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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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Si te metes en el menu ING para programar los amperios del banco principal que quieres monitorizar, debes poner los amperios reales, sino, no te marcara bien, al menos el porcentaje de carga como poco.
Yo tengo el shunt en el negativo común y el positivo a lo que tenga seleccionado en el conector 0, 1, 1+2, 2. De ese modo me mide el banco seleccionado. Teniendo 144 A en el banco de servicio, que es el que quiero monitorizar, eso es lo que le he metido a la configuración del aparato, marcando 105% cuando esta cargado. Cuando monitoriza la batería de motor, si es que estoy en esa posición del selector, que son 72 A no me marca la mitad cuando esta a tope, me marca exactamente 75% de la carga, por lo que he puesto una pequeña marca en el display en ese sitio, para tenerlo en cuenta si es el caso. Es muy raro que se te queme el shunt arrancando, si se hace como es debido, por cierto. Cada barco, una instalación. Espero te sirva lo comentado de todos modos. ![]() ![]() |
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