Compre Barco Nuevo

[besuguillo]

besuguillo nunca miente, me paso a la vela después de 8 años de un 6 metros motor, pescador de lubinas rapaleando todos los acantilados desde embarcación, me hago mayor, quiero tranquilidad y que mejor que un velero ( barco grande ande o no ande). para disfrutar con mi mujer y dos hijos . Que hay peligro en el trapo tira de motor y todos contentos...
un brindis a todos y quedais invitados a bordo de B39 a partir de febrero a pasear por la ría . necesitaré capitanes de verdad.

[sinera]

Felicidades y a disfrutarlo

Sinera

[Nonick]

[quote=besuguillo;17999] Que hay peligro en el trapo tira de motor y todos contentos...
[quote]

Con todos mis respetos, creo que te equivocas de medio a medio. Un velero no es una motora a la que le ha puesto velas.
Si hay peligro (supongo que te refieres a mala mar y viento fuerte) creo que lo mejor que puedes hacer es ajustar el trapo y navegar a vela. Te ahorrarás muchos pantocazos y no correrás demasiados riesgos, lo que sí te puede ocurrir si pretendes ir a motor.
En un velero las velas no son un lujo para los buenos momentos, son el medio de impulso principal. Todo el barco está calculado precisamente para eso, para ir a vela.
No tengo mucha experiencia, y seguro que cofrades más expertos y conocedores podrán desmentir o confirmar lo que digo. No obstante, recuerdo una vuelta de Tabarca (en realidad de Santa Pola, ya que no nos atrevimos a llegar a Tabarca) en la que íbamos razonablemente bien a vela y nos cruzamos con otro velero que iba a motor. Aquello no era un barco, era una batidora.

[liman]

Originalmente publicado por besuguillo

. Que hay peligro en el trapo tira de motor y todos contentos...

Pues asi va la cosa... En cualquier caso, enhorabuena por la compra.

[marpirao]

1º: Bronca por no invitar

2º: Con dos cjns, pedazo de barco.

3º: despacito y buena letra, tampoco hay que ser piloto de pruebas.

4º: Valora bien los riesgos y procura quedarte algo corto al principio.Ya irás conociendo el barco y atreviendote con un viento mas fuerte y una mar mas alta.

5º: Yo tube tambien que comprarme el barco porque no era capaz de aprender nada con nadie y parecía que estaba pidiendo por favor que me llevaran en el barco o me dieran una vuelta. Ahora estoy yo solo conmigo mismo y me pego mis propios sustos y mis acojones. No llego a aprender lo que debería si tuviera un experto a mi lado pero, sin duda, estoy aprendiendo yo sólo bastante mas que nunca.

6º. Lee y pregunta todo lo que puedas. Este foro es magnífico.

7º: No metas a la familia(parienta), de momento en berenjenales, es decir, sácala solo si hay mar plana y viento suave, sobre todo si pretendes que te acompañen.

7º: Fíjate, yo sigo sin puñetera idea y aquí estoy, dando consejos.

No me hagas ni puto caso, pagate unas rondas, y disfruta todo lo que puedas.

pd. mi barco es mas pequeño que el tuyo

[Lord Jim]

De acuerdo plenamente con Nonick
Hay muchas situaciones que en un velero no se resuelven poniendo el motor. Con viento y mar formada, si has de ganar barlovento apenas te mantendrás en el sitio y, en cambio, si sacas el trapo adecuado te pondrás a navegar de una manera sorprendentemente eficaz y segura. Lo de sorprendentemente es la primera vez, luego le vas pillando el asunto y al final a veces incluso disfrutas un poco de jaleo (dentro de un orden ).
Por lo demás, Besuguillo, te felicito por la compra y te doy la bienvenida al antro, donde, como todos nosotros, aprenderás muchas cosas. (E si non e vero, WT, ya se verá )

