Retardo en baja bandera y necesidad de mover el barco de puerto

[berpul]

Te pongo un privado

[mapu23]

Cofrade Pinito

mírate ley 27/1992 de 24 de Nov de 1992 boe nº 282
pag 39968, Sección 2 Comercio exterior de buques Art-79 importación y exportación de buques punto 3º

[pinito]

Me he puesto en manos de Gert El Belga, seguro que un especialista en estos temas como el, lo sabrá manejar mucho mejor que yo, de todas formas agradezco vuestros consejos y espero encontrar alguna manera de poder seguir adelantando en este problema.

[carlos54]

unas

yo llevo esperando la baja desde finales de diciembre. Me consta que la recibieron en Madrid el 9 de enero. Desde entonces no la han tocado. Literal.
Segun el funcionario estan desbordados y no ponen mas gente aunque lo han requerido ( y el señor majisimo, apurado y pidiendo disculpas) no hay otra q esperar... estan con finales de noviembre-principios diciembre...

Por lo demas Gert el Belga todo un acierto en cuanto a trato y gestiones. Un 10


Yo espero a finales de este mes tenerla pq tb tengo que hacer traslado

Suerte y paciencia

[Davitxin]

perdón por la intromisión, pero es que tiene que ver con el tema y por no abrir otro...

Yo también quiero cambiarme de pabellón al belga. El problema es que viendo el retraso que llevan (porque imagino que la baja sea donde sea acaba en los despachos de Madrid) tengo miedo de que si la solicito ahora me la acaben dando para verano, y claro, luego la alta en belgica tarda un tiempo, con lo que es previsible que me quedase una buena parte del verano sin navegar. Con lo que previsiblemente lo más sensato a estas alturas sea esperarse y pedirla después de verano.
Dicho esto, ¿alguien sabe cuanto tiempo tardan en dar la alta en Bélgica? y, alguien que tenga la baja más o menos reciente, ¿cuánto tiempo le han tardado en dársela?.
Y otra cosa, ¿para dar bajas en España, y altas en belgica, trabajan en agosto?, quizá solicitando la baja en agosto pueda estar ya para finales de año.

y unas más

[xplanero]

Con la Holandesa esos problemas no existen, primero alta en Holanda, y en cuanto tienes los papeles (en 3 idiomas) tramitas la baja española y sin dejar de navegar

[Harlock]

Originalmente publicado por Davitxin

perdón por la intromisión, pero es que tiene que ver con el tema y por no abrir otro...

Yo también quiero cambiarme de pabellón al belga. El problema es que viendo el retraso que llevan (porque imagino que la baja sea donde sea acaba en los despachos de Madrid) tengo miedo de que si la solicito ahora me la acaben dando para verano, y claro, luego la alta en belgica tarda un tiempo, con lo que es previsible que me quedase una buena parte del verano sin navegar. Con lo que previsiblemente lo más sensato a estas alturas sea esperarse y pedirla después de verano.
Dicho esto, ¿alguien sabe cuanto tiempo tardan en dar la alta en Bélgica? y, alguien que tenga la baja más o menos reciente, ¿cuánto tiempo le han tardado en dársela?.
Y otra cosa, ¿para dar bajas en España, y altas en belgica, trabajan en agosto?, quizá solicitando la baja en agosto pueda estar ya para finales de año.

y unas más

Yo lo hice Gert, fue todo a pedir de boca, en 4 semanas ya tenía la bandera Belga. El problema fue la baja de la Española que me tardo mas de 5 meses, pero al empezar la tramitación de la baja Española ya empezamos también con el alta en Bélgica. No esperamos a recibir la baja Española.

[berpul]

Originalmente publicado por mapu23

Cofrade Pinito

mírate ley 27/1992 de 24 de Nov de 1992 boe nº 282
pag 39968, Sección 2 Comercio exterior de buques Art-79 importación y exportación de buques punto 3º

Para quien le pueda interesar:
Si consultas la ley 27/1992 esta derogada, pero ha sido derogada por la disposicion derogativa unica del R.D. Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre de ese mismo año. Dicho R.D. en su articulo num. 255 , recoge el mismo texto del articulo 79 de la ley derogada.
Por tanto dicha legislacion establece el silencio administrativo positivo, para las solicitudes transcurrido el periodo de 5 dias. Con la fecha de entrada de la solicitud de baja , y una vez transcurridos los 45 dias se puede considerar la baja aceptada.
En caso de sancion, poco probable pues si la GC nos requiere se le entrega la documentacion de la nueva bandera, y dudo que tengan medios dobre la marcha para comprobar que no ha constestado la solicitud de baja la DGMM, pues en caso de sancion , con la normativa indicada es facilmente recurrible.

