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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola.
A ver. No es lo mismo echar un ratito en un fondeo para bañarse, comer o echar una siesta o hacer una noche, que pasarse en un fondeo varios días. El quitavueltas, como su propio nombre indica, es eso. Un quitavueltas. Prueba a tirarte unos días con varios borneos sin quitavueltas y a ver que tal levantas la linea, sobretodo si llevas molinete. Trabajo colgando cosas todos los días, con responsabilidad civil y penal, algunas veces personas y a veces cosas muy pesadas y conozco la facilidad de rotura de los materiales, ya sean cadenas o cables por torsión. Es el peor de sus enemigos y el más indetectable. El quitavueltas no debe nunca estar como elemento único interpuesto en la linea, si bien, se pueden interponer más quitavueltas a lo largo de la linea de cuelgue, pero el elemento soporte, en este caso, el ancla, debe llevar uno, con independencia de que haya más. Es por eso, que todos los ganchos de puentes grúa, de travelift y grúas pórtico lo llevan incorporado en el mismo cuerpo del gancho, es auto virante. Si se quiere interponer otro en la linea, pues muy bien, pero el elemento final, ha de llevarlo. Saludos. ![]() ![]() |
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#2
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A mi no me gusta el quita-vueltas fijado a la cadena directamente, porque un tiro a 90 grados hace palanca entre la pestaña del quita-vueltas y el ancla, facilitando la rotura.
la forma mas segura, desde mi punto de vista, es cadena-quitavueltas-dos eslabones de cadena-grillete-ancla Así lo llevo yo. Un saludo ![]() |
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#3
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Añado, aunque no tenga nada que ver. Que deseo nadie se vea envuelto en un juicio por caída de un actor de un sistema de motores desde varios metros de altura, con resultado de lesiones, el cual no llevaba quitavueltas al final de la linea comprobado y con su pegatina correspondiente de revisión anual por empresa homologada.
Sé que no es lo mismo, pero darle una vuelta al coco con vuestro seguro, etc, con vuestros barcos. Que cada uno monte lo que quiera. Saludos. ![]() ![]() |
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