Otros Motor Beta 20 SD

[port bo]

Hoy he dejado montado la placa intermedia y la campana .

[ManelvallsVila]

Como sabes estoy en un proyecto parecido...

Tengo un mar de dudas...

Llevas dos grifos de fondo? o uno es desagüe de algo?

Las maderas, son suplementos de altura para los soportes del motor? los dejaras así definitivamente?

Y ahora una observación, aunque seguro que lo tienes más que previsto... la tapa blanca del saildrive que tiene óxido, la piensas lijar y pintar antes de poner el resto del motor, no? Yo empecé así y fue una fabrica de suciedad...

Me sigues dando mucha envidia... Y lo sabes!

Felicidades y ánimo!!

[Geronimo]

Y también podría cambiar la manija de la válvula pasacascos de babor. .

[port bo]

Originalmente publicado por Geronimo

Y también podría cambiar la manija de la válvula pasacascos de babor. .

La manija de la valvula pasacascos de Br solamente le falta la funda de material plastico . Por lo demas esta en buen estado y sin corrosion. La funda no se vende por separado. Gracias por la observacion. Saludos.

[port bo]

Originalmente publicado por ManelvallsVila

Como sabes estoy en un proyecto parecido...

Tengo un mar de dudas...

Llevas dos grifos de fondo? o uno es desagüe de algo?

Las maderas, son suplementos de altura para los soportes del motor? los dejaras así definitivamente?

Y ahora una observación, aunque seguro que lo tienes más que previsto... la tapa blanca del saildrive que tiene óxido, la piensas lijar y pintar antes de poner el resto del motor, no? Yo empecé así y fue una fabrica de suciedad...

Me sigues dando mucha envidia... Y lo sabes!

Felicidades y ánimo!!

Hola ManelvallsVila, . Estos grifos de fondo cierran los desagues de la bañera y de los asientos..
La parte de oxido de la platina del saildrive la lijare con un cepillo de cardas , la imprimare y pintare con poliuretano . Gracias por el aporte.
Las maderas que se ven sirven para hacer una primera presentacion del motor en su posicion definitica, sobre ella marcare la posicion de los taladros con rotulador , la sacare y con las medidas obtenidas las traspasare a las dos piezas de acero que me estan mecanizando a falta de los taladros de fijacion de los silentblocs
Gracias por darme ideas. Saludos.

[Rebellin]

Manuel, no veo ningún post en este hilo donde estén el filtro de agua de mar ni el vaso del líquido refrigerante, como me has dicho en un privado. El vaso de mi motor es de plástico banco.

En el cuadro del motor viene la palabra HEAT, en una de las posiciones de la llave de arranque, que significa calor, ¿es qué tiene calentadores?.

Rebe

[port bo]

Originalmente publicado por Rebellin

Manuel, no veo ningún post en este hilo donde estén el filtro de agua de mar ni el vaso del líquido refrigerante, como me has dicho en un privado. El vaso de mi motor es de plástico banco.

En el cuadro del motor viene la palabra HEAT, en una de las posiciones de la llave de arranque, que significa calor, ¿es qué tiene calentadores?.

Rebe

Hola Eloy,. Antes de arrancar el motor de arranque tienes que colocar la llave en HEAT entre unos diez y quince segundos maximo despues pasas por RUN donde se encienden los sensores de las alarmas y acto seguido giras la llave hasta START ( arranque ) creo recordar. Referente al vaso de expansion se me ha olvidado sacarlo en lafoto como el filtro de agua de mar . Mañana colgare las afotos . saludos.

[port bo]

Una afoto con el motor en su sitio y a punto de taladrar y roscar para fijar los silentblocs.. Saludos.

[Capitan Barbosa]

Que limpico y bien puestecico que se ve tooo

Eso del Sail Drive para instaladores solitarios debe ser más práctico no Port Bo? Te evitas estar alineando ejes, bocinas y otras lechecillas...