Pido Ayuda para la construción de timon

[biker62]

Buenas.

El epoxy como protector no es muy adecuado, ya que no resiste bien los rayos UV del sol, pero como sellador/impermeabilizador es una buena opción. Si lo pintas con poliuretano queda protegido del sol y no se degrada.

Había un hilo no muy antiguo (2 o 3 meses) del cofrade cooltrier que explica con detalle la reconstrucción de un timón; dentro de este hilo publiqué un post con uno de los muchos métodos de protección de la madera que puedes encontrar por ahí.

[santi]

[quote=biker62;1714265]Buenas.

El epoxy como protector no es muy adecuado, ya que no resiste bien los rayos UV del sol, pero como sellador/impermeabilizador es una buena opción. Si lo pintas con poliuretano queda protegido del sol y no se degrada.

Había un hilo no muy antiguo (2 o 3 meses) del cofrade cooltrier que explica con detalle la reconstrucción de un timón; dentro de este hilo publiqué un post con uno de los muchos métodos de protección de la madera que puedes encontrar por ahí.

[/QUOTE
Por cierto no encuentro el post del que me hablas.

Muchas gracias a todos .
El timón antiguo no es recuperable por lo que estoy haciendo uno nuevo también en chapa marina .
Es para un velero de 6 metros.
Como apuntaba en principio el darle primero una capa de epoxi es como proteccion base.
Luego le daría poliuretano de doble componente enla parte que queda fuera a la intemperie y al resto parte sumergida patente.
La pregunta es si acierto o estoy cometiendo una burrada:
Otra ronda para todos

[biker62]

Originalmente publicado por santi

Por cierto no encuentro el post del que me hablas.

Muchas gracias a todos .
El timón antiguo no es recuperable por lo que estoy haciendo uno nuevo también en chapa marina .
Es para un velero de 6 metros.
Como apuntaba en principio el darle primero una capa de epoxi es como proteccion base.
Luego le daría poliuretano de doble componente enla parte que queda fuera a la intemperie y al resto parte sumergida patente.
La pregunta es si acierto o estoy cometiendo una burrada:
Otra ronda para todos

El hilo del timón de cooltrier está aquí.

Mi post en este hilo explicando una de las muchas maneras de tratar la madera es éste.

Lo que planteas no es ninguna tontería. Sólo tienes que asegurarte que la patente que uses agarrará bien sobre el epoxi. Y yo le daría primero un fungicida a la madera, antes de empezar a pringarla con otras cosas.

Suerte.

[santi]

Originalmente publicado por biker62

El hilo del timón de cooltrier está aquí.

Mi post en este hilo explicando una de las muchas maneras de tratar la madera es éste.

Lo que planteas no es ninguna tontería. Sólo tienes que asegurarte que la patente que uses agarrará bien sobre el epoxi. Y yo le daría primero un fungicida a la madera, antes de empezar a pringarla con otras cosas.

Suerte.

Muchas graciasbiker62 ,
La madera que empleo es chapa marina por lo que entiendo y eso me han dicho ,que no es necesario darle funicida

Otra ronda para todos

[Bob]

Al contrachapado marino no hace falta darle nada antes del epoxy. Hay varias calidades de chapa marina, escoge bien. Para darle el epoxy, yo usé Internacional, debes superponer varias capas esperando a que la anterior esté "mordiente" (notas que pega cuando la tocas pero no se queda pegada al guante), si se seca del todo una capa tendrás que lijar para dar la siguiente. Vigila la temperatura ambiente, con calor el epoxy solidifica deprisa, con frio puede llegar a no solidificar. Aplícalo a todo el timón, en los bordes del contrachapado dale más capas o alguna con masilla (Internacional tiene solidificantes y espesantes)
El epoxy se estropea con el sol, hay que taparlo con una pintura de calidad.
Hay que cubrir toda la pala con ambos tratamientos, después la patente.