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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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Pues si pasas el motor de arranque por el shunt, lo mas probable es que te lo cargues!
Y la medición va a ir en función de donde tengas la llave selectora, por lo que la lectura tampoco va a ser la real! Lo mejor es dejar el shunt en los negativos de servicios y la de arranque, pues para eso solamente! Suerte. |
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