Problema inyectores Perkins 4108

[PUMUKITA]

Efectivamente, asi es como hay que hacerlo..

desenroscar la tuercacdel inyector y darle al arranque hasta que salga por el racord de cierre del inyector gasoil con flujo.

cuando salga el gasoil, cierras la tuerca y empiezas con otro. Siempre de foma individual y uno detras de otro. Si puedes, sigue el orden de encendido que es 1,3,4,2.

saludos y suerte

[shanabcn]

El paro???
Si la bomba tiene paro manual mira si la palanca esta en posicion de marcha...
Si el paro va por solenoide mira que tenga tension.

[Belucca]

Muchas gracias a todos por contestar, desafortunadamente, no dispongo más de tiempo para mirarmelo con calma ya que he provado sin suerte todas las soluciones que me habeis planteado, he puesto un anuncio en el apartado de chat general donde busco mecanico con experencia en perkins 4108 super pescadou, bien remunerado, si estais por la zona de roses y/o conoceis a alguien hacermelo saber gracias!

estáis todos invitados a unas buenas rondas!

[cooltrier]

Originalmente publicado por PUMUKITA

Efectivamente, asi es como hay que hacerlo..

desenroscar la tuercacdel inyector y darle al arranque hasta que salga por el racord de cierre del inyector gasoil con flujo.

cuando salga el gasoil, cierras la tuerca y empiezas con otro. Siempre de foma individual y uno detras de otro. Si puedes, sigue el orden de encendido que es 1,3,4,2.

saludos y suerte

El inyector 1 cual es?
El de más a popa o el de mas a proa?

[jomogar3]

Originalmente publicado por cooltrier

El inyector 1 cual es?

El de más a popa o el de mas a proa?

Creo que si, el de proa.
Un abrazo

[Geronimo]

En la pag 110 de este pdf (en inglés) hay fotos y orden de los distintos lugares de purgado, aunque no dice nada del orden de purgado de inyectores:
http://www.wyc.ca/pdf/information/ta...INS_MANUAL.pdf
Lo único difernte que veo es que parece que dice que se ha de abrir el gas a tope para el purgado de los inyectores hasta que salga gasoil sin burbujas.
Y también máximo 30 segundos seguidos de arranque para no estropear bateria.

[bricol]

Hola Belucca, yo también tengo una Superpescadou con un 4108 en sta Margarita, mira que no tengas el filtro de gas oil colmatado, podría ser uno de los motivos por que no llega bien el gas oil a la bomba inyectora

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por cooltrier

El inyector 1 cual es?
El de más a popa o el de mas a proa?

El cilindro 1 siempre o en la mayoria de los casos en un motor lineal es el que mas cerca esta de la zona de poleas, es decir, el de mas a proa. Tambien, mirando el motor de frente hacia las poleas, el primero.

En un motor V6, tambien desde el lado de poleas, el 1 es el del lado babor. Tambien para el V8. Ya te digo, puede haber alguna excepcion pero mjy remota.


Saludos y

Originalmente publicado por cooltrier

El inyector 1 cual es?
El de más a popa o el de mas a proa?

El untector 1 es el q esta sl lado de la distribucion chiket

[shanabcn]

Orden de purgado????
Mas bien no.
Se abren TODOS los inyectores simultaneamente y le das al contacto para que gire el motor hasta que sale gasoil de forma clara....luego los vas cerrando uno a uno cuando ya no sale aire(las ultimas vueltas haciendo salir gasoil para que no quede aire dentro)

Si lo haces uno a uno nunca llegas a purgar (o cuesta muuucho mas)
Con que haya dos inyectores bien purgados el motor ya arranca (aunque muy irregular) luego con el motor girando abres uno a uno los inyectores(lo justo para que salga el aire y volver a cerrar) y ya consigues que el motor gire "fino"