Piezas segudamano motores nanni diesel

[kalifa]

Malas noticias, me dice el herrero que me iba a arreglar la pieza que esta podrida por dentro y que no se puede reconstruir. Que las paredes estan corroidas y se deshacen.

La opcion que queda seria hacerla nueva. Sabeis si es importante hacerla de aluminio?
No se si este hombre se atrevera a hacermeuna nueva. Si el no me la hace, en que tipo de sitio me la pueden hacer?

Os mando unas fotos de como esta la pieza.

[kiqu]

holaaaaa , a mi cuando me paso , un hombre que se dedica al inox me dijo que si quería me la hacia de inox ,
peroooo no se si el inox puede perjudicar al resto de el motor ,por lo de la electrolisis ,piensa que este motor lleva el bloque y otros componentes de aluminio,
si se puede hacer de acero con las paredes un poco grueso,
además hay motores como los sole yhanmar etc. que es de acero de fundición ,
y no pasa nada se van oxidando interiormente , que es muy normal ,
un buen taller que te hagan uno nuevo , te saldrá mas barato ,
ya que el precio que te piden los de nani , puedes comprar un motor de segunda mano de pu....dre
salut kiqu

[kalifa]

Gracias Kiqu,
Si quizas sera mejor hacerla de aluminio por si acaso.

Algún cofrade me sabría recomendar un buen taller calidad precio en Mallorca donde pudiesen hacerme un trabajo de este tipo?

Saludos

[Geronimo]

A lo mejor aquí tienen algo parecido. Yo les consultaria.

[kalifa]

He encontrado uno que me lo hace en inox, aún no me ha dado precio, la única duda que tengo el el tema de la corrosión? Alguno que controle bien el tema sabe por que se hacen de Aluminio estos colectores y si puede ser problematico el tenerlo de inox?

Salut!

[bieeen]

Herreria muy profesional en Mallorca. MAXIMETALL.
No son mios, los conozco por unos trabajos que me han hecho.

Si alguien quiere su direccion, envieme un privado

[kiqu]

holaaaaa , yo viendo como te ha quedado el colector , no me la jugaría con el inox ,
mas bale que se oxide el colector que se fastidie bloque culata u otros componentes que tienen la misma edad que el colector,
salut kiqu

[Rebellin]

Originalmente publicado por kiqu

holaaaaa , a mi cuando me paso , un hombre que se dedica al inox me dijo que si quería me la hacia de inox ,
peroooo no se si el inox puede perjudicar al resto de el motor ,por lo de la electrolisis ,piensa que este motor lleva el bloque y otros componentes de aluminio,
si se puede hacer de acero con las paredes un poco grueso,
además hay motores como los sole yhanmar etc. que es de acero de fundición ,
y no pasa nada se van oxidando interiormente , que es muy normal ,
un buen taller que te hagan uno nuevo , te saldrá mas barato ,
ya que el precio que te piden los de nani , puedes comprar un motor de segunda mano de pu....dre
salut kiqu

Los kubota de ahora lo traen de acero inoxidable. Voy a remotorizar con un motor Beta Marine con base kubota.

Rebe

[kiqu]

holaaaaa rebellin , tienes razón ,perooooo estamos hablando de motores que tienen 30 años o mas ,
los modernos normalmente van refrigerados con intercambiador con anticongelante ,
y los nuestros directos con agua salada y el colector sufre mucho mas la corriente galvánica ,
con esto no quiere decir que el intercambiador de los motores modernos a la larga no les afecte ,
quien sabe como esta el resto , ya que la mayoría están en la basura precisamente por esta razón , y quizás me haga pesado , perooo la clave esta en los ánodos , además los hay de dos medidas uno mas largo si cabe uno largo ponerlo ,
estos motores hay que cuidarlos mucho , a partir de 20 años es todo propina ,y hay que hacer hucha para los imprevistos como este o hacer cambio de motor ,
no creo que los modernos duren tanto ,
salut kiqu

[markuay]

Y yo pregunto; ¿porque aluminio ó inox, porque no de acero normal?

Menos riesgo de electrolisis, mas barato y seguro que durara como poco tanto como el original.