Tres muertos en el naufragio de un yate en Formentera

[kaia]

Totalmente de acuerdo con lo que comentáis, soy el primero en despotricar contra las titulaciones tal como en España están establecidas, pero un mínimo de conocimientos son imprescindibles cuando te echas a la mar por vez primera, impartidos por quien sea, para luego uno mismo doctorarse poco a poco.

Pero estamos demasiado acostumbrados a que se nos venda que la náutica es ocio de pudientes donde gente guapa disfruta de calas de ensueño y como tal nos dejamos seducir de lo idílico, sin alcanzar a comprender que "navegar" en toda su dimensión, como bien dice Nalari es también; sufrimiento, disciplina y yo añadiría; humildad más sentido común.

La experiencia no puede conseguirse con un título, ni pagando al maestro armero y por ahí hemos pasado todos, pero la responsabilidad de cada uno va en nuestro ADN y es ahí donde se falla estrepitosamente, que nos creemos los reyes del mambo y luego pasa lo que pasa, siendo incapaces de reconocer nuestras carencias.

Y volviendo al tema; generalmente un accidente no lo causa un solo acto, sino una sucesión de sucesos y en este caso creo que se han sumado unos cuantos, empezando por no haber estado al tanto de la meteorología y terminando por no haber puesto pies en polvorosa en busca de refugio seguro, a nada que el viento comenzase a refrescar.
Creo que aún nos faltan datos para acabar de evaluar el suceso, espero que desde aquí vayamos esclareciendo las circunstancias y una vez más seguir aprendiendo y llenando la mochila de experiencia, aunque sea en piel ajena y desgraciadamente con daños irreparables.

Salud

[maka]

para que nos sirva de aprendizaje


descansen en paz

..............

mas de uno puede encontrarse en esta situación
(aparte de los muchos títulos y millas que lleve en su
currículum)

días anteriores sopló de sur por lo que decidió fondear en "es caló", confiado y quizás rodeado de otros barcos,

posiblemente la forma de obtener el meteo pudiera ser a través del móvil, no lo miró o al ser de otro país no le
funcionaba ó bien móvil sin batería

cualquier experto ó no navegante debe cumplir con una de las primeras reglas, "controlar cada día el
parte meteo"

el riesgo de la entrada de viento Norte se aplica a todas las calas que están hacia el Norte de baleares,
el norte suele entrar de repente, y a veces de noche, si duermes profundamente cuando despiertes lo tendrás
complicado para salir de la ratonera
además si entra de noche y no conoces perfectamente la zona esperaras a que amanezca con lo quizás aún tendrás mas viento

si estás atrapado con 30 nudos de proa en calas con poco fondo la ola se levanta de forma importante

se necesita (normalmente) a dos expertos, uno al motor y caña y otro
tripulante en proa, dando botes y que sepa accionar el molinete ó recoger cadena con vaivenes y fuertes bandazos
de la proa
(si no lleva molinete aún tiene que controlar mas)

si el motor no funciona, cosa que suele ocurrir en estos casos
y el ancla empieza a garrear

pasamos entonces a la maniobra desesperada de desembarco a la neumática
con cuidado de no reventarla contra la escalerilla del barco

suponiendo que pudieramos embarcar en la neumática tendríamos que buscar una zona con arena para poder
desembarcar

caso de que nos tenemos que lanzar al agua, es importante llevar un calzado de neopreno o bien atado que
te permita subir ó caminar por las rocas con el empuje de las olas, sobretodo si ocurre de noche (!!!)

el conjunto de situaciones hace que se desencadene la desgracia,
que el móvil no funcione por falta de batería, mareo al dormir moviéndose, algún golpe, el motor que no quiere
funcionar etc,

para que sirva para que tengamos mas cuidado con las calas abiertas a norte

etc

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

...."navegar" en toda su dimensión.... disciplina

Por supuesto. Aunque eso a algunos no les suene.


Salud y