¿Se puede mantener un velero de entre 7 y 12 m con estos presupuestos?

[Akakus]

Experiencia con velero de 9m: 4000 al año PELAO, sólo por tenerlo. A partir de ahí añádele material, que puede ir desde 0 hasta infinito.

[negus]

El papel lo aguanta todo...

Creo que los presupuestos están hechos con mucho optimismo, no has dejado margen para ningún gasto imprevisto y en eso es en lo que se te va a ir la mayor parte del presupuesto. El de 7 u 8 metros lo veo más o menos realista aunque yo concluiría un gasto anual de entre 4000 y 5000.El de 9 metros (mi actual barco), si te compras un 30 pies por 15.000 a 20.000 probablemente tendrás que invertir otros 5.000 como mínimo para ponerlo medio decente. El gasto anual que has calculado, es lo que te vas a dejar en diesel. En la varada, entre grua, varadero, pinturas, ánodos, aceite, filtros, rodete y demás unos 1.000 suponiendo que lo hagas tú. Y por último, los desgastes y roturas típicas, algún cabo, alguna polea, etc... entre 500 y lo que tú quieras. Ahora, para darle una dosis más de realismo coge el presupuesto que acabamos de hacer y mutiplícalo por 1,4 y tendrás una cifra más aproximada.
De los de 10 y 12 metros mejor ni hablamos.

Esto es la náutica, pagar como un marqués para vivir como un gitano.

Animo, que realidad las alegrías que da compensan con creces el pozo sin fondo económico...

Unas

[J.R.]

Yo tengo un velero de 8 metros y veo esas cifras muy justas... para acercarte un poco (y aún así te pasarías) tendrías que realizar tú mismo todo el mantenimiento (revisión del motor, dar la patente, ...). Además, piensa que, cada año hay algún gasto inesperado por una pieza, vela, parte de la jarcia, ... que decide estropearse en el momento más inoportuno.

Piensa también que vas a acabar usando el motor más de lo que crees... y el motor gasta combustible.

[Oche]

yo tengo uno de 8.40 m de eslora y hay que hacer muchos numeros, aparte de darte tu mismo el antifouling y casi todos los brico barcos apra que el mantenimiento total no se pase de 4500€ anuales contandolo todo Seguro 75€
amarre 2750€, varada anual unos 600€ y mantenimiento del barco en este ultimo apartando muchas veces no haces todo lo que deseas para que no se vaya el presupuesto a la M****a

[Xavier Vila]

Coincido con markuay, la compra de un barco no es racional, si no nadie compraría barcos, los barcos nos crean emociones y en la mayoría de casos compramos sueños, pero los sueños nos ayudan a vivir.

Si tu plan es "day sailer" sin grandes pretensiones de crucero los números y tipo de barco de doctaton lo veo correcto para ese plan, quizas tampoco necesitas mas barco para salir a quitarte el mono y empaparte de sal.

[nalari]

Yo pienso que estas bastante lejos de los gastos. Amarte y seguro, es correcto. En un barco antiguo, todo esta para cambiar, y lo que no cambies, pues eso que has conseguido, pero acabara rompiéndose seguro.
Solo cambiar la jarcia cada 10 años, ya te va a costar mas. A eso añádele, el cabo que se rompe, el piloto que deja de funcionar, la radio que hace un mal contacto, el recogedor del enrrolador que se rompe, una defensa que esta podrida........
Si no quieres sorpresas, no pases de 9 m.
Mi barco tiene tres años y ya llevo 1 escotilla, 1 driza, 1 bichero, 1 soporte de filtro, una unidad de potencia del piloto, 1 bateria que le he tenido que poner, la pirotecni a punto de caducar, un ancla de mas tamaño que la que llevaba, ....., y una banda soñar de Génova, recoser toldos, una cornamusa de plástico que rompí.........

[markuay]

Los gastos de un barco (viejo) dependen de muchas cosas, Pero si pones en la balanza un 20-25 años y uno nuevo, seguramente incluso compensa el mas viejo.

Si esta bien mantenido, ya tendra la jarcia nueva, las velas, ¿osmosis?, el motor puede estar en perfecto estado o puede que sea nuevo,etc,

La perdida de valor sera mucho mas lenta y el desembolso muy inferior.

No todo es tan simple, un 28 nuevo o casi cuesta una pasta, en los primeros años su valor cae en picado y a los 12 -13 años hay que hacerle de todo, exactamente igual que uno de 30 años o mas, que costara una fracion del valor de nuevo y podras revender perdiendo mucho menos dinero.

En fin, solo es una pequeña reflexion que me hago a mi mismo.

[Tortuga Carey]

Gracias a todos, de verdad, se me acaban los agradecimientos, básicamente se trata de saber si llego o no llego antes de meterme, aunque de momento me quedan mínimo un par de años antes de tomar la decisión, pero mientras voy calculando y disfrutando con la idea.

En cuanto a reparaciones y bricos, por supuesto ya cuento con hacer todo lo que pueda yo mismo por la cuenta que me trae.

Pero actualicemos los datos en base a vuestras correcciones:

He aquí los supuestos:

Velero de unos 7 u 8 metros adquirido por entre 10.000 y 15.000 € (creo que no hay mucha diferencia de gasto en el mantenimiento entre estas dos esloras por eso las ajunto)

• Amarre: 1.800 € (unos 150 €/més)
• Seguro: 310 €
• Gasto anual: 2000 €
• Gasto 5 años prorrateados: 200 € (200*5=1.000)
• Total Anual aproximado: 4.000/4.400 €

Velero de unos 9 metros adquirido por entre 15.000 y 20.000 €

• Amarre: 2.160 € (180 €/mes)
• Seguro: 350 €
• Gasto anual: 2500 €
• Gasto 5 años prorrateados: 300 € (300*5=1.500)
• Total Anual aproximado: 5.300/5.700 €

Velero de unos 10 metros adquirido por entre 20.000 y 25.000 €

Velero de unos 12 metros adquirido por más de 30.000 €

Gasto Anual en: Combustible, grúa, varadero, pinturas, ánodos, aceite, filtros, rodete, grifos, drizas, pegamentos y siliconas varias para reparaciones, cabos, poleas, papeleos, etc.

Cada X tiempo: batería, metacrilatos nuevos, renovación/reparación de la instalación eléctrica, nueva bomba de sentina, algunas cartas náuticas, bomba manual de WC, instalación de gas + cocina + bombona, extintor, herrajes varios, golpes, botiquín, electrónica, piloto, toldo, velas, defensa, pirotecnia, etc.

[grumetillo]

Creo que un aspecto a tener en cuenta es saber si el barco esta en buen estado de mantenimiento. El cual has de seguir manteniendo y el presupuesto es mas elevado que el calculado por ti. No romperas todos los meses algo de cien euros seguramente. Pero pocas cosas valen cien euros
Y otro es que el barco esta bien mantenido pero no como tu deseas tenerlo. Placas solares, cargador automático. otra bateria, balsa, radiobaliza, etc etc etc etc. hasta tu total ruina
Creo que haces bien en hacer cálculos y además en comentarlos. Pero como ya te han comentado gastaras mucho mas.
Y por otra parte un barco de 7 metros y otro de 12 en principio tienen muy distintas perspectivas de navegación. Por comodidad etc. Ahi es donde creo que debes saber realmente cual sería el uso que le darías, cuantos navegantes, vida en el barco, aunque sea en puerto etc. En base a eso yo, intentaría hacerme con el barco de eslora mas pequeña que me satisfaga todas mis necesidades. Siempre teniendo en cuenta los saltos entre amarres.