Arreglar eje

[port bo]

Si tomas con las dos manos el arbotante y lo intentas mover en sentido babor estribor, ¿ se mueve ?. Si no lo hace no creo que haya que tocarlo.
Y si no se mueve, dudo que se haya doblado el eje. Y esto solo se puede ver con un reloj comparador apoyando el palpador sobre la parte central del eje y hacerlo girar una vuelta completa. Si la aguja no se mueve mas alla de aprox. 1 mm. , no tocaria nada mas que cambiar el casquillo del arbotante. por cierto, esta helice esta muy separada del cojinete del arbotante . saludos.

[Ramon Bonifaz]

Estimado Port Bo. Muchas gracias de nuevo por tus sabios consejos
Lo he tocado y no he visto que se mueva en ninguna dirección.
El mecánico dice que se ha doblado hacia abajo pero yo no lo tengo tan claro. Estoy a la espera de la opinión de otro mecánico que me han recomendado

[Atnem]

Originalmente publicado por port bo

Si tomas con las dos manos el arbotante y lo intentas mover en sentido babor estribor, ¿ se mueve ?. Si no lo hace no creo que haya que tocarlo.
Y si no se mueve, dudo que se haya doblado el eje. Y esto solo se puede ver con un reloj comparador apoyando el palpador sobre la parte central del eje y hacerlo girar una vuelta completa. Si la aguja no se mueve mas alla de aprox. 1 mm. , no tocaria nada mas que cambiar el casquillo del arbotante. por cierto, esta helice esta muy separada del cojinete del arbotante . saludos.

Siento contradecir a port bo, pero si una enganchada con la hélice ha sido capaz de producir lo que se ve en el arbotante, dudo mucho que el eje haya quedado tan pancho.

Lo del movimiento a un lado y otro está bien, pero no es una prueba 100%.

Tampoco veo a la hélice a una distancia exorbitante del arbotante...

[markuay]

en la primera foto parece apreciarse el eje doblado hacia abajo un poco antes del arbotante, la separacion dela halice es bastante normal, algo alejada pero nada traumatico, vendra bien para meter un cortacabos.

[markuay]

En la ultima foto parece que el arbotante esta algo inclinado hacia babor pero no se aprecia que este doblado el propio arbotante, solo desplazado, claro todo es muy subjetivo mirando una foto.

Es normal que el arbotante se doble en sentido contrario del giro de la helice, pero la ostia a tenido que ser importante.


suponiendo que solo este movido pero no este doblado, se puede aprovechar, solo seria cuestion de centrar de nuevo conpensando algun posible desvio y asegurarlo/fijarlo de nuevo.

Me siguen pareciendo mucho 2000 euros de mano de obra y ademas no se de donde salen los restantes 1500 en materiales, contando con el varadero y el IVA, claro.

lo que me extraña es que la helice no este echa polvo, ¿la has revisado a fondo?

¿Parece un eje de 30 -35mm.? por lo tanto ya sabes el precio normal de mercado, sera interesante saber lo que te cobran es ese presupuesto por el. eso te dara una idea de lo listos que son.

PD/ todo lo dicho es subjetivo sin ver in situ el desastre. pero, a priori no parece que sea la cosa tan de 3500. Al menos busca algun presupuesto mas, incluso pregunta a algun conocido en el puerto que sepas que entiende del tema.

Y nos mantienes informado.

[Ramon Bonifaz]

Buenas noches.
La ostia no fue ninguna. Se enredó con un cabo enganchado en una cornamusa (mea culpa pero como ocurre con los accidentes, lo hecho hecho esta). No hubo ningún golpe contra nada.
Pienso que el eje esta doblado, pero el gran problema es el del arbotante porque uno nuevo me han dicho que son más de 400 € y es ahí donde justifican los 2000 € de mano de obra (más cambió de eje o alineación del motor, pero dicen que lo gordo es des laminar,...) . Sin golpe ninguno me choca un destrozo tan grande ¿?
Respecto al total, más de 500€ son de IVA.
Va a ir a verlo otro mecánico y a ver que me dice
Gracias de nuevo

[port bo]

A mi me gustaria saber que metodo ha empleado el mecanico para sentenciar que se precisa un cambio de arbotante . Ademas que determine el valor de la deformacion del eje.. Suerte en el asunto.

[Ramon Bonifaz]

Originalmente publicado por port bo

A mi me gustaria saber que metodo ha empleado el mecanico para sentenciar que se precisa un cambio de arbotante . Ademas que determine el valor de la deformacion del eje.. Suerte en el asunto.

Según me dijo cuando estaba con el, era algo evidente. A mi no me quedo tan claro

Os seguiré informando. Gracias de nuevo