Posicion del motor fueraborda en el soporte basculante

[Terral]

Buenas de nuevo.
Quizá no me he explicado bien.
La caña con la que tienes que corregir esa tendencia es la del propio fuera borda, no la del barco. Es decir, cuando lo fijas con la palomilla de la que hablas, en vez de hacerlo exactamente a la vía, lo haces girando ligeramente el FB como si quisieras virar a Er. ( osea, con la caña/acelerador hacia Br.).
El ángulo correcto lo notarás en seguida. (Con la caña del barco a la vía, varías el ángulo del FB hasta que dejes de notar resistencia alguna en ella).

De todos modos, como la palomilla es más bien para aumentar la resistencia al giro del FB más que para dejarlo fijo en una posición, es muy probable que se te descentre un poco al cabo de un rato. Si no te apetece andar corrigiéndolo cada cierto tiempo, puedes atar un cabito del FB al balcón, x ej. , para limitar y fijar su movimiento. (Eso sí, acuérdate de quitarlo si vas a realizar maniobras gobernando con él)