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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Impresionante Leviño!
Las fotos que ponen son exactamente de lo que necesito. Te has encontrado en la misma tesitura y has hecho estas piezas? Lo de la prueba de resistencia para la sika me gusta. Una ventaja que le veo a la Sika, es que supongo que si le da por despegarse, no creo que lo haga de golpe, verás como se va separando. Digo yo, no? Claudiepe, las bridas en principio no creo que puedan ir, ya que de detrás del tubo en el que va el anclaje sale el cuadro. Pero no se, tampoco lo descartaría 100%. Si se puede aplicar sería interesante hacer la prueba de ver en la vida real hasta que punto me va bien llevar esa bolsa ahí. Eso antes hacer algo más agresivo con el cuadro sería una buena prueba... Le doy unas vueltas a ver... ![]() ![]()
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"My boat is my island" |
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#2
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Cita:
SS.QUE VA, SI NO TENGO NI BICI ![]() ![]() Lo prepare en un momento , lo tenia todo en una caja que tengo a los pies debajo del ordenata y me aburría un huevo ![]() ![]() ![]() en cuanto a despegarse , el otro dia fabique unos anclajes a medida para una canaleta que tenia que estar pegada a un cristal y tampoco se puede taladrar y se despego de cuajo , cosa que achaco a una falta de limpieza del soporte , per eso lo de la prueba de resistencia ![]()
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) Editado por leviño en 29-04-2015 a las 13:36. |
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astrolabio68 (29-04-2015), TAMAMOANA (29-04-2015) | ||
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#3
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Cita:
![]() El principal problema que le veo al pegado, es que el soporte es un poco largo y hará una buena palanca ![]() Y digo yo, descartaríais soldar una pieza y dejarlo parecido a como vienen las bicis ahora? Se que el aluminio es comiplicado y caro de soldar, pero puede considerarse una opción??? ![]() ![]()
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leviño (30-04-2015) | ||
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#4
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Leviño¡¡¡¡, me parece que tu tambien eres buen constructor, baya brida que has colgado, eres un crack, saludos cofrade
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Master and/or chief engenier__chief Mate_chief engenier__second engenier officer__Engenieering Officer![]() Mi Patria Mi patria son los míos, mi casa es mi bandera, los que comparten, adversidad, aventuras y triunfos, en el devenir del destino, que lleva el viento y mecen las olas de la Mar. Rg. 2014©2016 Creative Commons www.syndromeciranodebergerac.blogspot.com |
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#5
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Me gusta lo de la U como puso Leviño. No me gusta lo de soldar o encolar(aunque ahora hay adhesivos epoxi que funcionarían perfectamente)
Yo fijaría la U detrás de la dirección, a los larguero del cuadro con remaches con rosca de aluminio y luego atornillas la U a estos remaches. Actualmente los soportes para las botellas de las bicis se fijan con estos remaches a los cuadros de las bicis. Creo que son M4. Te quedará perfecto.
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#6
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#7
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SALUD
SS.Yo no descarto la soldadura, de echo seria la primera opción , y no resulta muy caro si conoces a la soldadora adecuada , por cero leuros y dos besicos castos ,mira que soldadura de aluminio mas maja me hizo mi amiga Virginia. Adjuntos 62121 Adjuntos 62122
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) Editado por leviño en 07-05-2015 a las 13:36. |
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#8
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Cita:
![]() Las bicis también traen de fábrica los remaches de este tipohttp://www.hu.all.biz/es/remache-roscado-g5883 para montar la cantimplora, los portaequipajes o el inflador. La ventaja que le veo a parte de que lo puedes hacer tu (puse una busqueda rapida de google pero se consiguen en cualquier bulonera incluso en el bauhaus) es que no debilitan el cuadro porque el mismo remache aporta un aro de refuerzo. Lo que también me gusta para tu caso es que puedes quitar la U cuando quieras con la misma llave allen de la cantimplora. ![]()
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