Nasa BM1 - duda sobre modificacion en instalacion

[jomogar3]

Originalmente publicado por martiniut

Pues si pasas el motor de arranque por el shunt, lo mas probable es que te lo cargues!

Y la medición va a ir en función de donde tengas la llave selectora, por lo que la lectura tampoco va a ser la real!

Lo mejor es dejar el shunt en los negativos de servicios y la de arranque, pues para eso solamente!

Suerte.

No creo que te lo cargues, porque puedes arrancar con las de servicios y no pasa nada...
La cosa es que el algoritmo interno se va a liar porque va a medir los amperios de todas las baterías y el voltaje de solo las de servicio...
Saludos