Otros Palo roto. ¿Qué hago ahora?

[jacien]

Originalmente publicado por cabo_udra

Hola de nuevo,
Finalmente en nuestro caso sí que se le metió un macho interior (yo era muy pequeño y no me acuerdo bien). Además de los remaches sí que pasó por las manos de un buen soldador.

En nuestro caso creo que sí quedó bien. Era un taller que ya había reparado palos por lo que sabían lo que hacían. También repararon la base del palo que también estaba dañada.Los velas no hizo falta modificarlas en nada. El carril de la mayor se lijó bien, le dimos al taller un patín para que lo probase bien y quedó bien.

Está claro que cada caso es distinto...pero en nuestro caso, después del bajonazo tremendo de que se te venga abajo, recoger todo del agua, volver a puerto a motor, ver todo encima de la cubierta y hablar y hablar con gente para repararlo, la solución fue bastante buena.

Animo con ello!

Buena proa

Hola, en mi caso partí el palo de mi Tonic 23 de Jeanneau este verano en Alicante. Me pilló una racha casi parado y cuando quise enderezarlo para cargar se rompió el obenque superior de estribor. La rotura del obenque cuando está cargando supone la rotura del palo con toda seguridad. Cuando se rompe el palo por encima de la cruzeta tira el genova del enrollador y en cuestión de medio segundo se va todo al agua. Ya digo visto y no visto sin remisión. Afortunadamente recuperé todo el material. Por eso digo que hay que cambiar y revisar los obenques. A mi se me partío por la base cerca de la cubierta. Ahora estoy buscando soluciones. Me gustaría un palo nuevo de unos 9 metros pero desconozco fabricantes y precios. ¿me podeís ayudar?