Por si quedan dudas: Nuevas atribuciones

[Questionsailing]

Los PY subimos de 20 a 24m
De 60 millas a 150.

Mañana llamaré al IAD, que son los competentes en Andalucía, ya que tengo el carnet renovado Junio'14 y quiero cambiarlo por 1 nuevo, que venga esto. A ver que me dicen...

[vertijean]

quedo a la espera de tus noticias , por cierto , valiente empujón lo han dado a los PY ! , lo celebro ! , y esto que en teoría no lo necesito ( barco Belga , nacionalidad Francesa )

[bizargorri2]

Pues bien!
Todo lo que sea ampliar perfecto!

Ahora solo falta que cambien las zonas de navegacion y despachos de embarcaciones. Que no sea una manera de vaciar los bolsillos de la gente.
Al final, la gente es responsable de si mismo, y si tiene estudios o experiencia para hacerlo por que tenemos que pagar 1200euros para poder salir a 150 millas?

[capitan morgan]

http://www.boe.es/boe/dias/2014/10/1...2014-10572.pdf


......

Régimen de las tripulaciones y de las navegaciones
Artículo 7.
Personal de gobierno y marinería del buque.
1.
Con independencia del uso privado o comercial de los buques de recreo, las
tripulaciones deberán estar integradas por personal profesional, salvo lo previsto en el
apartado tres.
2.
Los buques de recreo de uso comercial estarán bajo el mando de un capitán, que
podrá estar en posesión del título de capitán de la marina mercante, piloto de primera o
segunda de la marina mercante, patrón de altura o bien patrón de litoral, patrón mayor de
cabotaje o patrón de cabotaje, de acuerdo con el desplazamiento del buque y las
atribuciones que para dichos títulos establece el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio,
por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.
3.
Los buques de recreo de uso privado, podrán estar bajo el mando de un Capitán de Yate.

[Barba Roja]

Originalmente publicado por vertijean

quedo a la espera de tus noticias , por cierto , valiente empujón lo han dado a los PY ! , lo celebro ! , y esto que en teoría no lo necesito ( barco Belga , nacionalidad Francesa )

... jajaja, es verdad! ... antes solo podía alejarme 60 millas ... y ahora 150 ... y yo que soy de esos que ya están acostumbrados a que le quiten y mira por donde la administración esta vez se estira.

En fin ...

[serviola3]

Con estas nuevas atribuciones , van a haber muy poquitos PY se va a quedar la gente en el PER.
Espero que controlen un poco el tema de las practicas , a día de hoy es una temeridad como hay gente que alquila barcos de 12m habiendo realizado unas practicas a todas luces muy escasas y el peligro que suponen para el resto de embarcaciones.

[xplanero]

Originalmente publicado por serviola3

Con estas nuevas atribuciones , van a haber muy poquitos PY se va a quedar la gente en el PER.
Espero que controlen un poco el tema de las practicas , a día de hoy es una temeridad como hay gente que alquila barcos de 12m habiendo realizado unas practicas a todas luces muy escasas y el peligro que suponen para el resto de embarcaciones.

Muy de acuerdo contigo, tengo el PER hace 7 meses, un Sirocco que hoy hay ha navegado a vela tras los bricos necesarios o imprescindibles, por lo menos ya tiene mejor cara, una gozada, eso sí acompañado con un buen marinero para perder el miedo, no el respeto, ni al barco ni al/la mar y por eso me siento generoso, Tabernero 2 rondas para el que se apunte

[Marcos Montesier]

Vaya tela por lo que entiendo los unicos perjudicados somos los capitanes, que no teniamos limitacion de ningun tipo y ahora si? Estoy flipando… . Los belgas si que saben