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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Cita:
![]() Acepto tus disculpas y también te pido perdón Por mi contestación , en cuanto me tocan a mis hijos o mujer salto , es lo mas preciado de mi vida. Martin que e hecho tan mal? Mira salimos de valencia con un fondo de dinero ,motor restaurado ,velas arregladas repasadas y según el velero para muchos años, baterías nuevas , hidrogenerador, prensaestopa nuevo etc ,Ya lo sabes. En este tiempo a resultado que el motor simplemente se le arreglo la junta y los pistones, se supone que se le había cambiado todos los filtros ,las correas, el sistema de refrigeración y rodete, la dinamostar, injeccion repasada etc osea estaba nuevo.Para un novato como yo y con el mecanico que pasaba las itb del barco desde hace 30 años y tan bien pintado pues te fias. Desde que djamos barbate empezaron una serie de averias en el motor que no eran mas que el indicativo de que me habían timado la dinamostar se rompió, se puso un panel solar y un generador nuevo en marruecos , la siguiente fue que la bomba de injeccion empezó a soltar gasolina se reparo en agadir teniendo que sacar el motor del barco y dándonos cuenta de que la reductora no tenia aceite, De agadir a Lanzarote el mismo mecanico de agadir al desmontar la bomba de injeccion y montarla coloco mal el eje que mueve la bomba de agua y injeccion provocando que la bomba de agua se comiera el eje dejándolo sin superficie para que esta pudiera funcionar, a 100 millas de agadir ,continuamos para adelante a vela hasta que pillamos una encalmada durante 16 horas aproximadamente, salvamento que les llame para que me hicieran un seguimiento decidio que ante la entrada de una borrasca bastante fuerte venían a buscarnos ya que preferían hacerlo de esta manera que a la entrada o cercanía de el puerto tenerse que poner a remolcar con el consecuente peligro para ellos y nosotros. Cuando salimos de Agaete dirección Tenerife salimos con una vela que reparo este velero como la anterior y repaso un velero de canarias habiandole llevado la otra vela rota en la cual estaba la medida de relinga como las dimensiones de la anterior que era con la que habíamos llegado hasta aquí. Peque de confianza cambio la relnga pero puso un numero inferior.por ese motivo se salio la vela y provoco la rotura de la misma. procedimos a bajar la vela y poner el tormentín resultado el primer velero no cambio la relinga y si nos lo cobro, solo con la mayor y el viento de cara nos pusimos a ceñir este barco no es buen ceñidor además de que el motor no arranco por una de las baterías que compre nueva una vetux que dio problemas desde siempre, por el estado del mar que era fuerte marejada aunque para mi eran puntas mas grandes nos imposibilitaba de poder tener la suficiente arrancada para poder superar las olas por lo que cambiamos el destino y fuimos derivando hacia el sur a unas 2 millas mas o menos de rada azul llamamos para que nos introdujeran en el puerto ,vinieron y nos llevaron a santa cruz que es donde tienen ellos la base. El dinero se a ido solucionando problemas que se suponen deberían de estar arreglados por que pagamos por ello mucho dinero. Creo que de lo único que se me puede acusar es de haber sido demasiado confiado con los mecánicos ,veleros etc . Nunca e salido con un parte desfavorable desde que iniciamos el viaje cosa que en valencia si salíamos a hacer unos bordos. Yo realmente no e pedido dinero sin mas ,expuse nuestras necesidades y a cambio vendo un libro por algo ridículo que son 5 euros minimo ,me podía haber esperado terminarlo darlo a una editorial que me pagaran menos de 2 euros por libro y al que lo compra le cobraran entre 30 y 50 euros por lo tanto consideramos que preferíamos hacerlo asi ya que llega a menos gente pero es una manera de ayudar a los que te ayudan. Martin el mediterraneo lo conozco muy bien el barco lo tenemos desde que era niño y mis padres no eran grandes navegantes pero si de fin de semana, el mal tiempo te pilla en cualquier sitio, el cabo de san Antonio es un buen ejemplo de lo que es el mediterraneo cabreado. Cuando salimos desde valencia creo que hemos sido los navegantes mas lentos en llegar a barbate por que si salía y no veía las cosas muy claras me daba la vuelta . Te puse el ejemplo de tu hermano ya que una tontería como lo que les paso puede ponerte en una situación complicada y el que esta ahí es el que realmente lo pasa y no se le puede decir nada o yo no lo haria Asi que por favor dime que e hecho mal y asi cerramos ya las diferencias entre tu y yo. Te mando el libro al email que tienes abajo y disfrutalo que es lo único que a dia de hoy te puedo regalar por agradecimiento de tus disculpas. ![]()
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| atlantico, dufour 28, navegacion en familia, preparacion de un barco |
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