Piloto de viento pequeñas esloras (17')

[jiauka]

Placas en serie si tienes regulador mppt, que pasa lis 24v de las placas a 12 sin casi perdidas, si no en paralelo.

Yo con 60w encima del tambucho jamas he visto mas de 2A de carga sostenidos y reales, con otra placa en popa despejada, de 50W orientable, que pongo a veces, 3A a pleno sol ella solita.

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por jiauka

Placas en serie si tienes regulador mppt, que pasa lis 24v de las placas a 12 sin casi perdidas, si no en paralelo.



Yo con 60w encima del tambucho jamas he visto mas de 2A de carga sostenidos y reales, con otra placa en popa despejada, de 50W orientable, que pongo a veces, 3A a pleno sol ella solita.

No, es un regulador normal, así que supongo que con 2x20 w no me darán las dos juntas mas de 1,4 A/h (y en Galicia en invierno algo menos) . EL FB de 5 CV da (si le pongo el alternador) carga a partir de 2200 rpm (medio régimen) y serán 3A y 6A a 5500 rpm (que ya serán menos).....
La otra alternativa , que he leído (a los que saben de esto) es aumentar la capacidad de almacenamiento (total se supone que en un barco tan pequeño ningún idiota va a pasar mas de dos días sin ir a puerto) , y una bateria de 720A por 150€ (de las normales de carrefour) te dan unos 140A de descarga, asi que con un consumo de unos 14A diarios hay para todo durante una semana.
¿No?


From my radio morse

[carcamal]

Ronda para todos .
He encontrado un interesante documento que trata de todas estas cosas.
http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...Ff-3gQ&cad=rja

Hay pra todos los gustos..

[carcamal]

Supongo que ya lo habeis deducido pero hay extensa documentacion en la web de la A.Y.R.S. acerca de otros temas. Cuelgo la web de Publicaciones.
Lo siento pero está todo en inglés.
http://www.ayrs.org/ayrslist.htm
Saludos

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por carcamal

Supongo que ya lo habeis deducido pero hay extensa documentacion en la web de la A.Y.R.S. acerca de otros temas. Cuelgo la web de Publicaciones.
Lo siento pero está todo en inglés.
http://www.ayrs.org/ayrslist.htm
Saludos

From my radio morse

[leviño]

SALUDSS
Lo tengp en el horno dame un dia q pase lpr la fresadora la pala

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS

Lo tengp en el horno dame un dia q pase lpr la fresadora la pala

Tranquilo!!! No queremos que se nos queme nuestro mejor marinero!!!!


From my radio morse

[Dibujito]

Originalmente publicado por carcamal

Ronda para todos .
He encontrado un interesante documento que trata de todas estas cosas.
http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...Ff-3gQ&cad=rja

Hay pra todos los gustos..

Muy interesante gracias.

[leviño]

SALUDSS
Pues yo he encontrado esto que me ha disipado las dudas que tenia sobre el uso del "maligno" digo del piloto.
al ver siempre videos del piloto funcionando pensaba que la veleta era siempre solidaria a la pala que corrige el rumbo , y obviamente no lo es , se hace firme cuando se tiene el barco en su rumbo y bien trimadas las velas,
que queréis si "entoavia" soy tractorista


http://veleromolamola.blogspot.com.e...nto-navik.html

[Dibujito]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS
Pues yo he encontrado esto que me ha disipado las dudas que tenia sobre el uso del "maligno" digo del piloto.
al ver siempre videos del piloto funcionando pensaba que la veleta era siempre solidaria a la pala que corrige el rumbo , y obviamente no lo es , se hace firme cuando se tiene el barco en su rumbo y bien trimadas las velas,
que queréis si "entoavia" soy tractorista


http://veleromolamola.blogspot.com.e...nto-navik.html

Yo tengo ese, hombre!! dice que es importante equilibrar las velas.. no te fastidia!!

[Antonio_Mataelpino]

En la 66 de este sorry!!!!

Originalmente publicado por carcamal

Ronda para todos .
He encontrado un interesante documento que trata de todas estas cosas.
http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...Ff-3gQ&cad=rja

Hay pra todos los gustos..

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