F1 2015

[woqr]

Originalmente publicado por Don Armano

Primeros test del año en Jerez. Parece que Ferrari arranca mejor este año.
En cambio Mclaren tuvo un primer día con varios problemas de puesta a punto que a penas le permitieron rodar pocas vueltas.http://www.marca.com/2015/02/01/moto...422780018.html

me parto, ahora solo falta que Ferrari pueda luchar con los equipos con motor Mercedes: Williams, Force India (Mercedes seguirá siendo inalcanzable mucho me temo), y Mclaren se quede como 6º o 7º equipo.... luchando por la Q2

menudo añito de El Calvo nos espera....

[Hegaluze68]

Primer rugido del McLaren. Suena ronco, ¿no?

[Don Armano]

Segundo día en Jerez, Ferrari nuevamente a la cabeza mejorando en casi dos segundos el mejor tiempo de ayer.
Mclaren sigue con tiempos muy discretos para no decir malos y con el coche un poco ronco... será un constipado?
Vale que los entrenamientos no suelen ser esclarecedores, pero parece que se va afianzando el Ferrari como segundo mejor motor...

[woqr]

Originalmente publicado por Don Armano

Segundo día en Jerez, Ferrari nuevamente a la cabeza mejorando en casi dos segundos el mejor tiempo de ayer.
Mclaren sigue con tiempos muy discretos para no decir malos y con el coche un poco ronco... será un constipado?
Vale que los entrenamientos no suelen ser esclarecedores, pero parece que se va afianzando el Ferrari como segundo mejor motor...

Argumentos de Alonso después del primer fiasco en Australia:

- El coche no da más de si.
- Esto es lo que hay
- Button tiene más experiencia que yo en el coche
- No tendremos nuevas piezas hasta Japón y así es muy dificil competir.
- bla bla bla

Argumentos de Lobato:

- Alonso es el mejor
- Alonso es el mejor
- Alonso es el mejor

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por Don Armano

Segundo día en Jerez, Ferrari nuevamente a la cabeza mejorando en casi dos segundos el mejor tiempo de ayer.
Mclaren sigue con tiempos muy discretos para no decir malos y con el coche un poco ronco... será un constipado?
Vale que los entrenamientos no suelen ser esclarecedores, pero parece que se va afianzando el Ferrari como segundo mejor motor...

Alguien dijo que si se iba Alonso y Ferrari empezaria a ganar de inmediato era porque era mala onda y muchos decian que no podia ser!!!!



Me imagino al calvo destilando bilis hasta por los oídos, inventado conspiraciones de cuando estaba en Ferrari, que Vettel bla, bla, bla, que estaban esperando a que se fuera para evolucionar, que el niño Nicolas le ha asesorado mal, etc, etc, etc,

Venga a ponerle un poco de cotilleo que si no es muy aburrido!!!

[DUDU]

Y por qué no dejan que cada uno ponga en pista lo mejor de su casa.

[hibrido]

Sin quere pronosticar nada y sólo para centrar un poco las opiniones, pongo los resultados de los tests de 2014 para que veamos que cualquier parecido con el desarrollo posterior de la temporada es mera coincidencia

Tiempos del primer día de tests F1 en Jerez 2014:

1. Kimi Räikkönen - Ferrari: 1.27,1 (31 vueltas)
2. Lewis Hamilton - Mercedes: 1.27,6 (18 vueltas)
3. Valtteri Bottas - Williams: 1.30,0 (7 vueltas)
4. Sergio Pérez - Force India: 1.33,1 (11 vueltas)
5. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso: 1.36,5 (15 vueltas)
6. Esteban Gutiérrez - Sauber: 1.42,2 (7 vueltas)
7. Marcus Ericsson - Caterham: sin tiempo (3 vueltas)
8. Sebastian Vettel - Red Bull: sin tiempo (1 vuelta)

Tiempos tercer día de tests F1 en Jerez

1. Kevin Magnussen (McLaren): 1.23,276 (52 vueltas)
2. Felipe Massa (Williams): 1.23,700 (47 vueltas)
3. Lewis Hamilton (Mercedes): 1.23,952 (62 vueltas)
4. Jenson Button (McLaren): 1.25,030 (40 vueltas)
5. Fernando Alonso (Ferrari): 1.25,495 (58 vueltas)
6. Nico Hulkenberg (Force India): 1.29,803 (17 vueltas)
7. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso): 1.29,915 (30 vueltas)
8. Adrian Sutil (Sauber): 1.30,161 (34 vueltas)
9. Robin Frijns (Caterham): sin tiempo (10 vueltas)
10. Daniel Ricciardo (Red Bull): sin tiempo (5 vueltas)
11. Max Chilton (Marussia): sin tiempo (3 vueltas)

Tiempos del último día de tests F1 en Jerez 2014:

1. Felipe Massa (Williams): 1.28,229 (86 vueltas)
2. Fernando Alonso (Ferrari): 1.29,145 (115 vueltas)
3. Dani Juncadella (Force India): 1.29,457 (81 vueltas)
4. Kevin Magnussen (McLaren): 1.30,806 (110 vueltas)
5. Lewis Hamilton (Mercedes): 1.30,822 (41 vueltas)
6. Jules Bianchi (Marussia): 1.32,222 (25 vueltas)
7. Adrian Sutil (Sauber): 1.36,571 (69 vueltas)
8. Nico Rosberg (Mercedes): 1.36,951 (91 vueltas)
9. Kamui Kobayashi (Caterham): 1.43,193 (54 vueltas)
10. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 1.44,016 (9 vueltas)
11. Daniel Ricciardo (Red Bull): 1.45,394 (7 vueltas)

Por los resultados podríamos haber predicho, por ejemplo, que Raikkonen le sacaría dos segundos por vuelta a Alonso (o justo lo contrario) o que Ricciardo estaría el último destacado, más lento aún que los Caterham, o que los Mercedes estarían por detrás de Ferrari y McLaren.

Y está claro que nos hubiesemos equivocado más que Sandro Rey

Así que no pierdo la esperanza

[srta.erre]

Demos un respiro al guaje, ¡coño!
Que alguna vez ganó...yo lo he visto...

[woqr]

Originalmente publicado por srta.erre

Demos un respiro al guaje, ¡coño!
Que alguna vez ganó...yo lo he visto...

OK creo que tienes razón, le daremos otros 5 añitos de margen en Mclaren + los otros 5 de Ferrari + 2 en Renault + 1 Mclaren = 13 añitos

cachis mira que irse de Ferrari justo ahora que parece que ya han pasado por lo peor



Si es que no hay nada como vivir de las rentas....

[BARDAYU]

Estais eufóricos los antialonsistas, eh ???

Pues yo creo que uno de los atractivos de este año puede estar en la lucha entre Veetel y Raikonen. Yo no tengo ninguna duda de que Veetel es un gran piloto y Raikonen, sin los comlejos de verse apabullado por el español, estoy seguro que estará a un gran nivel.

Mclaren seguro que estará entre los de delante, pero hay que darle tiempo. Tienen uno de los mejores equipos tecnicos y muy buenos pilotos, tiempo al tiempo.

Lo que si está claro es que este año empezamos con algo mas de emoción entre la entrada de honda y el cambio de pilotos entre escuderías.