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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos,
no se si es cosa mia, pero despues de tirarme practicamente 3 meses para estudiar Legislacion del PPER estudiando llevandolo bastante controlado (nunca a salvo de cagadas de falta de concentracion o lapsus de memoria), me he llevado un chasco monumental con el examen de PPER. Me ha resultado dificil y un poco "cabroncete", y con una cierta intencion de "ir a pillar". La mayoría de preguntas retorcidas y las diferencia entre respuestas muchas eran solo cuestión de matices. ![]() Aunque tengo mis opciones de aprobar, pero estoy bastante fastidiado. ¿Que tal os ha ido a los demás? COmo diria Leo Harlem: "si sale bien: una copa; si sale mal, dos copas". ![]() ![]() un abrazo Eduardo |
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#2
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Hola, yo había estudiado y preparado el examen. Es cierto que lo había hecho a conciencia. Y me pareció muy muy cabrón. La pregunta de la Ley de comercio, ya derogada, me pareció digna de un.....HP.
¿Y la 22 donde sólo se diferencia en una palabra....notificación.....?, o la 19 y la 20 con las embarcaciones semiacabadas y el representante autorizado del fabricante.....y la de los reuisitos para abanderar....no he sido capaz de encontrar la ....P.....respuesta. Aprobar creo que he aprobado, pero parecerme razonable el examen desde luego que no.... Una ronda y un KLDN al que ha puesto este examen ![]() |
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#3
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Cerveza para todos pero a precio de universidad, no de examen de PPER.
La verdad es que los de la cervecería de la universidad lo debieron ver claro, jamas hay tanto cochazo aparcado en el parking de una universidad publica y debieron decir: el doble todo Volviendo al examen, fue un examen cabrón sin paliativos. Les obligan a dar competencias desde Europa y como les jode ver 200 hipoteticos candidatos a quitarles un trabajo que ellos no desarrollan pero que se reservar ponen un examen infumumable y absurdo. Yo enfocaría el examen desde otra parte: para el paisano que trata de ganarse la vida este verano sacando a gente con una salchicha flotante en la playa de Málaga por decir algo.... cual de las 30 preguntas que hicieron en el examen resultan de conocimiento indispensable? Que poca vergüenza!!! Eso, mucha cerveza para olvidar!!! |
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#4
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Hola, yo tambien he estado estudiando, pues eso, unos 3 meses y he salido enfadado y decepcionado del examen,
No obstante he estado analizando el examen y he llegado a la conclusion las preguntas son muy rebuscadas pero son validas, excepto una. me refiero la pregunta numero 23-Estatudo juridico del buque-En lo relativo a la nacionalidad del buque... esta pregunta lejos de ser rebuscada, no figura en el temario, en el propio temario publicado por el Ministerio de Fomento de 2014 en el que esta basado el exámen. Dada esta situacion, debemos tomar la iniciativa de impugnarla, ya que es incorrecta y que se nos de por buena a todos, que es lo que procede. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SNTG90 | ||
dayworker (15-12-2014) | ||
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#5
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Personalmente el examen de PPER que hacen me parece una soberana tontería, esa manera de rebuscar y el tipo de preguntas no demuestran para nada un conocimiento; personalmente creo tendría que ser un examen light de tema de legislación etc. y un examen práctico potente. En fin a si nos va.
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#6
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A mí también me ha parecido bastante difícil. Se ve que necesitamos más tiempo que algunos meses. Para aprobarlo de esta forma, o tienes demasiada suerte o tienes que llevarlo estudiadísimo, incluyendo números de artículos y demás.
Yo calculo haber contestado bien unas 16, así que va a ser difícil que apruebe. En fin, para la próxima. ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Yo diria ...para que han sacado el PPER... si la intencion es de poner examenes que para nada estan relacionas con las funciones del PPER...y solo sirven para recaudar y suspender.
Para que tenemos que examinarnos de legislacion...si esta asignatura ya la pasamos en capitan. Para mi ha sido una mala experiencia este examen,,,,,creo que ha estado preparado para recaudar dinero....ya que las respuestas a las preguntas han sido tan parecidas que no sabias lo que respondias. |
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