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[Keith11]

Perdon, para los muy puristas (que he recibido un privado en ese sentido)

Para los muy puristas (que no es el caso del hilo)

Cuando se habla de fuerzas (de origen gravitatorio) ha de haber por ahi una masa (en nuestro caso la del viento. La Fuerza de Coriolis se formula de manera simplificada algo como así

F = m. x (w ^ v) siendo F, w (velocidad angular de la Tierra) y v (velocidad del movil sobre la Tierra, en nuestro caso masa de aire) unos vectores (con su modulo direccion y sentido) y m la masa (que es solo un numero). Pero a efectos de como se comporta esa fuerza, la masa no interviene, Y como dije antes los vectores se operan mediante un tipo de operacion que se llama producto vectorial de sos vectores, y cuyo resultado es otro vector

Quede claro que esto es mas una charla de cafe (para intentar entender INTUITIVAMENTE el fenomeno ese del veering y el backing) que una clase (Dios me libre!! que ya no me acuerdo de na!!)

Eso del veering o del backing es lo que se lee a veces en textos de regatas de un cierto nivel y que estan traducidos de aquella manera Es aquello del "viento que adelanta" (q

ue se va a la derecha, que adelanta como si fuera una aguja de reloj, VEERING),, o "viento que atrasa" (que se va a la izquierda, que se atrasa como si fuera un reloj, BACKING)


Maga... eso mismo... los libros en ingles de regatas cuando cuentan cosas de tactica o estrategia en funcion del comportamiento del viento, de sus roles, hablan de veering y backing, que se suele traducir como viento que adelanta o viento que atrasa respectivamente