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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Joder
que voy a tirar la primera silla.No es que seamos gilipoyeyes, ¡¡¡ es que nos hacen !!! Tanta E.S.O. y tanta reforma educativa para esto. Todo el artículo se resume en: «Hemos tenido la idea de utilizar los amarres que estén vacíos, y si los propietarios están de acuerdo, podríamos organizarnos. Si esto lo hacemos por ordenador, y utilizamos la tecnología de los Smartphone para las notificaciones y la gestión, ya sería la caña. ¡¡Y si encima el desarrollo lo paga la Comunidad Europea, ya sería la reórdiga!!!» ![]() ![]() ![]() Pero claro, contado como el "gran proyecto" de "gestión interactiva" de "creación de la plataforma" de "check-in-on-line (chequinonlain - que suena de la osti-tú)"...... y todo ello para ¿¿¿OPTIMIZAR LOS RECURSOS??? ¡¡¡no!!!, para DUPLICAR LOS PUNTOS DE AMARRE SIN CONSTRUIR MÁS.... es que nos lo presentan como magia y claro, como somos tontos, pues súper-guay. En fin, es que me acabo de enterar que tengo que pagar de mi bolsillo el aeropuerto de Murcia.... , el aval..... el interés del aval....Si cierran por mi culpa invito a ronda a todos. ![]() ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#2
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Creo que se parece a esto:
http://www.bitamooring.com/ Pero claro, lo de BITA es una iniciativa privada. Nada que ver con la mega multiplicación de amarres gestionada desde lo público, ande va usté a parar. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62 | ||
Juanitu (03-12-2014) | ||
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#3
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Pues no lo veo mal, no obligan a nadie, y el que se apunta dejando su amarre, consigue 1 compensación.
Habría que conocer los detalles y los mil interrogantes, agua, luz, daños, etc... Pero no me parece mal. Yo mismo no tengo amarre fijo en mi puerto, ni yo ni nadie, aunque casi siempre atracamos en el mismo. |
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#4
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Una ronda para todos menos a los que se han inventado esta genialidad , porque creo que ya iban cargados .
La idea es muy buena , yo salgo de mi amarre y automáticamente se lo dan a otro y cuando estoy a media milla se me enciende la luz de la temperatura del motor y decido dar media vuelta para mirar la bomba y cuando llego al amarre no puedo amarrar porque esta ocupado por otro que además ha pagado . Estos genios , primero tendrían que navegar para saber que un barco no es un coche y nunca sabes cuanto tiempo estarás fuera , tampoco sabes cuando podrás salir , porque a lo mejor el tiempo no lo permite y ¿ entonces que hacemos ? Yo regreso a mi amarre porque el tiempo ha empeorado y en el hay un barco que no piensa salir por la misma razón . Nunca he entendido porque un ministro de sanidad no es médico , ni el de agricultura es ingeniero agrónomo , todos son genios como este que ya esta buscando el chollo con fondos europeos |
| 4 Cofrades agradecieron a Mr. Proper este mensaje: | ||
capitan garfio (03-12-2014), duendes4 (02-12-2014), Juanitu (03-12-2014), SpitfireAntonio (02-12-2014) | ||
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#5
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Tampoco lo veo...
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#6
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Cita:
Y es voluntario, yo no veo incoveniente. |
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#7
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Cita:
Te recuerdo que los puertos dependen de fomento, a mi tampoco me gusta, pero no creo que 1 PER o CY sea el ministro ideal para fomento -aunque ya me gustaría-. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
NADANADA (02-12-2014) | ||
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#8
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Hola a todos unas birras
![]() ![]() sigo creyendo que no lo hacen por la preocupacion que tienen por darle punto de atraque a otro barcos ![]() sino por cuantos euros mas sumo a la cuenta de resultados ![]() pues ya sabemos que tienen los precios mas caros del mediterraneo ![]() y no tienen bastante, quieren mas ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a YAVILA | ||
Juanitu (03-12-2014) | ||
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#9
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Cita:
Es curioso que todos nos quejamos de la falta de amarres y cuando se hace 1 propuesta de poder usar los que estan vacios,r también nos quejamos. Yo no tengo absolutamente ningún interés, pero al igual que pasa en ciertos puertos municipales de francia, me gustaría que los amarrres no fuesen tanto de "propiedad" y yo pudiese dejar el barco en cualquier puerto con amarres libres siempre que dejase mi amarre y este estuviese ocupado, sería racionalizar el espacio. Y es obvio que todos no cabemos en el mismo sitio los 2 mismos meses (léase baleares, costa brava, etc... en julio y agosto) |
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#10
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Si se gestiona, tal y como se cuenta en la noticia y con eficacia, cuál es el problema? Porque los beneficios ya están claros:mas amarres disponibles.
Claro que el objetivo es ganar mas dinero, no abaratar los amarres que hay. Otra cuestión es, porqué hay estos precios tan abusivos en la mayoría de los casos. saludos, amigos |
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#11
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Cita:
Se puede decir mas alto pero no mas claro ![]() ![]() estos tios saben tanto de navegacion como el patito de la bañera de mis nietos ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a capitan garfio | ||
duendes4 (03-12-2014) | ||
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