![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio
![]() pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 07-06-2017 a las 17:22. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Mejor ni preguntes y confía que la SUERTE con la meteo te acompañe, y dentro de la lotería hacer lo que se puede
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Salud ![]()
__________________
______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Otro error y van....!!!
Esta es una de las razones misteriosas por la cuales se han quemado muchas velas y uno no entendia porque, al menos eso me pasaba a mi. Cómo ven en la imagen adjunta, la velocidad indicada del barco en la parte superior central de la pantalla, no coincide con la velocidad indicada en el panel de control, esta ultima puede ser hasta 0.6 knots más!!! ![]() .Creeria que la verdadera es la que indica apoyando el puntero en el barco, es decir la que se muestra en la parte superior central de la pantalla, la otra que da la velocidad instantanea no es de fiar, cuando lo hice, se han quemado las velas, las otras fueron por meteo que no coincidia en lo más minimo con la esperada. En fín es lo que toca, espero que alguna vez me toque la lotería de Eolo!! ![]() ![]() ![]()
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
Esto empecé a hacerlo desde el principio porque tanto en las betas como en la oficial siempre ha sido un tema que no han solucionado y lo que creo es que no han querido hacerlo porque se ha reportado mucho. Con ello "obligan" a la gente a estar presente en los cambios de meteo. Si programas lo normal es que no afines lo suficiente. hay muchas cosas que parecen estar hechas para que estés pendiente del tamagochi, como esta que comentamos, que amurado a estribor aguanta más la vela al menos un nudo, que la hora del cambio de meteo no sea exacta, previsiones y cambios de meteo caprichosos sin relación... Pero vamos Ophiuchus qué te voy a contar, tú o estás bordando!! ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" Editado por Zephyros en 01-02-2015 a las 11:39. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Zephyros | ||
Ophiuchus (01-02-2015) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
La velocidad que está sobre el compás de rumbo (19,04) es la de tu barco, la que aparece en el diagrama de viento (19,0 ) es la que hay en el punto de la carta donde tienes el cursor que en este caso coincide porque solo la dan con un decimal.
Y no descanses que te tengo en el punto de mira ![]() ![]() Cita:
__________________
Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cosas de la trigonometria y polares de las velas, que solo entienden los expertos.
__________________
Participando SIN pagar con el bakarri2-LTP |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Para saber cual és el intríngulis en que se basa el cambio de rizos y cuando el programa te "desgasta" la vela ver:
Entrar en la web general en la que se accedí a jugar, donde hay varios links de "tutorial-la regata-interfaz-meteo-navegación-....", clicar -navegación clicar - velas y rizos y en "truco" tabla orientativa. Ahí esta la slución a cuando hay que poner rizos. De nada, de nada, de nada ..... A mi me costo hasta ayer averiguarlo. Saludos a todos. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Falsa alarma
Editado por Akakus en 31-01-2015 a las 09:16. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Ahí vamos al E a toda leche...hasta el mítico Cabo de Hornos!!!
Quemando velas por un tubo veremos a ver si acabo a palo seco...
__________________
Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
A las puertas del cabo....
![]() ![]() ![]() :ve lero:![]()
__________________
MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
por ejemplo lo de rumbos abiertos y cerrados no lo respeta y suele pedir rizo un kt antes si vas amurado a babor que si vas amurado a estribor. Hablamos ya mucho de estos temas hace tiempo... te hubiese venido bien saberlo seguro...![]() ![]() ![]()
__________________
"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Zephyros | ||
ALBA (02-02-2015) | ||
|
#13
|
||||
|
||||
|
¿Puede ser por que vaya con otra vela mas adecuada? A veces el genaquer es mejor que el spi, y ademas soporta mas fureza de viento con menos rizos.
__________________
Participando SIN pagar con el bakarri2-LTP |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|