que pasa con el AIS?

[shaman]

Perdón de antemano si incumple las normas del foro de hacer publicidad, pero creo que aclara bastante

Centrándonos solo en las zonas en las que está navegando, te puedes suponer que con el AIS que lleva que emite 2 Watios en VHF no hay nadie que lo reciba solamente los barcos próximos que esa es la verdadera utilidad del AIS.

Si lo que quieres es estar localizado, piensa que quien quiere lo está, sino observa todas las regatas que cruzan el Atlantico, y estar localizado en todo el mundo eso es satélite, y satélite significa pago.

Para nosotros, veleros que no queremos hacer grandes gastos, tenemos dos métodos "económicos" de hacerlo por satélite

1- Comprar un SPOT y pagar la cuota de 100€/año por las transmisiones. Y con el link de la pagina que te asignen puedes pasárselo a los amigos o publicarlo como han hecho los de http://www.cruceatlanticoaremo.com/

2- Comprar (290€) o alquilar un skytracker para una travesía como hizo un cofrade http://www.localizatodo.com/regata/?id=33 y verse en Localizatodo. Equipo: http://www.localizatodo.com/mapa/des...skytracker.pdf

3- Hay más opciones como los teléfonos Iridium, etc.

Pero siempre hay que tener muy claro lo que queremos estar localizados y lo que estamos dispuestos a pagar por ello.

Imágenes seguimiento skytracker localizatodo

[jacarejack]

Originalmente publicado por shaman

Sólo una curiosidad...el Gargal es un remolcador de Nareser, no??

[en_transit]

Originalmente publicado por jacarejack

Sólo una curiosidad...el Gargal es un remolcador de Nareser, no??

Si, regresa de un remolque al norte de Itàlia.

[jacarejack]

Originalmente publicado por en_transit

Si, regresa de un remolque al norte de Itàlia.

Una plataforma de perforación geotécnica por casualidad?...perdón por el off-toppic!

[en_transit]

Originalmente publicado por jacarejack

Una plataforma de perforación geotécnica por casualidad?...perdón por el off-toppic!

plataforma si, lo demas me sobrepasa, però suena coherente.
Disculpas por el parentésis.