Tapar Agujeros De Transductor

[biziberri]

discrepo del procedimiento

poner un tapon de madera, si no haces un buen sellado, se dilatara
entrara agua y se pudrira

la idea es una sodadura quimica perfecta
deberas limpiar el agujero incluso agrandarlo un poco
tanto el interior como exterior desbastar haciendo un cono en cada lado
en la parte central de dichos conos que coincidiria con el centro del grosor
del casco, poner a modo de tapon una pieza de fibra a medida ya endurecida
pero de escaso grosor, una capa de mat sobre un cristal, o similar
se recorta a medida y ajusta
esto nos servira de base para las subsiguientes capas interiores y exteriorees
de fibra con poliester, utilizar epoxy no es necesario
antes de empezar a enfibrar mojar bien la zona con acetona
esto disuelve ligeramente el polester viejo, y la union quimica es mejor

cada capa a poner solapara la anterior, por dentro no hay problemas por pasarse, de grosor
el exterior, el ultimo milimetro se deja en hueco
que se rellenara con topcoat, es una variante del gelcoat
al que se le añade parafina
que dicho "pegote" sobresalga , no hay problema
despues de curado lijarlo para que quede al ras de lineas del casco
y listo, por supuesto antifouling

nunda lijar la fibra a ras del casco , despues al poner el topcoat sobresaldra y al lijarlo
para que no abulte, os quedareis sin esa capa tan fundamental en la proteccion de osmosis
por eso lo del ultimo milimetro, se rellena con topcoat generosamete,asi tienes cuerpo a lijar..