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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Fuera del puerto con o sin pericia todos los barcos navegan ...
dentro del puerto vigila la salida y sobre todo la entrada al amarre : velocidad, inercia , vientos, corriente ..... Si vas a fondear respeta la distancia a las otras embarcaciones, asi como al fondo y a la costa. Cuando te entreguen la embarcación haz una revision rapida de los documentos , los elementos de seguridad ( radio , chalecos, extintores ...) , fondos , WC, molinete del ancla , motor , niveles de carburante y agua .... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Martae | ||
NachoNemo (10-06-2015) | ||
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#2
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NachoNemo, muy interesante el tema por el cual consultas, yo al igual que tu me dispongo a alquilar próximamente por primera vez y es de agradecer cualquier consejillo de los cofrades con mas experiencia.
Aunque llevo años navegando, por profesión, ahora me gustaría probarlo por placer y en familia. Como bien dice Nashmarine lo que no hay que cometer son imprudencias, ser responsable, saber previsiones del tiempo etc... Me gustaria saber, NachoNemo, si vas a alquilar vela o motor, si es vela te pregunto:tienes alguna experiencia? Pues yo aunque llevo años navegando, en vela tengo 0 experiencia y es lo que me gustaría probar, y con que el barco avance a pocos nudos ya me daría por contento. Agradezco consejos cofrades mayores. Roda de Ron para tod@s |
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#3
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Mi consejo es que alquiles con patrón si no tienes experiencia y más si vas con la família.
Pídele que te deje hacerlo todo a ti, pero que esté ahí por si acaso. Si es un alquiler de semana al menos haz eso el primer día o dos y luego ya valoras según si te ha tenido que salvar mucho o no. Aprenderás más, tu família habrá más probabilidades de que vuelva a navegar contigo y posiblemente hasta te costará menos dinero. ![]() |
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#4
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Gracias a todos! Si, he hecho también una salida con la familia y con un patrón para ver como voy. Y bien. Ese paso ya esta dado.
Lo que más "temo" es el papeleo, contrato, etc. Gracias por vuestros apuntes sobre las revisiones en molinete, WC, achiques, y demás. Llevo una lista que cada vez crece más. ![]() Cuidare el barco como sí fuera el de un buen amigo. Claro que sí. Entre vela y motor, prefiero vela. Más ecológico, bonito y sobre todo el sonido del silencio al apagar el motor y navegar... es lo mejor El amarre y fondeo, con calma y con cabeza no puede darse mal... Gracias a todos |
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#5
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Cita:
Por cierto, alguien me puede explicar como se agradecen comentarios ![]() |
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#6
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Hola, si ya tienes experiencia en navegar y para que no se te pase nada, lo que yo haría es buscar un check list (en google salen varios) para alquilar un barco. Eso te ayudará a no olvidarte nada. Leer detenidamente el contrato de alquiler antes de firmar, por supuesto, y ante la duda consultar. Y como ya te han dicho no cometer imprudencias, mirar bien el parte y elegir por donde navegas y sobre todo donde fondeas.
Ah! Y procura que toda la tripulacion conozca el funcionamiento del barco y de como pedir ayuda. Porque si te caes tu al mar tienen que saber qué hacer para ir a buscarte. Los patrones a veces pecamos de esto..... Disfruta mucho! ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a athenea | ||
NachoNemo (10-06-2015) | ||
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#7
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Que lo disfrutes, y las prisas no son recomendables para casi nada.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caballosfc | ||
NachoNemo (10-06-2015) | ||
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#8
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Hola, Nacho.
Además de lo que ya te han dicho, que todo me parece muy acertado, es muy conveniente que conozcas la ubicación de los equipos y del material de seguridad del barco y su funcionamiento básico. Si no has navegado mucho antes, la cantidad de información puede ser abrumadora y puedes necesitar ayuda para reternerla. Como ya habrás concertado el alquiler con la empresa y sabrás el barco que es, puede ayudarte buscar por internet (o en la web de la misma empresa) un plano de ese barco donde puedes marcar dónde está cada cosa (documentación, material de seguridad, grifos de fondo, equipos...) cuando te entreguen el barco. Sólo el acto de anotar en un papel dónde está cada cosa ya te facilita recordarlo. No está de más anotar también el MMSI. Los pictogramas del cuadro eléctrico no siempre son evidentes. Asegúrate de que los comprendes cuando te lo expliquen. Dices que alquilas un fin de semana. Si tu familia no ha navegado mucho (o nada) plantéate volver a puerto a dormir. Si no tienes unas condiciones muy buenas, no todo el mundo lleva bien dormir en navegación o en un fondeo. No te plantees una travesía ambiciosa. Que te expliquen (y explica a tu tripulación de forma exhaustiva) el funcionamiento del WC. Asegúrate de que todas las personas a bordo saben arrancar y parar el motor, desconectar el piloto automático y el funcionamiento básico de la radio. Si es un velero, pide que nadie vaya descalzo durante la navegación. No descartes el consejo que ya te han dado de hacerte acompañar de un patrón que te pueda ayudar, aunque lo hagas todo tú. A partir de este primer alquiler irás sacando tus propias conclusiones. Aprenderás mucho si buscas a otros patrones sin barco de tu zona y os juntáis para alquilar y salir a practicar sin familia. Ganarás experiencia a un coste muy bajo y saldrás mucho más tranquilo con los tuyos. Disfrútalo y cuéntanos a la vuelta cómo ha ido. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Reivah | ||
NachoNemo (10-06-2015) | ||
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