Fijar soporte en cuadro de aluminio de bicicleta

[Xeneise]

Me gusta lo de la U como puso Leviño. No me gusta lo de soldar o encolar(aunque ahora hay adhesivos epoxi que funcionarían perfectamente)
Yo fijaría la U detrás de la dirección, a los larguero del cuadro con remaches con rosca de aluminio y luego atornillas la U a estos remaches.
Actualmente los soportes para las botellas de las bicis se fijan con estos remaches a los cuadros de las bicis. Creo que son M4. Te quedará perfecto.

[astrolabio68]

Originalmente publicado por Xeneise

Me gusta lo de la U como puso Leviño. No me gusta lo de soldar o encolar(aunque ahora hay adhesivos epoxi que funcionarían perfectamente)
Yo fijaría la U detrás de la dirección, a los larguero del cuadro con remaches con rosca de aluminio y luego atornillas la U a estos remaches.
Actualmente los soportes para las botellas de las bicis se fijan con estos remaches a los cuadros de las bicis. Creo que son M4. Te quedará perfecto.

La U seguro que es buena solución, aunque un poco aparatosa. Pero si es la mejor solución será seguramente la elegida. Lo que pregunaría es por qué descartaríais la soldadura? Es como vienen esas bicis de fábrica ahora, con la pieza hembra, un rectángulo de unos 10 x 3 cm soldada al cuadro...

[leviño]

SALUDSS.
Yo no descarto la soldadura, de echo seria la primera opción , y no resulta muy caro si conoces a la soldadora adecuada , por cero leuros y dos besicos castos ,mira que soldadura de aluminio mas maja me hizo mi amiga Virginia.


Adjuntos 62121

Adjuntos 62122

[astrolabio68]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS.
Yo no descarto la soldadura, de echo seria la primera opción , y no resulta muy caro si conoces a la soldadora adecuada , por cero leuros y dos besicos castos ,mira que soldadura de aluminio mas maja me hizo mi amiga Virginia.


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Preséntame a Virginia!
Lo ignoro todo sobre la soldadura de aluminio. Más que nada es que la bici está muy cuidada e impecable de pintura, cuanto más puntual sea la intervención, mejor el acabado. No descarto lo de la U, me ha gustado la idea. Tal vez si que descarto el encolado.
A ver si alguien que se dedique a barcos de aluminio me puede echar un cable... o un electrodo! (suponiendo que se usen electrodos con el aluminio)

p.d.: he estado viendo vídeos del soldadura de aluminio. Me da que van a tener que calentar la bici lo suyo, no se si va a quedar algún trocito de pintura sin chamuscar... creo que lo suyo sería encontrar algún taller de bici acostumbrado a reparar cuadros de aluminio, cosa que no he encontrado aún. Sigo buscando..

[leviño]

SALUDSS
El cofrade simbad sabra sin duda de aluminio ,
ya te paso yo por wasap foto de Virginia

[Xeneise]

Originalmente publicado por astrolabio68

La U seguro que es buena solución, aunque un poco aparatosa. Pero si es la mejor solución será seguramente la elegida. Lo que pregunaría es por qué descartaríais la soldadura? Es como vienen esas bicis de fábrica ahora, con la pieza hembra, un rectángulo de unos 10 x 3 cm soldada al cuadro...

Efectivamente las bicis vienen soldadas de fábrica... pero las pintan una vez soldadas
Las bicis también traen de fábrica los remaches de este tipohttp://www.hu.all.biz/es/remache-roscado-g5883 para montar la cantimplora, los portaequipajes o el inflador.
La ventaja que le veo a parte de que lo puedes hacer tu (puse una busqueda rapida de google pero se consiguen en cualquier bulonera incluso en el bauhaus) es que no debilitan el cuadro porque el mismo remache aporta un aro de refuerzo. Lo que también me gusta para tu caso es que puedes quitar la U cuando quieras con la misma llave allen de la cantimplora.

[leviño]

SALUDSS.
Los remaches roscados como apunta Xeneise creo que serian la solución para poder hacerlo todo tu mismo y no reo que tengas problemas de fisuras en el cuadro