Sin que esto signifique una crítica, naturalmente, sino sólo un comentario sobre esta afición nuestra, os diré que, en el pasado salón, el responsable en España de uno de los grandes astilleros europeos me comentaba que cada vez hay más primeros compradores que adquieren barcos de más de 10 metros, tanto de motor como de vela.
No hay duda de que es muy razonable ir aprendiendo poco a poco y subiendo de eslora, pero yo conozco gente en mi puerto, algunos vecinos míos, que tienen barcos grandotes y que disfrutan sin meterse en muchos líos: excursiones a puertos cercanos con la familia y nada de plantearse travesías.
Venga, esta ronda la pago yo.

saludos

Lord Jim

[chifle]

Originalmente publicado por Lord Jim

De acuerdo plenamente con Nonick
Hay muchas situaciones que en un velero no se resuelven poniendo el motor. Con viento y mar formada, si has de ganar barlovento apenas te mantendrás en el sitio y, en cambio, si sacas el trapo adecuado te pondrás a navegar de una manera sorprendentemente eficaz y segura. Lo de sorprendentemente es la primera vez, luego le vas pillando el asunto y al final a veces incluso disfrutas un poco de jaleo (dentro de un orden ).
Por lo demás, Besuguillo, te felicito por la compra y te doy la bienvenida al antro, donde, como todos nosotros, aprenderás muchas cosas. (E si non e vero, WT, ya se verá )

De acuerdo con todo esto

Sin que esto signifique una crítica, naturalmente, sino sólo un comentario sobre esta afición nuestra, os diré que, en el pasado salón, el responsable en España de uno de los grandes astilleros europeos me comentaba que cada vez hay más primeros compradores que adquieren barcos de más de 10 metros, tanto de motor como de vela.
No hay duda de que es muy razonable ir aprendiendo poco a poco y subiendo de eslora, pero yo conozco gente en mi puerto, algunos vecinos míos, que tienen barcos grandotes y que disfrutan sin meterse en muchos líos: excursiones a puertos cercanos con la familia y nada de plantearse travesías.
Venga, esta ronda la pago yo.

saludos

Lord Jim

Lo que hace empezar por poco es ir subiendo o quedarse en lo poco es la falta de dinero, pero según me comentó un amigo economista el otro día, nunca había habido más dinero contante y sonante en el mundo, el invento parece consistir en que como ya no se hacen guerras (el negocio más redondo) en los países desarrollados, no hay que gastarse los beneficios de la guerra en la reconstrucción, por lo que ahora todo son beneficios para los "emprendedores" de los paises desarrollados, que ganan con las guerras en los países del tercer mundo y ganan con la eventual reconstrucción pagada con la ayuda a esos paises (que sale de nuestros impuestos) y con las materias primas de esos paises (más negocio).
Al fin, tras reflexionar profundamente frente a la 4ª o 5ª caña, llegamos a la conclusión de que el y yo eramos meros espectadores, pues somos tan pobres, o más, que hace 20 años.

Salud y

[Al-Mahara]

Sin saber nada no te aconsejo que subas a bordo ni a tu mujer ni a tus hijos. Enhorabuena de todas formas.

[juezdoom]

Enhorabuena ,a navegar se aprende navegando,empieza poco a poco y elige buenos días .Olé a tu coraje,cada vez que un tractorista se hace trapero yo me llevo una gran alegría .Lo celebro

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por besuguillo

besuguillo nunca miente, me paso a la vela después de 8 años de un 6 metros motor, pescador de lubinas rapaleando todos los acantilados desde embarcación, me hago mayor, quiero tranquilidad y que mejor que un velero ( barco grande ande o no ande). para disfrutar con mi mujer y dos hijos . Que hay peligro en el trapo tira de motor y todos contentos...
un brindis a todos y quedais invitados a bordo de B39 a partir de febrero a pasear por la ría . necesitaré capitanes de verdad.

Hombre eso se avisa al principio, te hubieses ahorrado mi broca que veo la has tomado como lo que es, una broma. En una texitura similar ando yo, pero no hay forma de convencer a la tripulación actual, por eso ando en aquello del MOTOvelero para ver si pican. ¡Si señor con DOS!, verás que los del "trapo" te han dado ya sus inestimables consejos, pero es que los jodios parecen todos descendientes de los piratas de mar Caribe, saben de "to".
¡¡A disfrutarlo !!