Hola. Yo también tengo un llaut, un poquito más grande. Mi opinión (y sé que algunos me tirarían por la borda) es no ponerlo. Si llevas motor central (bien cuidadito y siempre a punto) y tu llaut lleva palos, hazte con una vela latina si no la tienes por si un día te ocurre algo. Con un llaut la navegación típica es costera y si te ocurre algo alguien te podrá remolcar y, si no, siempre te quedará el recurso de izar la vela y "tira a tira" ya llegarás. O si no, cláusula de remolque en el seguro obligatorio y hacer uso de ella.
El motivo de mi opinión es porque los fueraborda auxiliares suelen dar muchos problemas en un llaut, pues lo normal es tenerlo que poner en una de las aletas, una zona no pensada ni reforzada para según qué fines y tendrás que adaptar un soporte (algunos lo ponen en la plataforma de baño, si la llevan, pero ahí ya desconozco los efectos). Desequilibra la nevegación y el manejo y como bien te dicen el día que lo necesitas no arranca, lleva mantenimiento, has de llevar un depósito con gasolina (si te has ido muy lejos igual no tendrás autonomía suficiente), etc. Si el llaut es de madera, los problemas se multiplican (eso le pasó a mi padre hace ya años y tuvo que jubilar su llaut dio tuvo problemas con el calafateado).
Pero vamos, como dice el dicho, no me aconsejes que sé equivocarme solo y, elijas lo que elijas, mucha suerte con tu decisión.
27-11-2014, 21:04
Re: Motor auxiliar
Modo híbrido
