Atencion Pper!! Cambio En Los Certificados

[Froward]

Originalmente publicado por Tatatoa

Es casi inviable, y económicamente funesto, tener un barco en lista 6ª y despacharlo para alquilarlo con tripulación. Y no es por lo que se tenga que pagar al profesional y la seguridad social del mismo (pecata minuta) Son las exigencias de papeleo, material etc. etc. etc.

Si tienes un barco en 6ª, o varios, los típicos veleros de hasta 12 metros, el 99,9 % están despachados para "alquiler sin tripulación", si tienes algún cliente que quiere alquilarlo con un profesional (pper) si lo hace, esta incumpliendo, y si lo quiere hacer bien, que se vaya preparando. El hecho de poner un profesional no legaliza la situación si el barco no esta correctamente despachado para llevar esa tripulación.

Por todo ello, sigue siendo un gran dilema para los empresarios de lista 6ª contratar tripulación para sus embarcaciones, que normalmente no se suelen alquilar con patrón.

Totalmente incierto

[pescaenbarco]

Con tropezones, con zancadillas, con competencia muy muy desleal, con criterios diferentes de capitanias diferentes comunidades.... Pero si es una cuestión de gestión de papeleo, no es tan difícil....Despacho con tripulación, necesitas además de lo normal el botiquín especial y autorizado y seguro SOVI. Das de alta el barco como centro de trabajo con su numero de cuenta de cotización en ISM, y te das de alta tu como patrón... ya esta, ya tienes embarque.
Otra cosa es que reconozco que, en las comunidades que nos exigen marinero, estamos trabajando con despacho sin tripulación 10 meses al año, porque es inviable en cuestión de gastos, tener un marinero con sueldo y seguridad social en los meses que se hacen 4 / 6 salidas al mes.