proyecto travesía en kayak adra-melilla

[IMPULSES]

Hay una cosa que no entiendo.... a las embarcaciones de recreo se les pide todo tipo de elementos de seguridad ( con su correspondiente homologación ), titulaciones náuticas debidas para poder navegar hasta las islas, y embarcación despachada en la correspondiente zona de navegación.....y aquí llega un piraguista diciendo que el año pasado ha hecho una travesía en una embarcación no habilitada para tal efecto ( ya no entro en el resto de detalles ) y que ahora pretende otra "proeza" desde Adra a Melilla.


Hay algo que me he perdido? porque yo no lo entiendo....a ver si es que estoy haciendo el tonto al no comprarme un kayak.

Ronda para el que me lo explique.

[CARLOSJGARCIA]

La respuesta q buscas no existe. Así q me quedo sin ronda.
pero te diré q como elementos de seguridad llevaba:
2 bengalas,1 bote de humo,vhf,un reflector de radar a popa, silbato,avisador acustico a gas (bocina), teléfono satelite, rastreador spot gen3 gps con sistema de aviso a centro de emergencias y seguro de rescate de 100000 dólares, 2 neopreno de diferentes grosores, 2 chalecos salvavidas uno de kayak y otro hidrostatico auto inflable, además todos los elementos de seguridad propios de un kYak.
tuve un equipo en tierra de 3 personas vigilando durante 24h el rastro q dejaba mi spot cada 2.5 minutos y coordinados y preparados para movilizarse. Además de las meteos q recibía por vhf cada 3-4h la confirmaba por satélite.
Mi preparación me llevo 6 meses muy duros.
pero llevara q llevará nadie me hubiera autorizado la salida. Es más corrí el riesgo de q mi reto terminará de forma abrupta.
yo no recomiendo a nadie q lo haga ni q vayan a un 8000 pero soy consciente de q la seguridad no existe y gran parte de las actuaciones vienen en el "pase por caja".

Originalmente publicado por IMPULSES

Hay una cosa que no entiendo.... a las embarcaciones de recreo se les pide todo tipo de elementos de seguridad ( con su correspondiente homologación ), titulaciones náuticas debidas para poder navegar hasta las islas, y embarcación despachada en la correspondiente zona de navegación.....y aquí llega un piraguista diciendo que el año pasado ha hecho una travesía en una embarcación no habilitada para tal efecto ( ya no entro en el resto de detalles ) y que ahora pretende otra "proeza" desde Adra a Melilla.


Hay algo que me he perdido? porque yo no lo entiendo....a ver si es que estoy haciendo el tonto al no comprarme un kayak.

Ronda para el que me lo explique.

[Galeon de Manila]

Originalmente publicado por IMPULSES

Hay una cosa que no entiendo.... a las embarcaciones de recreo se les pide todo tipo de elementos de seguridad ( con su correspondiente homologación ), titulaciones náuticas debidas para poder navegar hasta las islas, y embarcación despachada en la correspondiente zona de navegación.....y aquí llega un piraguista diciendo que el año pasado ha hecho una travesía en una embarcación no habilitada para tal efecto ( ya no entro en el resto de detalles ) y que ahora pretende otra "proeza" desde Adra a Melilla.


Hay algo que me he perdido? porque yo no lo entiendo....a ver si es que estoy haciendo el tonto al no comprarme un kayak.

Ronda para el que me lo explique.

Tienes razon, esas cosas hay que hacerlas con un barco de apoyo. Es condicion imprescindible para que se autorice por Capitania. En mi caso de manera totalmente altruista, acompañe hace tres años al grupo que hizo, Javea Ibiza, Mallorca, Menorca y hace dos años a la travesia de Alex Cartagena-Oran.
En ambos casos teniamos permiso de Capitania, Salvamento martitimo estaba informado y le informabamos cada dos horas por VHF.

Este año, salvo que pase un imponderable tendré el gusto de acompañar a Carlos en la travesia ADRA-Melilla. Todavia no nos conocemos personalmente y espero que lo hagamos en breve.

No pido nada a cambio y la unica condicion que pongo para hacer esto es que si yo digo arriba, al barco no se discute y se sube al barco.
Espero que Carlos acepte esta condicion.
Por supuesto que mi barco esta despachado en Zona 2 y en perfecto estado.
Salud!!

[Antonio_Mataelpino]

Hola a todos, especialmente a Carlos, quiero decirte que llevo siguiendo este hilo desde el principio.
Ciertamente hay retos naúticos deportivos que se salen un poco de la percepción mas "tradicional" y legalista a la que estamos acostumbrados.
Carlos, parece que estas sobradamente entrenado y sabes que riesgos asumes, llevas un buen equipamiento ,te has preocupado de los seguros, ahora incluso estás con el tema del barco de apoyo, jder, me parece que esta travesía no es el planteamiento de un dominguero aficionado.

