Generador eolico.

[catatonico]

ese generador es un routland
el modelo pequeño
tiene la veleta desmontada, no se aprecia
necesita un regulador de carga, como bien te comentan
los voltios que genera esta en funcion a las revoluciones que coje con el viento
a mas viento, mas vueltas mas voltios
como una bateria necesita un voltaje max determinado
el regulador impide que llegue mucho voltaje a la bateria
la intensidad viene dada por el "tamaño" del generador
ese carga poco, es pequeño, pero funciona bien
y en un barco es bastante silencioso

[A saco]

Mil gracias a todos, por vuestras respuestas, bien ya tengo claro de que necesito un regulador de carga, supongo que como bien dice el cofrade Geronimo puede estar estropeado, ya que le he puesto el ventilador delante y me marca unos 5v máximo y en Amperios 198.00 mA, estoy algo confuso en ese aspecto, me parece extraño que solo pase por esos cables del final del tubo 5V. ¿serian éstos suficientes para cargar la bateria?,o de lo contrario, como bien dicen, necesito que suba a 12 o 14v?
He encontrado ésto, que es un modelo muy similar y en el cuadro de caracteristicas pone según la velocidad del viento la carga de voltios, creo que está bien ya que a 15 o 20 knds me daba 1.0 A.
Alguien que sepa, ¿me podría confirmar ésto?, estoy algo liadillo.

Gracias por las respuestas de nuevo, me gustaría montarlo pero que sea operativo.

[catatonico]

tienes tienda de buceo?
(viendo las fotos....)

[A saco]

Originalmente publicado por catatonico

tienes tienda de buceo?
(viendo las fotos....)

Si, estoy especializado en buceo, tanto profesional como deportivo...

[Kane]

No necesitas un regulador para hacer pruebas y comprobar que funciona o no.

Con un ventilador delante no te va a funcionar. Es poca chicha. Puedes probar acoplando un taladro al eje o lo que se te ocurra (polea, darle con la mano my rápido, sacarlo por la ventanilla del coche , llevártelo en el barco con un buen viento fresquito, etc, etc.

Comprueba con:
a) Un voltímetro. Debe dar más de 16 V.
b) Una lámpara de coche o halógena de 12 V nominales y unos 10 W o más. Debe, como mínimo, lucir algo.

Pasadas estas pruebas conéctalo a la batería con un amperímetro en serie (no imprescindible, pero si quieres averiguar la corriente de carga, sí). Sigues sin necesitar el regulador todavía.

Una vez estés satisfecho, lo instalas en el barco, compruebas que todo va bien y decides si poner el regulador (o lo decides antes y lo pones. Te lo aconsejo, y también que sea un MPPT, sacarás algo más de potencia, pero poco. Uno barato de los chinos te iría de cine.

Te debería dar de 12 a 15 V a la salida del regulador según el viento y la capacidad de las baterías, que no conocemos. Y de 11 a 20 V a la entrada del regulador si es MPPT.

Originalmente publicado por A saco

Mil gracias a todos, por vuestras respuestas, bien ya tengo claro de que necesito un regulador de carga, supongo que como bien dice el cofrade Geronimo puede estar estropeado, ya que le he puesto el ventilador delante y me marca unos 5v máximo y en Amperios 198.00 mA, estoy algo confuso en ese aspecto, me parece extraño que solo pase por esos cables del final del tubo 5V. ¿serian éstos suficientes para cargar la bateria?,o de lo contrario, como bien dicen, necesito que suba a 12 o 14v?
He encontrado ésto, que es un modelo muy similar y en el cuadro de caracteristicas pone según la velocidad del viento la carga de voltios, creo que está bien ya que a 15 o 20 knds me daba 1.0 A.
Alguien que sepa, ¿me podría confirmar ésto?, estoy algo liadillo.

Gracias por las respuestas de nuevo, me gustaría montarlo pero que sea operativo.

[A saco]

Mil gracias Kane, ronda libre para todos, lo has clavado, el problema era el ventilador, daba poca chicha, hoy al leer su mensaje lo he sacado a la puerta que sopla algo de levante, así que ha subido a 8 voltios, así que creo que con algo más de viento me llega a 12v, ahora voy a buscar un regulador, ya que me lo aconsejas y lo entiendo. Las baterías las tengo a 12v, así que voy a esperar que sople algo más de levante y la vuelvo a probar, sobre la instalación tengo mis dudas tambien, así que investigaré.
Mil gracias a los cofrades de esta taberna por vuestro aporte, da gusto pertenecer a éste antro.

[ironia]

Hola cofrade
Mírate esto, aquí encuentras las características de tu eólico y el reg que debes ponerle.

http://www.marlec.co.uk/wind-power/r...4-windcharger/

El regulador HRSi te permite colocarle el día de mañana una placa solar también

[MORROCOY]

Originalmente publicado por ironia

Hola cofrade
Mírate esto, aquí encuentras las características de tu eólico y el reg que debes ponerle.

http://www.marlec.co.uk/wind-power/r...4-windcharger/

El regulador HRSi te permite colocarle el día de mañana una placa solar también

Cofrade no quiero porfiar pero creo que el Aerogenerador que A saco a puesto en la foto no es un Rutland.

Por lo que se ve en la foto es un eólico con estartor dinamico , soportado en una horquilla y creo que la orientación al viento con ese tipo de soporte tiene que ser complicadilla. lo mejor para que podamos ayudar al cofrade es que trate de ver si tiene alguna plaquita de características y nos indique su marca , ya que la regulación del voltaje no es igual si es un generador tipo alternador que si es una dinamo.