[berpul]

perdon, me referia a transcurrido el periodo de 45 dias

[Camelot]

Hola,

Hay que tener clara una cosa, la baja la tienes desde el momento que la vas a recoger a capitanía y la firmas.
Hasta entonces eres barco Español y puedes navegar bajo bandera Española y tiene que cumplir las normas españolas.

Lo comento por que mas de uno dice que en el momento que se solicita la baja no se puede navegar, y eso no es cierto....es desde el momento que te entregan la baja.
Te pueden avisar que la baja esta lista para recoger en capitanía, y tienes 3 meses para ir a buscarla, y mientras tanto a navegar bajo bandera Española.

Imaginaros el lio si por cualquier causa la baja se deniega, entonces en que situación queda el barco, ¿no puede navegar pero tiene bandera española?

Por ultimo comentar que cuando solicite la baja, el funcionario de registro quería cancelarme el rol, le dije que ni hablar que el rol no lo había traído, y que entrase la solicitud por registro y que seguía con mi rol y documentación hasta saber si la solicitud era aceptada o denegada.... como vio que me ponía serio no dijo nada mas y sello mi solicitud y listo.

Un saludo

[HECTORMARINAS]

Originalmente publicado por Camelot

Hola,

Hay que tener clara una cosa, la baja la tienes desde el momento que la vas a recoger a capitanía y la firmas.
Hasta entonces eres barco Español y puedes navegar bajo bandera Española y tiene que cumplir las normas españolas.

Lo comento por que mas de uno dice que en el momento que se solicita la baja no se puede navegar, y eso no es cierto....es desde el momento que te entregan la baja.
Te pueden avisar que la baja esta lista para recoger en capitanía, y tienes 3 meses para ir a buscarla, y mientras tanto a navegar bajo bandera Española.

Imaginaros el lio si por cualquier causa la baja se deniega, entonces en que situación queda el barco, ¿no puede navegar pero tiene bandera española?

Por ultimo comentar que cuando solicite la baja, el funcionario de registro quería cancelarme el rol, le dije que ni hablar que el rol no lo había traído, y que entrase la solicitud por registro y que seguía con mi rol y documentación hasta saber si la solicitud era aceptada o denegada.... como vio que me ponía serio no dijo nada mas y sello mi solicitud y listo.

Un saludo

Hoy he intentado iniciar mi cambio de bandera Española a Belga, me he presentado en la comandancia de marina de Dénia (Alicante), cuando he solicitado el impreso para la baja por exportacion sin cambio de propiedad me han mirado como si fuera un terrorista taliban, comentario del funcionario con sonrisa burlona, "¿a Belga , verdad?. Me piden que deje toda la documentación originales (Leb, hoja de asiento, permiso de navegaciónn ,cerificado de navegabiliad, etc), pido que por lo menos me compulsen unas copias que llevo para poder seguir navegando y se niegan en rotundo, pregunto si puedo seguir navegando, respuesta: escojida de hombros, ni palabra. No lo he presentado, estoy pensando en presentarme mañana con un notario y que levante acta a ver que me dicen entonces. ¿que opinais? ¿que hago?.

Un poquito de ron para todos a ver si se me pasa el sofocón.

[xplanero]

Cuando me toque pasaré a Holandesa, primero papeles en Holanda y no piden la baja, y al tener los papeles holandeses a por la baja, y sin dejar de navegar, oiga

[ganso]

Originalmente publicado por HECTORMARINAS

Hoy he intentado iniciar mi cambio de bandera Española a Belga, me he presentado en la comandancia de marina de Dénia (Alicante), cuando he solicitado el impreso para la baja por exportacion sin cambio de propiedad me han mirado como si fuera un terrorista taliban, comentario del funcionario con sonrisa burlona, "¿a Belga , verdad?. Me piden que deje toda la documentación originales (Leb, hoja de asiento, permiso de navegaciónn ,cerificado de navegabiliad, etc), pido que por lo menos me compulsen unas copias que llevo para poder seguir navegando y se niegan en rotundo, pregunto si puedo seguir navegando, respuesta: escojida de hombros, ni palabra. No lo he presentado, estoy pensando en presentarme mañana con un notario y que levante acta a ver que me dicen entonces. ¿que opinais? ¿que hago?.

Un poquito de ron para todos a ver si se me pasa el sofocón.

creo que tienen obligación de sacar fotocopias(o llevas tu) y compulsártelas para que puedas navegar hasta que te venga la baja definitiva,así lo hice y sin ningún problema

[Camelot]

Originalmente publicado por HECTORMARINAS

Hoy he intentado iniciar mi cambio de bandera Española a Belga, me he presentado en la comandancia de marina de Dénia (Alicante), cuando he solicitado el impreso para la baja por exportacion sin cambio de propiedad me han mirado como si fuera un terrorista taliban, comentario del funcionario con sonrisa burlona, "¿a Belga , verdad?. Me piden que deje toda la documentación originales (Leb, hoja de asiento, permiso de navegaciónn ,cerificado de navegabiliad, etc), pido que por lo menos me compulsen unas copias que llevo para poder seguir navegando y se niegan en rotundo, pregunto si puedo seguir navegando, respuesta: escojida de hombros, ni palabra. No lo he presentado, estoy pensando en presentarme mañana con un notario y que levante acta a ver que me dicen entonces. ¿que opinais? ¿que hago?.