Para los que no lo sepan, los deportes de riesgo , normalmente, no suelen estar cubiertos por las compañías de seguro, para ello se recurre a las federaciones deportivas a través de las cuales si tienes ciertas coberturas (rescate, repatriación, asistencia médica, etc).

Para finalizar el ladrillo me gustaría decir que el riesgo es totalmente subjetivo, creo que son mas peligrosas las salidas de docenas de críos en canoas y kayaks en ríos y embalses, con las mínimas o nulas nociones de seguridad que la travesía que esta planteando el cofrade.

Lástima que no hayas detallado mas tu travesía en este foro, por que tocas temas que seguro que a mas de 100 que navegamos en esloras pequeñas nos interesa.

mucha suerte y unas

[CARLOSJGARCIA]

Hola :
No he detallado mucho pq hasta hace poco no había mucho que detallar.
A q te refieres con temas útiles?
Si hay alguno q creas interesante puedo contar mi experiencia......
el año pasado tras Javea Ibiza decidI escribir todo lo q había experimentado desde su concepción (sentimientos,preparación, miedos....). Al final me quedo un ladrillo de 65 folios q publique en el foro kayakdemar y ahí sigue.
hubo alguna persona q me dijo q era un manual pero no es cierto ni de lejos. Fue mi experiencia fue mi viaje y fue mi vida.
aun así hay algunas cosas e info interesantes. Aunque creo q más bien para kayakistas q para marinos puesto q aplique conocimientos típicos de navegación a mi reto.
dejo de nuevo el enlace al documento por si te apetece aunque creo q ya lo puse.....
https://www.dropbox.com/s/mbxzq799m8...inal..pdf?dl=0
un saludo.

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Hola a todos, especialmente a Carlos, quiero decirte que llevo siguiendo este hilo desde el principio.
Ciertamente hay retos naúticos deportivos que se salen un poco de la percepción mas "tradicional" y legalista a la que estamos acostumbrados.
Carlos, parece que estas sobradamente entrenado y sabes que riesgos asumes, llevas un buen equipamiento ,te has preocupado de los seguros, ahora incluso estás con el tema del barco de apoyo, jder, me parece que esta travesía no es el planteamiento de un dominguero aficionado.

Para los que no lo sepan, los deportes de riesgo , normalmente, no suelen estar cubiertos por las compañías de seguro, para ello se recurre a las federaciones deportivas a través de las cuales si tienes ciertas coberturas (rescate, repatriación, asistencia médica, etc).

Para finalizar el ladrillo me gustaría decir que el riesgo es totalmente subjetivo, creo que son mas peligrosas las salidas de docenas de críos en canoas y kayaks en ríos y embalses, con las mínimas o nulas nociones de seguridad que la travesía que esta planteando el cofrade.

Lástima que no hayas detallado mas tu travesía en este foro, por que tocas temas que seguro que a mas de 100 que navegamos en esloras pequeñas nos interesa.

mucha suerte y unas

[CARLOSJGARCIA]

Enviado dosier a concejala de deportes de melilla y puerto de almerimar. No consigo el ma de la consejería de deportes del ejido.......por el momento

[CARLOSJGARCIA]

http://m.melillahoy.es/noticia/55173...-un-kayak.html
http://www.melillaesdeporte.es/notic...k#.VXyaKZ8aHqA
Bueno ya empieza a haber algo de difusión de la travesía. ......ahora falta lo más difícil ......realizar la con buen fin.

[Tres Forcas]

Muy bien Carlos, la cosa marcha bien y me alegro.

En principio, para esas fechas estaré en Melilla, ya sabes que en lo que pueda te echaré una mano. Ya irás contando.

[CARLOSJGARCIA]

Esa condición que me pones. No sólo es aceptable. He puesto año y medio de ilusión y esfuerzo en este proyecto pero tb vi en el 2012 los cuernos al demonio cuando tuvimos q ser rescatados a 4000 m del cervino . No arriesgare. Hay miles de oportunidades para lograr retos o sueños y ninguno merece una vida.

Originalmente publicado por Galeon de Manila

Tienes razon, esas cosas hay que hacerlas con un barco de apoyo. Es condicion imprescindible para que se autorice por Capitania. En mi caso de manera totalmente altruista, acompañe hace tres años al grupo que hizo, Javea Ibiza, Mallorca, Menorca y hace dos años a la travesia de Alex Cartagena-Oran.
En ambos casos teniamos permiso de Capitania, Salvamento martitimo estaba informado y le informabamos cada dos horas por VHF.

Este año, salvo que pase un imponderable tendré el gusto de acompañar a Carlos en la travesia ADRA-Melilla. Todavia no nos conocemos personalmente y espero que lo hagamos en breve.

No pido nada a cambio y la unica condicion que pongo para hacer esto es que si yo digo arriba, al barco no se discute y se sube al barco.
Espero que Carlos acepte esta condicion.
Por supuesto que mi barco esta despachado en Zona 2 y en perfecto estado.
Salud!!