son aún mas leves, no tienen panel de popa (y por eso ocupan menos plegadas y tienen más espacio interior) y suelo inchable (pero no en V o sea sin quilla)
Las superlight twin vib air pesan más pero aún asi son más leves que la competencia, tienen panel de popa y suelo inchable en V (o sea con, quilla)

Con respecto al motor, yo iria sin dudarlo para un 2 T, que son más faciles de mantener, de arrancar y tienen más empuje que es lo que necesitarás. Dependendo de la eslora que compres y intentando mantener un peso bajo yo iria para uno de los siguientes motores:

Suzuki DT. 2.2 HP (no tiene N ni R) - super leve y compacto, es un juguete.
Tohatsu 3.5 HP (la version con F-N-R)
Yamaha 4 HP (F-N-R)
Todos con tanque de combustible interior.

Lo buscaria de segunda mano que hay muy buenos negocios de motores casi nuevos a buen precio. (yo he comprador un DT2.2 Nuevo, nunca habia sido arrancado).

Yo en tu caso iria para una de las 2 opciones:

Round air 235 con Tohatsu 3.5
Twin Vib air con Tohatsu 3.5

[GoyoFuente]

Muchísimas gracias a todos por los consejos, opiniones y comentarios.

[Jesús]

Copas generosas para todos.

Acabo de comprar una neumática Viamare 230 S, siguiendo el mismo procedimiento indicado más arriba.

El precio total, incluido transporte (vivo en Madrid), ha sido de 250 €. Gestioné la subasta sobre el día 16, al día siguiente envié el dinero por transferencia bancaria, y ayer 24, me llegó a casa. Además de los clásicos remos y el asiento, dispone de un manómetro para verificar la presión de hinchado y un kit de reparación , pero no tiene bolsa de transporte .

El aspecto general es bastante bueno para su precio; pero no he podido inflarla ya que considero que me falta un adaptador de la bomba de inflado al tubo flexible que conecta a la válvula de inflado de la neumática .
Hoy mismo se lo he comunicado por e-mail al vendedor, quedando a la espera de una respuesta suya.

Ya os contaré.

Más copas.

[Jesús]

Copas.

Sigo con el siguiente capítulo de la compra de la Viamare 230.

No han pasado 90 minutos de mi e-mail, cuando me contestan excusándose y me anuncian el envío de la pieza que falta.

Creo que eso es funcionar bien.

Saludos y más copas.

[Flipe]

me apunto a seguir el hilo que me interesa de cara a la próxima temporada una auxiliar de 2m para uso muy esporádico.

salud

[Marina Seca]

La he mirado en ebay, podrías subir alguna foto del casco por abajo?

No he visto ninguna, y no sé alemán. Tiene cámara independiente en el fondo?

Hace forma de quilla?

Qué tal queda el suelo montado?

Qué aspecto presenta la lona una vez hinchada, se ve resistente?

Cuéntanos por favor !

Una ronda por mi cuenta