Un poquito de ron para todos a ver si se me pasa el sofocón.

A ver en estos casos, has de entrar la solicitud por registro, y que te sellen tu copia, el funcionario se pondra como quieras, pero yu puedes solicitar lo que te de la gana... (puedes solicitar que te pagen un millon de euros si quieres), con tu copia te vas a casa y esperas la respuesta por escrito y correo certificado para presentar la documentacion que te solicite y ya veremos ....

Hay mucho funcionario chulo, pero que hagan su trabajo que es poner sellos, y el capitán o responsable del registro que te conteste por escrito, que es su trabajo.

Lo del notario ademas de caro es totalmente inútil... creo yo.

Tambien puedes ir a otra capitanía y hacerlo allí, que seguro no te ponen problemas.

Yo casi siempre he tenido problemas a la hora de registrar, pero par chulo yo, les digo que entren la hoja que yo presento y punto, que ya recibiré la respuesta por escrito, y no se pueden negar.

Un saludo

[josanvall]

Originalmente publicado por HECTORMARINAS

Hoy he intentado iniciar mi cambio de bandera Española a Belga, me he presentado en la comandancia de marina de Dénia (Alicante), cuando he solicitado el impreso para la baja por exportacion sin cambio de propiedad me han mirado como si fuera un terrorista taliban, comentario del funcionario con sonrisa burlona, "¿a Belga , verdad?. Me piden que deje toda la documentación originales (Leb, hoja de asiento, permiso de navegaciónn ,cerificado de navegabiliad, etc), pido que por lo menos me compulsen unas copias que llevo para poder seguir navegando y se niegan en rotundo, pregunto si puedo seguir navegando, respuesta: escojida de hombros, ni palabra. No lo he presentado, estoy pensando en presentarme mañana con un notario y que levante acta a ver que me dicen entonces. ¿que opinais? ¿que hago?.

Un poquito de ron para todos a ver si se me pasa el sofocón.

Pues mi opinión es que se pasan tres pueblos, tienen obligación de darte una solución correcta, pero les jode que se les está escapando la gente a quien acogotar con sus normas sin sentido y sus sanciones como si fueramos Onasis el armador, estaría bien lo del notario, lo que pasa es que te costaría un buen dinero, si desde luego lo haces llévate una gopro y lo grabas todo y nos lo cuelgas jeje, pero como comenta camelot no te deberían ni recoger la documentación hasta que este aprobada la baja. Por otro lado puedes llevar los orignales y unas fotocopias al notario y que el de fe de que la que te quedas es copia fiel del original.
Ya nos contarás como quedas.

[berpul]

Originalmente publicado por HECTORMARINAS

Hoy he intentado iniciar mi cambio de bandera Española a Belga, me he presentado en la comandancia de marina de Dénia (Alicante), cuando he solicitado el impreso para la baja por exportacion sin cambio de propiedad me han mirado como si fuera un terrorista taliban, comentario del funcionario con sonrisa burlona, "¿a Belga , verdad?. Me piden que deje toda la documentación originales (Leb, hoja de asiento, permiso de navegaciónn ,cerificado de navegabiliad, etc), pido que por lo menos me compulsen unas copias que llevo para poder seguir navegando y se niegan en rotundo, pregunto si puedo seguir navegando, respuesta: escojida de hombros, ni palabra. No lo he presentado, estoy pensando en presentarme mañana con un notario y que levante acta a ver que me dicen entonces. ¿que opinais? ¿que hago?.

Un poquito de ron para todos a ver si se me pasa el sofocón.

A mi me pusieron la misma mala cara en la Capitania de Motril, por las mismas cogi el coche y me di un paseo a Adra(distrimo maritimo de la Capitania de Almeria), y sin problema.
Puedes tambien ponerte borde y que la admitan como es su obligacion, y no pasa nada, como mucho que la metan en un cajon y se muera...., pero a ver si tiene las naricez suficientes...como explico en un post un poco antes , segun la ley vigente en el caso de la solicitud de baja de bandera, el silencion administrativo es positivo, por lo tanto a los 45 dias , puedes considerar la baja aceptada legalmente , aunque el subsodicho funcionario aun tenga tu solicitud escondida bajo su trasero.