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  #1  
Antiguo 30-01-2015, 12:30
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Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio

pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
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de Baja por en crisis económica ??

Editado por dunic en 07-06-2017 a las 17:22.
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  #2  
Antiguo 30-01-2015, 13:06
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Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio

pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
Mejor ni preguntes y confía que la SUERTE con la meteo te acompañe, y dentro de la lotería hacer lo que se puede
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  #3  
Antiguo 30-01-2015, 13:58
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Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio

pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
Yo iría un poco más allá, ¿porqué hay tanta diferencia por uno o dos grados de diferencia?
Salud
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  #4  
Antiguo 30-01-2015, 20:01
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Otro error y van....!!!

Esta es una de las razones misteriosas por la cuales se han quemado muchas velas y uno no entendia porque, al menos eso me pasaba a mi.

Cómo ven en la imagen adjunta, la velocidad indicada del barco en la parte superior central de la pantalla, no coincide con la velocidad indicada en el panel de control, esta ultima puede ser hasta 0.6 knots más!!!.
Creeria que la verdadera es la que indica apoyando el puntero en el barco, es decir la que se muestra en la parte superior central de la pantalla, la otra que da la velocidad instantanea no es de fiar, cuando lo hice, se han quemado las velas, las otras fueron por meteo que no coincidia en lo más minimo con la esperada.

En fín es lo que toca, espero que alguna vez me toque la lotería de Eolo!!

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  #5  
Antiguo 01-02-2015, 11:34
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Otro error y van....!!!

Esta es una de las razones misteriosas por la cuales se han quemado muchas velas y uno no entendia porque, al menos eso me pasaba a mi.

Cómo ven en la imagen adjunta, la velocidad indicada del barco en la parte superior central de la pantalla, no coincide con la velocidad indicada en el panel de control, esta ultima puede ser hasta 0.6 knots más!!!.
Creeria que la verdadera es la que indica apoyando el puntero en el barco, es decir la que se muestra en la parte superior central de la pantalla, la otra que da la velocidad instantanea no es de fiar, cuando lo hice, se han quemado las velas, las otras fueron por meteo que no coincidia en lo más minimo con la esperada.

En fín es lo que toca, espero que alguna vez me toque la lotería de Eolo!!

Yo desde el principio, si estoy presente en el cambio de meteo en cuanto cambia la velocidad del barco sin aparentar cambiar el resto del juego como la representación de los vientos o la velocidad estimada.... lo que hago es salir del juego y entrar. A veces si la previsión es de poner rizo lo pongo justo antes del cambio a eso de las 12:09h por ejemplo. salgo del programa y vuelvo a entrar. Se reconocen todos los cambios y no me pita siquiera.

Esto empecé a hacerlo desde el principio porque tanto en las betas como en la oficial siempre ha sido un tema que no han solucionado y lo que creo es que no han querido hacerlo porque se ha reportado mucho. Con ello "obligan" a la gente a estar presente en los cambios de meteo. Si programas lo normal es que no afines lo suficiente. hay muchas cosas que parecen estar hechas para que estés pendiente del tamagochi, como esta que comentamos, que amurado a estribor aguanta más la vela al menos un nudo, que la hora del cambio de meteo no sea exacta, previsiones y cambios de meteo caprichosos sin relación...

Pero vamos Ophiuchus qué te voy a contar, tú o estás bordando!!

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Editado por Zephyros en 01-02-2015 a las 11:39.
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  #6  
Antiguo 01-02-2015, 16:50
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La velocidad que está sobre el compás de rumbo (19,04) es la de tu barco, la que aparece en el diagrama de viento (19,0 ) es la que hay en el punto de la carta donde tienes el cursor que en este caso coincide porque solo la dan con un decimal.
Y no descanses que te tengo en el punto de mira

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Otro error y van....!!!

Esta es una de las razones misteriosas por la cuales se han quemado muchas velas y uno no entendia porque, al menos eso me pasaba a mi.

Cómo ven en la imagen adjunta, la velocidad indicada del barco en la parte superior central de la pantalla, no coincide con la velocidad indicada en el panel de control, esta ultima puede ser hasta 0.6 knots más!!!.
Creeria que la verdadera es la que indica apoyando el puntero en el barco, es decir la que se muestra en la parte superior central de la pantalla, la otra que da la velocidad instantanea no es de fiar, cuando lo hice, se han quemado las velas, las otras fueron por meteo que no coincidia en lo más minimo con la esperada.

En fín es lo que toca, espero que alguna vez me toque la lotería de Eolo!!

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  #7  
Antiguo 31-01-2015, 00:30
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Yo iría un poco más allá, ¿porqué hay tanta diferencia por uno o dos grados de diferencia?
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  #8  
Antiguo 31-01-2015, 00:56
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Para saber cual és el intríngulis en que se basa el cambio de rizos y cuando el programa te "desgasta" la vela ver:

Entrar en la web general en la que se accedí a jugar, donde hay varios links de
"tutorial-la regata-interfaz-meteo-navegación-....",
clicar -navegación
clicar - velas y rizos y en "truco" tabla orientativa.
Ahí esta la slución a cuando hay que poner rizos.

De nada, de nada, de nada .....

A mi me costo hasta ayer averiguarlo.

Saludos a todos.
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  #9  
Antiguo 31-01-2015, 09:11
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Falsa alarma

Editado por Akakus en 31-01-2015 a las 09:16.
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  #10  
Antiguo 31-01-2015, 10:56
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Ahí vamos al E a toda leche...hasta el mítico Cabo de Hornos!!!
Quemando velas por un tubo veremos a ver si acabo a palo seco...
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  #11  
Antiguo 31-01-2015, 17:45
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A las puertas del cabo....:ve lero:
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Por la bahía...
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  #12  
Antiguo 01-02-2015, 11:24
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Cita:
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Para saber cual és el intríngulis en que se basa el cambio de rizos y cuando el programa te "desgasta" la vela ver:

Entrar en la web general en la que se accedí a jugar, donde hay varios links de
"tutorial-la regata-interfaz-meteo-navegación-....",
clicar -navegación
clicar - velas y rizos y en "truco" tabla orientativa.
Ahí esta la slución a cuando hay que poner rizos.

De nada, de nada, de nada .....

A mi me costo hasta ayer averiguarlo.

Saludos a todos.
Esa tabla es la que usamos todos desde la primera beta, está publicada en el otro hilo y aunque tiene errores (la Organización dice que hy que saber interpretarla) ya no hablamos de ella desde hace mucho por ser un tema machacado y lo tenemos asumido ... por ejemplo lo de rumbos abiertos y cerrados no lo respeta y suele pedir rizo un kt antes si vas amurado a babor que si vas amurado a estribor. Hablamos ya mucho de estos temas hace tiempo... te hubiese venido bien saberlo seguro...

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  #13  
Antiguo 31-01-2015, 00:16
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pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
¿Puede ser por que vaya con otra vela mas adecuada? A veces el genaquer es mejor que el spi, y ademas soporta mas fureza de viento con menos rizos.
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